日前，有外媒曝光了凱迪拉克Celestiq量產(chǎn)版諜照，預(yù)計(jì)有望于2023年底開始銷售，手工制造后的起價(jià)可能為30萬美元（約203.79萬元）。概念版將在2022圓石灘車展上亮相，量產(chǎn)版則將在密歇根州沃倫的全球技術(shù)中心投產(chǎn)，采用通用史上最多3D打印組件（超過100個(gè)）。

從諜照可以看出，Celestiq量產(chǎn)版造型與概念車高度一致，只有個(gè)別細(xì)節(jié)做出了符合法規(guī)的調(diào)整。例如前中網(wǎng)位置的多個(gè)開口，意味著大尺寸的黑晶光耀格柵內(nèi)部植入了多個(gè)輔助駕駛傳感器。同時(shí)側(cè)面恢復(fù)了常規(guī)的外后視鏡，并且呈現(xiàn)出前高后低的船型車身姿態(tài)，配合修長的車身和大尺寸輪圈，氣勢感十足。

尾部可以看出分體式尾燈的功能分區(qū)，上下兩條L型尾燈的高低呼應(yīng)，融入到極為簡潔的后包圍，帶來更強(qiáng)的立體感。尾門尺寸也被縮小到僅剩后擋風(fēng)玻璃可以打開，并且還能看見隱藏起來的主動(dòng)尾翼，可在高速行駛時(shí)提升下壓力。

動(dòng)力方面，凱迪拉克Celestiq基于奧特能平臺打造，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種形式。作為參考，同平臺的HUMMER EV搭載212.7kWh電池組，提供超300英里的續(xù)航里程，百公里加速3s內(nèi)。