在國產(chǎn)SUV陣營中，長城汽車是當(dāng)之無愧的“風(fēng)向標(biāo)”。哈弗H6的暢銷，帶火了家用緊湊SUV市場；哈弗大狗的到來，則定義了貼合年輕人生活方式的“3/4座駕”；還有專注高端硬派SUV市場的坦克300、坦克500，更是輕松突破15萬元的“售價天花板”，為有著消費升級、追求駕控樂趣的用戶帶來更多驚喜。

但事實上，說到硬派SUV，北京越野其實更有發(fā)言權(quán)。早在上世紀(jì)80年代，北京吉普作為國內(nèi)第一家中外合資企業(yè)正式誕生，雖說后期的種種原因令合作戛然而止，但20多年的合資經(jīng)驗，為北京越野的誕生打好了基石。除了BJ30、BJ40、BJ80、BJ90以外，北京越野上半年曝光的全新BJ60，也吊足了大家的胃口。

近日，業(yè)內(nèi)媒體從相關(guān)渠道獲悉了一份“內(nèi)部簽批文”，內(nèi)容顯示，北京BJ60未來將推出5款車型，預(yù)售價或25萬元起，并且有望“繼續(xù)研究預(yù)售價格和政策是否有進一步讓利用戶的空間”。此消息一出，瞬間引發(fā)網(wǎng)友熱議。這份文件的可信度到底有多大？如若屬實，北京BJ60的銷量前景將如何？結(jié)合目前市場行情，下面不妨就淺淺地分析一番。

在筆者看來，新車的定價至少要考慮兩個層面。一是成本因素，即便是不同品牌的車型，在相近市場定位、配置水平的情況下，售價相差不會太大；畢竟自主品牌早已過了以價換量的時代，尤其是高端車型，“價格戰(zhàn)”只會導(dǎo)致兩敗俱傷。二是產(chǎn)品規(guī)劃，同一品牌的不同級別產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)盡量避免售價重合，否則樂觀情況下是“同門相爭”，悲觀情況下便是“兩敗俱傷”。

就產(chǎn)品定位來看，北京BJ60的定位是中大型SUV，國產(chǎn)陣營中，與其定位相近的無非哈弗H9、長安CS95，二者起售價在20萬元左右；還有領(lǐng)克09（2.0T）、坦克500（3.0T），二者起售價分別在26萬、33萬元左右。據(jù)此前曝光的產(chǎn)品信息來看，北京BJ60主打的是科技、豪華、越野，因此它的直接對手更加傾向于后兩者；考慮到其全系標(biāo)配2.0T+8AT動力組合，因此售價將更加貼近領(lǐng)克09?！盎?5萬元起售”的消息，擁有一定的合理性。

從另一方面來看，如今北京BJ40的指導(dǎo)價為15.98萬-26.99萬元，而BJ80的指導(dǎo)價為29.49萬-39.80萬元，結(jié)合“中配車型相對走量”的市場行情來看，北京BJ系列在25萬-30萬元售價區(qū)間內(nèi)的產(chǎn)品相對空白，而這恰恰也給了BJ60的用武之地。從以上兩方面來看，上面提到的BJ60預(yù)售價信息，雖說僅與坦克300中高配版本持平，但具有較強的可信度。

那么，如果BJ60售價不足25萬元起，坦克500受得了嗎？若單從尺寸上看，BJ60與坦克500同屬中大型SUV，二者受眾群體有一定重合，但從動力系統(tǒng)、風(fēng)格設(shè)計及情懷加持等層面來看，二者還是有著明顯的用戶喜好劃分。況且，坦克500目前的訂單依舊是供不應(yīng)求，對于早已下定決心選擇坦克500的用戶而言，BJ60的到來并不會改變什么。

結(jié)語：俗話說得好，單絲不成線，獨木不成林。在越野SUV領(lǐng)域內(nèi)，BJ40、坦克300、BJ60、坦克500，均有著獨特的產(chǎn)品屬性和個性標(biāo)簽；它們在百花齊放、豐富消費者選擇的同時，也在共同壯大越野SUV市場。如果對BJ60感興趣的話，不妨關(guān)注成都車展上的正式預(yù)售價公布，至于值不值得等，屆時心中就會有個數(shù)。