這幾年硬派越野市場突然爆火,再加上日系硬派越野因為環(huán)保法規(guī)等原因無法銷售,許多品牌硬派越野突然崛起,成為了市場的新寵兒,而且也有越來越多的消費者喜歡走出去自駕游,翻山越嶺去露營,這時候硬派越野車就成為了最搭配的工具車型,但是目前可供選擇的硬派越野車型比較稀少,國產(chǎn)陣營也就坦克、BJ系列銷量還算不錯,合資方面幾乎沒有一個能拿出手的車型,也就撼路者、途達,進口車型方面途樂、新款陸巡也登陸市場,可供選擇的車型實在是稀少。
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不過最近又曝光了一款越野車型,它就是來自大眾的全新硬派越野車,這款車尚未命名,但是從目前獲取的情報來看,它的基本參數(shù)已經(jīng)得到了證實,首先它是基于自家的全新一代Amarok皮卡打造而來,而全新Amarok皮卡則是基于福特T6平臺打造,也就是福特Ranger的換皮車,而大眾的這款硬派越野也可以看做是福特撼路者的同胞兄弟。
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從目前的消息來看,它的外觀設(shè)計將采用大眾Amarok同款的設(shè)計風格,大尺寸的中網(wǎng)肌肉感十足,兩道橫幅鍍鉻飾條與燈組同寬,貫穿式的中網(wǎng)與大燈組融為一體,并且采用IQ Light技術(shù)的矩陣式LED大燈,下部的包圍野性十足,有銀色以及黑色兩個版本,前臉呈現(xiàn)出X型設(shè)計,總體來說粗獷大氣顯得十分霸道,與硬派越野風格不謀而合。
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因為是基于皮卡車型打造的車型,側(cè)面造型比較簡潔,整體上還是以突出肌肉感為主,前后輪眉外擴顯得頗為霸氣,輪轂尺寸也不小,部分車型原廠提供AT胎,此外還采用了隱藏式的B、C柱設(shè)計,讓整車造型更為時尚,尺寸方面預(yù)計長5米左右,軸距在2.9米上下,屬于中大型硬派越野。
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尾部設(shè)計同樣采用了大眾風格的設(shè)計語言,貫穿式的尾燈和目前在售的部分大眾車型相似,想的檔次感不錯,尾部整體設(shè)計還是偏向于簡約,整車的離去角和接近角不錯,提升了越野能力,整體上符合硬派越野風格。
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內(nèi)飾部分基本上沿用了Amarok的設(shè)計風格,在整體布局上還是能看出福特Ranger的布局,T型中控臺配合豎向大屏幕,一眼就能看出是福特風格,但是細節(jié)設(shè)計上大眾進行了優(yōu)化,此外檔桿也升級為了電子檔而不是旋鈕式換擋,此外方向盤也是大眾風格,不過車機系統(tǒng)依舊在帶福特同款的福特SYNC4娛樂系統(tǒng)。
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動力系統(tǒng)部分,除了搭載福特的2.3T汽油動力外,還將搭載來自奧迪的3.0TDI V6柴油發(fā)動機,這臺發(fā)動機目前搭載在奧迪Q7、Q8、SQ5、卡宴、途銳之上,是目前大眾高端車型使用最為廣泛的柴油發(fā)動機,最大馬力為341匹,扭矩可達700牛米,變速箱方面汽油版匹配福特10AT變速箱,柴油版匹配ZF8AT變速箱,至于四驅(qū)系統(tǒng)大概率采用分時四驅(qū)或4Motion全時四驅(qū)系統(tǒng)。
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總結(jié):雖然在海外各大車企互相換標是常見的操作,但是在國內(nèi)這樣的操作還是比較少見的,如今大眾借來福特T6平臺打造出了全新一代Amarok皮卡以及同平臺硬派越野,如果硬派越野能引進國內(nèi),我相信憑借大眾的金字招牌還是能火一把的,至于價格我認為會看齊福特撼路者,不過因為大眾溢價較高,價格應(yīng)該在40萬元左右。(文/優(yōu)視汽車 昊陽)
注:配圖來自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優(yōu)視汽車的立場。