國(guó)內(nèi)的緊湊型SUV市場(chǎng)真的太卷了，以至于新入局的新車若是沒兩把刷子，那指定是不出一個(gè)月就被另一波的上新潮所淹沒。

這并不是危言聳聽，因?yàn)榉_乘聯(lián)會(huì)的SUV大類銷量數(shù)據(jù)，可以看到當(dāng)下緊湊型SUV仍占據(jù)半壁江山，并且翻來覆去看，榜單前幾名還都是我們熟悉的那幾款國(guó)民神車，絲毫不給其它新人機(jī)會(huì)。所以，真的就沒有一款全新緊湊型SUV產(chǎn)品可以突出重圍嗎？

筆者認(rèn)為哈弗品牌的全新力作哈弗酷狗，將會(huì)是一個(gè)很好的研究范本。也許不少人初聽酷狗這一命名，第一時(shí)間會(huì)想起音樂軟件，認(rèn)為這臺(tái)車在命名上是否有侵權(quán)這一說，可事實(shí)上，哈弗品牌早已和酷狗音樂達(dá)成合作，進(jìn)行了聯(lián)名，其這樣做的目的就是想要通過音樂與當(dāng)下年輕人交流、溝通，從而產(chǎn)生共鳴，而這樣的宣傳手段筆者認(rèn)為是比較新奇，也值得眾多全新車型去學(xué)習(xí)借鑒。

8月10日晚，自帶音樂屬性的哈弗酷狗正式上市，新車一共推出4個(gè)版本車型，售價(jià)區(qū)間為12.38-14.98萬元。與此同時(shí)，在上市發(fā)布會(huì)上，哈佛酷狗還公布了酷GO金融禮、酷GO保養(yǎng)禮、酷GO質(zhì)保禮等八重禮。

顏值擔(dān)當(dāng)，音樂搭臺(tái)

在此次發(fā)布會(huì)上我們可以看到，除了用“音樂”與當(dāng)下年輕人產(chǎn)生共鳴以外，哈弗酷狗還在視覺效果上結(jié)合硬派與時(shí)尚感，和越來越多追趕潮流的年輕人“對(duì)上了”。具體來看，哈弗酷狗采用了較為方正的造型設(shè)計(jì)，前格柵與呆萌的圓形大燈相連并在兩側(cè)略微上揚(yáng)，格柵內(nèi)部也是結(jié)合深色橫向條幅和銀色縱向條幅，具備一定的辨識(shí)度。

車身側(cè)面，酷狗的腰線營(yíng)造出了一定的力量感，凸起的線條外向張揚(yáng)，展現(xiàn)出了哈弗酷狗這臺(tái)車偏硬派的外觀設(shè)計(jì)取向；同時(shí)，哈弗酷狗還加入了一些新潮的元素，比如懸浮式車頂、花瓣樣式的運(yùn)動(dòng)輪轂，寬厚的黑色輪眉、前后杠等，都是當(dāng)下年輕消費(fèi)者喜愛的設(shè)計(jì)。

當(dāng)然，這臺(tái)車最吸睛的地方還是在于這顯眼的檸檬綠配色，開在街上可謂是十分亮眼。不過，如若你嫌這樣過于張揚(yáng)，哈弗酷狗還提供了原野綠/星夜黑/暗影灰/極境白/蒼穹藍(lán)5種車身顏色可選，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

來到尾部，尾門上的小背包略顯浮夸，雖說與當(dāng)下熱門的越野車備胎造型相類似，但其并沒有實(shí)際作用，只是烘托了一定的越野氛圍，個(gè)人覺得要是寬度更厚一些，并在其內(nèi)部設(shè)置存儲(chǔ)空間，會(huì)更具吸引力。

來到車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)外觀的時(shí)尚感在內(nèi)飾同樣得到了很好的延續(xù)，中控臺(tái)上的軟質(zhì)材料、金屬鍍鉻等元素裝飾，共同為內(nèi)飾營(yíng)造出了不俗的時(shí)尚感。同時(shí)，12.3英寸的懸浮式中控屏+12.3英寸的液晶儀表盤視覺效果還是不錯(cuò)的，哪怕采用的是獨(dú)立式布局，并非大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，但依舊具備不錯(cuò)的科技感。另外，座艙內(nèi)的中控臺(tái)上幾乎沒有實(shí)體按鍵，多數(shù)功能均由這塊12.3英寸的懸浮式中控屏來完成，也算是滿足當(dāng)下消費(fèi)者追求的簡(jiǎn)約風(fēng)格了。

