大餅的家鄉(xiāng)雖然是四五線小縣城的農(nóng)村，但也有不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，所以很多年輕人也會選擇在家鄉(xiāng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)務(wù)工，這幾年鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)務(wù)工收入也是水漲船高，燈桿是大餅家鄉(xiāng)的一個特色產(chǎn)業(yè)，今年過年的時候大餅發(fā)現(xiàn)同村的阿華就買了一輛本田雅閣混動，全LED大燈在晚上點亮后簡直亮瞎大餅的狗眼。

差不多是大餅剛剛上大學(xué)的時候，有幸坐過一次本田雅閣，差不多是10年前的事情了，那個時候在大餅的印象中雅閣、凱美瑞、帕薩特這些合資品牌的中級車就已經(jīng)可以算是豪車了。當時高速上還沒有什么電子警察設(shè)施，車主和一輛奔馳飆車，飆到150的時候不敢開了，說發(fā)飄，還是比不過大奔，只是大餅對于雅閣最早的印象。

現(xiàn)在田間地頭農(nóng)村道路上跑的最多的還是各色自主品牌的SUV，品種多的只有你想不到，而以雅閣、凱美瑞、帕薩特為代表的合資中級車其實也不少，農(nóng)村人買車喜歡就大個的買，所有反倒是兩廂小型車以及緊湊級轎車比較少見。其中新車中雅閣算是比較多見的，畢竟在日系中級車三劍客中雅閣目前算是性價比最高的一款車了。

那么究竟為什么農(nóng)村人會這么喜歡買本田雅閣呢？

恰好今天大餅在二手車市場看到了一輛代售的二手雅閣，2010年的車，帶屁墊加熱，所以不妨以這輛二手雅閣為例子，看看雅閣是如何俘獲農(nóng)村消費者的心？

首先我們從外型上來看。

2010年的雅閣和現(xiàn)在的新雅閣外型區(qū)別還是很大的，不過和同年份的天籟、凱美瑞比的話，雅閣一直算是比較偏年輕化、偏運動話的取向。不過不帶透鏡的鹵素?zé)艟陀悬c掉價了，大餅建議如果買這輛二手雅閣的話換一組氙氣燈或者LED大燈。車尾辨識度很高，雖然依舊偏圓潤的設(shè)計，但層次比較分明，多用棱線而非曲線，所以塑造了一定的運動氣息。

其次我們看看內(nèi)飾部分和車內(nèi)乘坐空間的表現(xiàn)。

對于一款2010年的合資中級車，雅閣的內(nèi)飾設(shè)計還是可圈可點的，首先中控屏幕設(shè)計靠上這樣對于駕駛員讀取信息比較便捷，擋把采用了直列式，而非豐田喜歡用的蛇形擋位，中控設(shè)計有層次感，各種功能的布局都比較明晰，只是密密麻麻的按鍵看到讓人頭疼，這也是那個時代在觸摸屏不普及的時候，設(shè)計師最容易犯的失誤。

很多日系車的擁躉喜歡宣傳本田MM的設(shè)計理念，不過實際體驗下來這款雅閣的空間表現(xiàn)并沒有什么亮點，當然有后排出風(fēng)口還是不錯的。

最后我們不妨總結(jié)下農(nóng)村人青睞雅閣的原因：

1、日系大品牌，而且又是歷史悠久的車型，群眾基礎(chǔ)好；

2、無論是新車還是二手車看著都不老氣；

3、在日系車中性價比相對比較高。

那么如果你也是農(nóng)村車友的話，會考慮本田雅閣嗎？