有人說,中國的美食地圖,是以成都為核心向外輻射。
作為北方長大曾經(jīng)嫉辣如仇的我,對這個說法一度嗤之以鼻——什么是美食,自有我的判斷,不需要別人告訴我。
直到后來,走南闖北,不知不覺中竟也開始嗜辣如命。此番借第五代Sportage獅鉑拓界首秀之機(jī)到成都,也不忘去巷子里燙把串串。
鮮辣上涌之際,我頓悟。美食的“美”,在我這是“對立統(tǒng)一”的:曾經(jīng)他人都言蜀味甲天下,我獨(dú)不然,如今卻拜倒在燈籠椒下。辣,讓我的美食概念對立統(tǒng)一了起來。
獅鉑拓界,對立統(tǒng)一
美食如此,美器也是如此。但凡和審美沾邊的,總繞不過這個話題。比如汽車設(shè)計,不說眾口難調(diào),單說設(shè)計審美,海外市場和中國市場就有區(qū)別。畢竟,在“美”的評斷標(biāo)準(zhǔn)上,老外和國人,還是有不小的差異。
這,就是“對立”。
但是,對于“美”的認(rèn)知,絕大多數(shù)人,其實(shí)是有相似之處的,就像川菜麻辣,總有人欣賞不來,但你無法否認(rèn)人們對于川菜的熱愛。
這,就是“統(tǒng)一”。
而第五代Sportage獅鉑拓界,就是在設(shè)計審美角度,實(shí)現(xiàn)“對立統(tǒng)一”的經(jīng)典案例。
全球車,如何讓國人養(yǎng)眼?
縱觀起亞Sportage的進(jìn)化史,從1993年上市至今,五代車型中每一代都堪稱當(dāng)時汽車設(shè)計的經(jīng)典之作,其設(shè)計元素,也影響了當(dāng)時的汽車設(shè)計走向,這從銷量就看得出,其全球累計銷量已經(jīng)達(dá)到660萬輛。
說到第五代Sportage,大家已經(jīng)知道,這是一款真正意義上的全球車,海外市場面世之后,全球市場銷量迅速躋身前五,今年上半年全球銷量超20萬輛,在北美實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個月銷量破萬——海外市場如此熱捧,足以證明在老外看來,第五代Sportage絕對是養(yǎng)眼的。
那么問題來了,老外看著好,如何也讓中國消費(fèi)者滿意呢?
這是擺在起亞面前的“頭號任務(wù)”。畢竟,第五代Sportage獅鉑拓界,被認(rèn)為是起亞產(chǎn)品革新的第一槍,也是起亞在華新合營時代的首款重磅車型。
與中國消費(fèi)者審美統(tǒng)一
對此,起亞的設(shè)計哲學(xué),是“對立統(tǒng)一”。
第五代Sportage受到全球市場熱捧,說明其設(shè)計理念已經(jīng)被市場認(rèn)可。比如全新演繹的家族化“虎嘯式”前臉極具辨識度,獨(dú)特的星鏈?zhǔn)街芯W(wǎng)與科技感十足的回旋鏢式LED日間行車燈無縫銜接,富有力量且寬闊的車肩,讓整體車身在運(yùn)動基礎(chǔ)上更有穩(wěn)重的姿態(tài)等等。
而起亞設(shè)計師們需要做的,就是讓獅鉑拓界這個全球車型,與中國消費(fèi)者審美統(tǒng)一起來。
在設(shè)計之初,考慮到中國年輕群體的獨(dú)特需求,獅鉑拓界基于海外版的高配X-Line版本開發(fā)。之所以這樣做,是因?yàn)橄噍^于海外普通版車型,高配X-Line版本更突顯運(yùn)動感和力量感,這也更為符合中國年輕人的審美。
與此同時,考慮到中國市場的審美需求,起亞設(shè)計師將獅鉑拓界的視覺重心略向后移,讓車型在運(yùn)動感的基礎(chǔ)上,也增加了穩(wěn)重的氣息。
融合極簡與質(zhì)感
事實(shí)上,與我在川味鮮辣中頓悟到的美食“對立統(tǒng)一”不同,起亞設(shè)計師的“對立統(tǒng)一”理解更為深邃。據(jù)介紹,其概念最初源于自然的正能量,設(shè)計師在創(chuàng)意初期,將對立的兩極相互并列,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)了其中的協(xié)同性,創(chuàng)造出了一種渾然天成、引領(lǐng)未來的全新設(shè)計理念。
用起亞設(shè)計師的話說,就是在“對立統(tǒng)一”中打破常規(guī),呈現(xiàn)出極具科技感和力量感的超感未來美學(xué)。
事實(shí)上,設(shè)計師的境界,往往是我這種只能從擼串中領(lǐng)悟真理的人所不能比的,其設(shè)計理念,除了對立統(tǒng)一之外,還有一系列靈感,比如“Bold for Nature(大膽本能)”、“Joy for Reason(理性喜悅)”、“Power to Progress(進(jìn)取動力)”、“Technology for Life(科技生活)”和“Tension for Serenity(寧靜張力)”等等。
總之我等凡人不明覺厲就對了。但其“大膽本能”的內(nèi)飾設(shè)計靈感,卻把高檔和極簡的設(shè)計融合在了一起,讓我眼前一亮。
畢竟,簡單和高檔,這本就是兩個方向的詞匯,而第五代Sportage獅鉑拓界的內(nèi)飾設(shè)計,卻將極簡的科技與豪華質(zhì)感完美結(jié)合,在車內(nèi)所有座位都擁有超越同級的頭部、腿部空間的情況下,也凸顯了車內(nèi)的質(zhì)感與便利性。
比如,獅鉑拓界采用隱藏式空調(diào)出風(fēng)口,去除了繁雜設(shè)計,雙12.3英寸一體式曲面大屏,以駕駛者為中心,讓車內(nèi)空間更具整體感。搭配數(shù)字化的觸控面板和旋鈕式電子換擋讓整體內(nèi)飾科技氛圍感十足等等。
寫在最后:
川味的辣,讓我的美食觀“對立統(tǒng)一”,同樣,起亞設(shè)計,讓第五代Sportage獅鉑拓界這個全球車,與中國市場的審美,對立統(tǒng)一了起來。
事實(shí)上,對設(shè)計的極致追求,是起亞DNA的一部分,起亞設(shè)計也早已成為起亞的一張名片。
而進(jìn)入中國市場的第五代Sportage獅鉑拓界,在保證全球車設(shè)計優(yōu)勢的同時,融入中國消費(fèi)者的審美偏好,使其在美學(xué)概念上“對立統(tǒng)一”——全球車,也為中國市場而生。
新的起亞,擔(dān)負(fù)著產(chǎn)品向前,品牌向上與全球戰(zhàn)略接軌的任務(wù),而從獅鉑拓界的“顏”,我“嗑”到了起亞設(shè)計的實(shí)力與起亞品牌的誠意。
起亞產(chǎn)品革新的第一槍,打響了。
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