日前，時值第八個品牌日，上汽大通MAXUS品牌發(fā)布會在上海舉行。上汽大通MAXUS迎來品牌的進化與煥新，并宣布家用MPV G50上市，售價區(qū)間為8.68萬-15.68萬元,全新中級SUV D60同時亮相。

立足“用戶思維”的上汽大通MAXUS

中國車市瞬息萬變，隨著社會邁入風(fēng)云激蕩的互聯(lián)網(wǎng)時代，汽車市場消費需求正在不斷迭代。如何緊跟時代步伐，滿足消費者的真實訴求呢？上汽大通MAXUS給出的答案是：與用戶同行。聆聽用戶建議，追隨用戶變化，滿足用戶需求，循著“用戶”這一核心關(guān)鍵詞而行。

在與用戶交朋友的過程中，上汽大通MAXUS進一步感知消費者需求變化，打造“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑；為了最大化契合用戶，上汽大通MAXUS積極向平臺化、數(shù)字化的汽車全生命周期企業(yè)轉(zhuǎn)型，將蜘蛛智選、我行MAXUS、房車生活家三大數(shù)字化平臺構(gòu)建成網(wǎng)上生態(tài)圈，提供數(shù)字化服務(wù)體驗，以契合用戶的互聯(lián)網(wǎng)使用習(xí)慣；C2B智能定制模式也在不斷進化，全系車型都可以通過“蜘蛛智選”平臺來定制車輛的顏色、造型和配置。

目前，上汽大通MAXUS的產(chǎn)品已遠銷46個國家和地區(qū)。上汽大通MAXUS的銷量始終保持增長，在2018年的車市寒冬中，仍同比逆勢增長18%。

家用MPV G50全系發(fā)布

在全系上市前的預(yù)售期內(nèi)，上汽大通MAXUS G50已經(jīng)預(yù)售獲得4600余臺訂單。而在此之前的產(chǎn)品設(shè)計階段，已經(jīng)有超過五萬的用戶參與G50定制的內(nèi)測與公測活動。

上汽大通MAXUS G50車身尺寸為4825×1825×1778mm，軸距2800mm，擁有5種座椅布局組合，以及全車47處儲物空間。Ｇ50搭載了前后雷達及360度全景影像、側(cè)氣簾、二三排ISOFIX兒童座椅接口等主被動安全配置，在首發(fā)款的基礎(chǔ)上新增了高階ADAS智能輔助駕駛的選配服務(wù)。

作為擁有互聯(lián)網(wǎng)汽車基因的上汽家族車型，Ｇ50也配備了最新一代的上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)。Ｇ50還搭載了無線充電、隱私玻璃、超大全景天窗等配置選擇。

C2B智能定制模式是上汽大通MAXUS G50的一大亮點。其打破了配置捆綁，消費者能夠主動選擇自己想要的配置，而不必為不喜歡的配置買單。比如南方的消費者想選擇配置高一些的車型，但是并不需要加熱座椅，那么可以不選擇，從而減去這部分費用。這樣既可以滿足了用戶對應(yīng)某一配置的需求選擇，又不必捆綁其它不想要的配置。上汽大通MAXUS G50共提供30多個品類、近100種的配置可選，電動尾門和C-HUD也已加入蜘蛛智選。

中級SUV D60亮相

全新中級SUV D60脫胎于仿生智聯(lián)純電SUV概念車TARANTULA，是上汽大通MAXUS為了滿足用戶對SUV的差異化、個性化需求而推出的戰(zhàn)略車型。根據(jù)用戶需求進化而來的上汽大通MAXUS D60，保留了TARANTULA動感、富有氣勢的主特征線，并將外把手融于更高的腰線之中，帶來前趨的車身動勢。D60擁有流暢的線形，側(cè)身線條從行李架與側(cè)窗區(qū)域延伸至前端后視鏡底部，車尾造型頗具未來感和立體感。

上汽大通MAXUS D60將率先搭載上汽集團下一代Level 2.5智能駕駛系統(tǒng)，是上汽集團首款可實現(xiàn)高速公路環(huán)境下接近Level 3超級巡航的車型，并配備擁堵道路中的自動跟車、智慧停車場內(nèi)的無人自主泊車與車主遠程召喚等高階功能，帶有基于AI人臉識別的駕駛員提醒系統(tǒng)，以保證駕車者能夠在必要時隨時接管車輛。

上汽大通MAXUS品牌發(fā)布，對它自身而言，這是它八年來的一次新生和騰飛。尤其是它所倡導(dǎo)的“C2B生產(chǎn)模式”更是業(yè)界中的又一新模式，可以想到的是，在互聯(lián)網(wǎng)和個性化越來越突出的今天，這種新的定制模式顯然更能符合消費者需求。

編輯=Archer