在每次車展上，哈弗總是內(nèi)容最豐富的展臺(tái)。這一次成都車展上，哈弗的看點(diǎn)頗多，不僅帶來了哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT這臺(tái)重磅車型的最新消息，更是帶來了全球首發(fā)車型：哈弗H-DOG。這意味著，哈弗狗品類再添重磅新車。

四項(xiàng)極限挑戰(zhàn)
哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT安全過關(guān)

哈弗官方表示，“檸檬混動(dòng)DHT技術(shù) 當(dāng)下出行最佳解決方案”，而這一方案和神車產(chǎn)品力的結(jié)合，讓它擁有更強(qiáng)的市場號(hào)召力：哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT發(fā)布后，僅用3天時(shí)間便斬獲6000+個(gè)訂單。

而在車展上，哈弗表示，針對里程焦慮和安全焦慮的“痛點(diǎn)”。哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT還進(jìn)行了針對性的補(bǔ)強(qiáng)：哈弗將哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT送至中國權(quán)威的測試機(jī)構(gòu)——中汽研，做了四項(xiàng)極限挑戰(zhàn)。

其中，哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT的PHEV車型在“溫差100度續(xù)航挑戰(zhàn)”試驗(yàn)中，經(jīng)過43小時(shí)的不間斷行駛，最終續(xù)航里程為1178公里，用最科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞街庇^展現(xiàn)了新車的續(xù)航能力和可靠性，解決用戶的里程焦慮問題。

第三代H6超級(jí)混動(dòng)DHT配備的電池還做了擠壓、火燒和浸水三大超國標(biāo)安全挑戰(zhàn)，均成功完成，為用戶徹底解決了新能源汽車行業(yè)的安全痛點(diǎn)。

據(jù)介紹，哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT之所以敢于挑戰(zhàn)這些極限測試，主要是因?yàn)樗钶d的是哈弗全新的“護(hù)芯甲”動(dòng)力電池。這套電池組采用了1.6mm超高強(qiáng)度鋼制箱體，熔點(diǎn)高達(dá)1500℃，較鋁制外殼耐熱性提升三倍，在測試中經(jīng)受住了國標(biāo)測試兩倍強(qiáng)度的火燒測試。

哈弗H-DOG全球首發(fā)
狗品類再添重磅新車

除了哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT這款戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品之外，狗品類下的第三款新車：哈弗H-DOG 也在本屆車展上全球首發(fā)。作為3/4刻度的首款電混SUV，也是輕越野領(lǐng)域的第一款插電混動(dòng)SUV，哈弗H-DOG將以向上進(jìn)階的尺寸和更舒適的駕乘空間、更澎湃的駕控性能，以及遠(yuǎn)超同級(jí)的越野優(yōu)勢，真正滿足用戶“可城、可野、可電”的全場景用車訴求。

哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美學(xué)設(shè)計(jì)，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上保持了粗獷越野風(fēng)格的同時(shí)，還通過一些精雕細(xì)琢，讓熱愛越野的您也能被溫柔以待；超4.7m的車長和超2800mm的軸距，以更專業(yè)、更全面的產(chǎn)品實(shí)力重塑中型SUV市場價(jià)值新標(biāo)桿，讓駕乘盡享寬適空間。

哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV動(dòng)力總成，總扭矩高達(dá)530N·m ，總功率達(dá)240kW，堪比合資品牌2.5T中大型SUV發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁性能。它還配備了博格華納智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，以及２把差速鎖+９種全地形模式專業(yè)越野配置，從而全方位滿足用戶對于潮野出行的訴求。哈弗H-DOG將繼續(xù)秉承狗品類敢為人先的創(chuàng)新態(tài)度，助力用戶探索更廣闊的生活邊際。

新能源，的確已經(jīng)占據(jù)了車展的大半江山。哈弗車展此次亮相的兩款重磅產(chǎn)品，都是新能源。而在車展上，哈弗表示：哈弗正在全速駛?cè)胄履茉促惖?。希望哈弗推出更多更好的新能源產(chǎn)品。