由比亞迪與奔馳聯(lián)合開發(fā)的騰勢汽車，如今主導權(quán)已歸屬于比亞迪。作為騰勢品牌煥新后的首款產(chǎn)品，騰勢D9 自亮相后就一直保持著不錯的熱度。8月23日，騰勢D9正式上市，新車共推出2個版本7款車型，售價區(qū)間為32.98萬元-45.98萬元，和1款創(chuàng)始限量版車型售價66萬元。其中，純電版售價38.98-45.98萬元，混動版售價32.98-43.98萬元。
外觀大氣，內(nèi)飾科技感及質(zhì)感拉滿
外觀上，騰勢D9采用了“π-motion”勢能美學家族式設計，并提供兩種前臉造型供消費者選擇，分別采用了陣列式盔甲款式格柵和直瀑式格柵。另外新車側(cè)面的造型也非常經(jīng)典優(yōu)雅，能讓空間最大化利用，而D柱粗壯的鍍鉻飾條以及19英寸多幅條輪圈，能起到一定的點綴作用，令車型看起來更上檔次。
作為比亞迪和奔馳的合資品牌，騰勢D9 在內(nèi)飾的設計上很好地繼承了兩個品牌的優(yōu)點，整個內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的座艙布局，材質(zhì)多為軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆面板和木紋飾板，看起來極具豪華感。
此外，10.25英寸液晶儀表盤、可旋轉(zhuǎn)式15.6英寸懸浮式中控屏展示了科技感，其搭載了騰勢全新的Link超智能交互系統(tǒng)，網(wǎng)易云、愛奇藝、車載微信等軟配置皆能提供，還有OTA升級、語音互動、車載Wi-Fi等配置，在可玩性這方面還是能夠拿捏到位。
配置對得起豪華，兩種動力形式可選
MPV的重中之重，要屬后排空間。騰勢 D9 擁有寬敞的第二排空間及“不將就”的第三排空間。得益于3100mm的軸距，新車內(nèi)部駕乘空間足夠大，第二排座椅還擁有著1080mm超長電動滑軌，空間靈活性更高。同時，車內(nèi)也配備了多個常規(guī)的儲物格，比如杯架、儲物盤、儲物槽等。后備廂常規(guī)狀態(tài)下容積為410L，規(guī)整的布局可以容納下多個行李箱。
在配置用料方面，該車的座椅功能非常多。二排座椅支持通風、加熱、按摩、腳托、記憶等功能，這些配置都可以在乘坐時給乘客帶來相當愜意的感受。另外，后排車型還有兩塊12.8英寸的娛樂屏+兩塊扶手屏，可謂是考慮得非常周到。
動力方面，騰勢D9 DM-i超級混動版采用了1.5T驍云-插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km，百公里虧電油耗低至5.9L；騰勢D9 純電版動力系統(tǒng)基于e平臺3.0打造，搭載八合一電動力總成，CLTC最長續(xù)航可達600+km，充電10分鐘續(xù)航150km，30%-80%充電時間30分鐘。
此外，新車還搭載騰勢Pilot輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)L2+級別水準。不僅能提供360度全景影像、全速自適應巡航、透明底盤等配置，還可支持RPA遙控泊車、ICC智能領航等輔助駕駛等高階配置，這也是國產(chǎn)車型的傳統(tǒng)優(yōu)勢點。
騰勢D9在藍海中暢游還是紅海里廝殺
如果說去年是合資MPV車型密集發(fā)布的一年，那今年將是自主品牌MPV車型集體“上新”的一年，多款自主重磅MPV車型與消費者見面。比如騰勢D9、嵐圖夢想家、榮威iMAX8 EV等，這些車型都有一些共同特點，提供多種動力源可選，內(nèi)飾的豪華感營造也相當出色。
從騰勢D9的定位來看，豪華當然是它的主打。3110mm的軸距配上5250*1960*1920mm的整體尺寸，相比豐田埃爾法（車長4975mm，軸距3000mm）、奔馳V260（車長5140mm，軸距3200mm）、別克GL8（車長5200mm，軸距3088mm），騰勢D9幾乎呈現(xiàn)出碾壓的勢態(tài)，所以其在空間方面是完全能滿足用戶需求的。
在舒適性配置上，騰勢D9也有著絕對的優(yōu)勢。比如底盤部分，騰勢D9不光有四輪獨立懸架系統(tǒng)，甚至還安排上了DiSus-C智能阻尼懸架，以此來提高車輛的駕乘感受，像雙側(cè)電滑門、丹拿音響等舒適性配置也沒有缺席。另外，騰勢D9在智能化層面也有優(yōu)勢，Link超智能交互系統(tǒng)加騰勢Pilot輔助系統(tǒng)，大大提升了用車體驗。
從產(chǎn)品實力來看，騰勢D9的表現(xiàn)是非常全面的，相比其他豪華MPV也是有很大的優(yōu)勢。不過，其32.98萬元的起售價也不算便宜，畢竟同價位中還有別克GL8、豐田賽那等強勁對手。所以，騰勢未來需要更多舉措來提升品牌影響力和積累良好的市場口碑。
總結(jié)
有了比亞迪技術背書和奔馳品質(zhì)標準賦能，騰勢D9展現(xiàn)出很強的實力，從現(xiàn)有的設計、動力、配置來看，騰勢D9說是目前國產(chǎn)電動MPV的天花板毫不為過。據(jù)悉，從發(fā)起預售到最終上市，騰勢D9截至目前已收獲3萬的訂單數(shù)量，足以表明眾多消費者對其的期待程度，所以這款車的未來銷量非常值得期待。（文陳）