這里，是位于成都市的標(biāo)志性建筑物，中國(guó)西部國(guó)際博覽城，總建筑面積57萬(wàn)m2，是推動(dòng)中國(guó)中西部會(huì)展產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新興增長(zhǎng)極。

對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)的從業(yè)者而言，包括汽車企業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈配套商和汽車媒體，每年9月下旬，這里都會(huì)變得異常熱鬧，因?yàn)槊磕暌粚玫某啥紘?guó)際車展在這里召開，那么今年成都國(guó)際車展有哪些精彩呢？

8月26日，成都國(guó)際車展上，坦克品牌正式發(fā)布了坦克300 HEV和坦克500 PHEV。

一直以來坦克兩款車型“食量”大，為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，坦克品牌發(fā)布了坦克300HEV亮相，將百公里油耗控制在10升以內(nèi)。坦克300HEV造型設(shè)計(jì)與燃油版一致，只有車尾上有HEV標(biāo)識(shí)，它搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配9HAT變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率為224千瓦，系統(tǒng)綜合峰值扭矩為640牛·米。

因?yàn)橛谢靹?dòng)的加持，其9秒之內(nèi)加速破百，城市工況油耗更低，對(duì)于一款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并強(qiáng)調(diào)越野性能的硬派SUV來說表現(xiàn)不錯(cuò)。

此外，坦克品牌還發(fā)布了坦克500 PHEV，這是一款插電混動(dòng)車型，整體性能也比坦克500更強(qiáng)。

坦克500 PHEV搭載一套由2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和9HAT變速箱組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，并搭載容量為19.94kWh的電池組，既可以用油，也可以用電。

混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率能達(dá)到300千瓦，系統(tǒng)綜合峰值扭矩達(dá)到750牛·米，0-100km/h加速時(shí)間只需6.6秒。

它的綜合工況油耗為4.4L/100km，綜合續(xù)航為736功率，它還支持3.3kW對(duì)外放電，在使用快充的情況下電池電量從30%充到80%耗時(shí)30分鐘。

坦克提出時(shí)下新能源越野最優(yōu)解 ——“越野 + 新能源”技術(shù)路線，根據(jù)坦克品牌最新公布的新能源技術(shù)路線來看，坦克混動(dòng)架構(gòu)是從混動(dòng)到電動(dòng)的全場(chǎng)景、全路徑的解決方案，它基于純正越野能力之上再加持新能源技術(shù)，實(shí)現(xiàn)可靠穩(wěn)定的越野能力、強(qiáng)有力的新能源動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性的出行方式三者結(jié)合的新體驗(yàn)，而不是新能源時(shí)代拼湊出來的以犧牲越野性能為代價(jià)的產(chǎn)品。

不久這兩款混動(dòng)SUV就將正式上市，消費(fèi)者敬請(qǐng)期待......

邢車博士工作室