連續(xù)20個(gè)月月均銷量過萬、銷量已經(jīng)超過20萬，這樣一款產(chǎn)品，肯定是好產(chǎn)品。但是，它并沒有因?yàn)槭呛卯a(chǎn)品而停止前進(jìn)的步伐。

這不，在成都車展上，它再次進(jìn)階，推出了PLUS產(chǎn)品，那就是：歐尚X5 PLUS。這將讓年輕人在購入第一臺車時(shí)，也不得不考慮將它放入購物車。我們一起來看看，這臺車的產(chǎn)品力有什么不同。

車身更長
但高寬比依舊0.865

在設(shè)計(jì)上，歐尚X5 PLUS進(jìn)行了造型進(jìn)階：在延續(xù)運(yùn)動流線低趴體態(tài)的同時(shí)，維持高寬比0.865，前罩向前延伸36mm，并下壓5°。通過前罩?jǐn)嗝娴倪M(jìn)化，讓歐尚X5 PLUS俯沖的動勢更加強(qiáng)烈。

我們可以看到，歐尚X5 PLUS的車身長度達(dá)到了4540毫米，比歐尚X5多出了50毫米，軸距也多出了5毫米，來到了2715毫米。

多8馬力
起步響應(yīng)僅360ms

在動力方面，歐尚汽車表示，歐尚X5 PLUS搭載新一代藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率提升至138kW（最大188馬力，比X5參數(shù)上多8馬力），最大扭矩300N·m，起步響應(yīng)僅360ms，在80km/h~120km/h的高速超車下的最大加速度可達(dá)3.3m/ s2，提升了接近30%，達(dá)到同級最優(yōu)水平。

據(jù)介紹，除了使用輪端扭矩技術(shù)，讓用戶駕駛更平順；歐尚X5 PLUS還全系標(biāo)配前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。在保持良好的駕駛操控性的同時(shí)，舒適性得到了全面提升。

智控再升階
OnStyle5.1智慧快樂座艙

歐尚X5 PLUS還搭載“OnStyle5.1智慧快樂座艙”，讓年輕用戶擁有更好的智能體驗(yàn)。據(jù)說，這些智能體驗(yàn)將覆蓋22個(gè)大場景，226個(gè)子場景。作為歐尚X7 PLUS 紅版的用戶，酷車哥不得不說，歐尚汽車在這套系統(tǒng)真的很好用。

總的來說，從成都車展公布的信息來看，歐尚X5 PLUS的確從性能、智控、品質(zhì)等幾個(gè)方面進(jìn)行了全新升級，期待早點(diǎn)能試駕一下這臺車。