【有車以后】國(guó)產(chǎn)混動(dòng)這兩年確實(shí)是層出不窮，而今天我們帶來的實(shí)拍車型是來自歐尚Z6的插電混動(dòng)版本，這也歐尚品牌的首款PHEV車型。

因?yàn)橹皇遣煌瑒?dòng)力版本，所以車輛外觀造型其實(shí)和燃油版是一致的，還是無邊界式的中網(wǎng)造型，然后左右兩側(cè)凌厲的LED大燈，唯一有點(diǎn)區(qū)別的就是左右兩側(cè)的飾板改用藍(lán)色，這也是車輛混動(dòng)身份的象征。

車身側(cè)面，歐尚Z6 iDD和前臉一樣都是這種比較凌厲的設(shè)計(jì)，包括熏黑的B、C柱帶出懸浮式的效果。尺寸方面，歐尚這臺(tái)車的車長(zhǎng)是4699mm，軸距是2795mm，這個(gè)軸距大小在同級(jí)別車型里算是比較優(yōu)秀的。

尾部設(shè)計(jì)也是比較有層次感，狹長(zhǎng)的尾燈是一個(gè)亮點(diǎn)，然后下方的雙變單出的虛擬排氣，這和燃油版雙邊四出的真排氣也不一樣。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)其實(shí)也和燃油版比較類似，還是這種三屏設(shè)計(jì)，這種錯(cuò)落的排布在時(shí)下雙聯(lián)屏泛濫的時(shí)代確實(shí)顯得獨(dú)樹一幟。至于車機(jī)系統(tǒng)，歐尚Z6 iDD使用的是Onstyle5.0智能汽車操作系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是車機(jī)啟動(dòng)速度非?？?；至于功能方面，除了基礎(chǔ)的導(dǎo)航、音樂、娛樂等功能外，它的語音系統(tǒng)在識(shí)別率和交互速度都是同級(jí)別領(lǐng)先。

至于空間表現(xiàn)，車輛車內(nèi)的空間并沒有受到電池組的影響，坐在后排依舊可以獲得比較充裕的空間，這點(diǎn)值得好評(píng)。

關(guān)于動(dòng)力方面的信息，歐尚Z6 iDD的動(dòng)力系統(tǒng)由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成。其中，動(dòng)力電池是來自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，容量為28.4kW·h（視頻中為口誤，以此為準(zhǔn)），官方介紹它的NEDC純電續(xù)航里程可以到達(dá)150km。

  編輯小結(jié)

歐尚Z6 iDD這臺(tái)車目前各方面表現(xiàn)出來的實(shí)力都還是非常不錯(cuò)的，顏值過關(guān)、空間比較大、智能化水平也不錯(cuò)，加上這套iDD混動(dòng)帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，幾方面結(jié)合確實(shí)是一臺(tái)非常適合家用的車型，至于混動(dòng)車型15.58萬起的售價(jià)，大家覺得如何？

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