作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車展之一，成都車展臨近金九銀十，一直是備受關(guān)注。今年以來(lái)，疫情反復(fù)導(dǎo)致北京車展被迫延期，成都車展反而成了國(guó)內(nèi)第一個(gè)A級(jí)車展。因此，在本屆成都車展上，各大車企都摩拳擦掌，紛紛推出重磅車型。

下面，我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)幾款在本次車展期間重磅推出的重磅新車，快來(lái)看看有沒(méi)有你喜歡的車型。

思域混動(dòng)版

參展形式：正式上市

在本屆車展上，思域混動(dòng)版將正式上市。思域混動(dòng)版最大的特點(diǎn)是保持了原有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，加入混動(dòng)系統(tǒng)后能夠帶來(lái)更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，用車成本會(huì)大幅降低。

從第八代到第十代，思域一直以內(nèi)燃機(jī)作為唯一的動(dòng)力形式。思域混動(dòng)版是思域進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來(lái)首次使用油電混動(dòng)動(dòng)力形式，也是搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的首款車型。

不同于其他混合動(dòng)力的開(kāi)發(fā)理念，本田i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)是采用雙電機(jī)的思路，創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了一套多平行軸綜合傳動(dòng)裝置，成為這一領(lǐng)域較為特殊，同時(shí)也較為先進(jìn)的方式。

通過(guò)不同工作模式間的切換，本田i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)能更好地兼顧了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于喜愛(ài)思域的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好的思域混動(dòng)版，無(wú)疑很受歡迎。

北京越野BJ60

參展形式：開(kāi)啟預(yù)售

從BJ212到BJ40，“越野世家”北京越野絕不止硬派越野，能帶給消費(fèi)者更多驚喜。當(dāng)“泛硬派”逐漸成為時(shí)尚潮流，北京越野BJ60來(lái)得正當(dāng)時(shí)。在本屆成都車展上，北京BJ60將開(kāi)啟預(yù)售。

外觀方面，北京越野BJ60采用“圓角矩形”設(shè)計(jì)，摒棄了拒人千里的直棱直角，硬朗飽含溫度，配上經(jīng)典的“五孔格柵”，給人方正、穩(wěn)固、穩(wěn)重、安靜、剛強(qiáng)、實(shí)力之感。

動(dòng)力方面，北京越野搭載2.0T+48V電機(jī)，最大扭矩可達(dá)到406N·m，爬坡能力不容小覷，匹配8速手自一體變速箱，全系標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力首屈一指。

另外，新車還采用非承載式車身，車身采用超75%高強(qiáng)度鋼材，車身剛性大大提升，應(yīng)對(duì)極端越野路況不在話下，同時(shí)，新車還標(biāo)配四輪獨(dú)立懸架，日常駕駛的舒適性也能夠很好兼顧。

全新福特探險(xiǎn)者

參展形式：正式上市

1990年3月，福特探險(xiǎn)者正式推出。從1990年到2019年，福特先后推出五代探險(xiǎn)者車型，始終擁有超越同級(jí)的強(qiáng)大實(shí)力。在本屆車展上，全新福特探險(xiǎn)者將正式上市。

作為長(zhǎng)安福特的大型高端旗艦SUV，全新福特探險(xiǎn)者采用縱置后驅(qū)平臺(tái)布局，擁有更勇猛、更彪悍的設(shè)計(jì)，更別致、更智能的座艙，更強(qiáng)悍、更節(jié)能的動(dòng)力，實(shí)力非常強(qiáng)。

特別是動(dòng)力組合，非常值得一說(shuō)。它搭載沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+Mustang同款10AT變速箱的動(dòng)力組合，最大功率為203kW，峰值扭矩為425N·m，可實(shí)現(xiàn)百公里加速7.6秒。

而且，基于與林肯飛行家相同的新一代CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)架構(gòu)，新車實(shí)現(xiàn)前后軸50:50配重，配合雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸架+整合式多連桿鋁合金后懸架、21英寸輪轂，以及倍耐力蝎子四季輪胎，進(jìn)一步提升車身穩(wěn)定性。

紅旗HQ9

參展形式：正式上市

隨著嵐圖夢(mèng)想家、騰勢(shì)D9、極氪009的接連發(fā)布，中國(guó)品牌高端MPV的看點(diǎn)越來(lái)越多。在本屆成都車展上，紅旗HQ9或?qū)⒄缴鲜小?/p>

紅旗HQ9采用紅旗家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的直瀑式格柵匹配分體式大燈，氣場(chǎng)十足；車內(nèi)搭載10.25英寸液晶儀表、12.8英寸中控屏以及HUD抬頭顯示屏，中控屏下方還配備1.92英寸的啟動(dòng)按鍵屏，科技感很強(qiáng)。

其車身尺寸為5222/2005/1935mm，軸距為3200mm，屬于典型的“大塊頭”。因此，采用2-2-3七座布局后，新車的內(nèi)部空間非常寬裕，四座車型自然更加舒適。

動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大馬力為252Ps。而且，紅旗HQ9或?qū)⑼瞥龃钶d3.0T動(dòng)力的新車型。

寶馬M240i

參展形式：正式上市

寶馬M240i是寶馬2系的性能版車型，外觀極為低調(diào)，但動(dòng)力性能非常強(qiáng)悍，屬于“扮豬吃老虎”的存在。在本屆車展上，寶馬M240i將正式上市。

從外觀來(lái)看，寶馬M240i雙腎格柵尺寸更小，更扁平化，且擁有超長(zhǎng)的車頭，整車重心靠后，配合溜背造型，顯得極為運(yùn)動(dòng)，給人的印象相當(dāng)深刻。

進(jìn)入車內(nèi)，多功能方向盤、中控屏、空調(diào)出風(fēng)口布局以及雞腿換擋桿等，都是熟悉的寶馬風(fēng)，并沒(méi)有標(biāo)新立異。車長(zhǎng)4537mm，軸距2741mm，對(duì)前排相對(duì)友好，后排就難說(shuō)了。

新車最大的看點(diǎn)是動(dòng)力，它搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為275kW，峰值扭矩為500N·m，匹配8擋手自一體變速箱，零百加速最快為4.3秒。

寫(xiě)在最后：

可以看出，在本次成都車展上的新車非常多。無(wú)論是思域混動(dòng)版、北京越野BJ60、全新福特探險(xiǎn)者，還是紅旗HQ9、寶馬M240i，都非常值得期待，感興趣的小伙伴不妨提前關(guān)注。后期，小編將為大家?guī)?lái)更多新車資訊，敬請(qǐng)關(guān)注。