與此同時(shí)，在一些細(xì)節(jié)之處，哈弗酷狗還加入了一些越野因素。比如擋把部位，其采用的是與坦克300同款的擋把設(shè)計(jì)，戰(zhàn)斗感十足。而方向盤則是采用了三幅式設(shè)計(jì)，造型寬大厚重，看起來非常硬朗。

當(dāng)然了，哈弗酷狗用音樂與消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴，絕不是說說而已，此次新車所搭載的音樂座艙，是哈弗品牌聯(lián)合JVC品牌打造的同級(jí)獨(dú)有的“4D燃音座艙”。通過4個(gè)高音+2個(gè)中音+1個(gè)中置+4個(gè)低音+1個(gè)重低音+2個(gè)頂棚+2個(gè)后排環(huán)繞+2頭枕揚(yáng)聲器，共18個(gè)揚(yáng)聲器，為用戶帶來了全方位立體式環(huán)繞聲場(chǎng)。再配合邁巴赫S480同款的前排律動(dòng)座椅、根據(jù)音樂節(jié)奏變化的64色氛圍燈、車載香氛系統(tǒng)，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來聽覺、觸覺、視覺、嗅覺4維沉浸式體驗(yàn)。

就筆者此前的實(shí)際體驗(yàn)而言，若是在車內(nèi)放一些左右聲道區(qū)分明顯的歌曲，就能感覺到音樂在你頭上環(huán)繞，這種感覺非常明顯，很有一種沉浸感，如若在晚上配合上氛圍燈的話，那可真算得上把LiveHouse搬上車了。

除了優(yōu)秀的音響系統(tǒng)外，哈弗酷狗還在整車NVH技術(shù)上下足了功夫，通過內(nèi)降共振，外隔雜音來達(dá)到車內(nèi)最佳靜謐性效果，同時(shí)這還進(jìn)一步提升音樂座艙的質(zhì)感。

通過這些，我們可以發(fā)現(xiàn)，哈弗酷狗無論是外觀還是內(nèi)飾亦或是獨(dú)特的音樂座艙，都是朝著當(dāng)下年輕人所追求的個(gè)性、潮流屬性而來，因?yàn)槟贻p人作為當(dāng)下車市消費(fèi)的主力軍，若酷狗能夠打動(dòng)他們，其后續(xù)的銷量表現(xiàn)也就不必?fù)?dān)心了。

新的爆款，以“德”服人

眾所周知，當(dāng)下合資、自主的緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手何其多，哈弗酷狗又憑什么在它們中脫穎而出呢？先來說說自主競(jìng)品。在經(jīng)歷過近幾年猶如“軍備競(jìng)賽”般的內(nèi)卷之后，如今市面上主流的自主緊湊型SUV普遍都具備著極高的性價(jià)比，可同質(zhì)化也愈發(fā)嚴(yán)重。

在此背景之下，一款車是否能讓消費(fèi)者為之掏腰包買單，很大一部分取決于各車型間差異化較大的的外觀設(shè)計(jì)，就拿市面上比較火的自主車型長(zhǎng)安CS75 PLUS以及吉利博越來說，這兩款車在外觀上的設(shè)計(jì)都十分不錯(cuò)，長(zhǎng)安CS75 PLUS走的是偏家用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型沉穩(wěn)大氣，但總體有些許中庸，難以吸引到對(duì)個(gè)性有需求的消費(fèi)者；而博越雖然造型運(yùn)動(dòng)，但總體的風(fēng)格又太過家族化，總體的設(shè)計(jì)不夠獨(dú)特。

而反觀哈弗酷狗的設(shè)計(jì)，整體造型既順應(yīng)了主流審美，又保留了一定的個(gè)性化設(shè)計(jì)在里頭，設(shè)計(jì)力度得比較均衡，沒有“偏科”，比較容易讓消費(fèi)者接受。同時(shí)，由于近年來露營(yíng)越野現(xiàn)象的爆紅，像哈弗酷狗這樣具備一定越野屬性的SUV的造型，顯然更能受到消費(fèi)者的青睞。

再來說說合資競(jìng)品。受自主車型的“內(nèi)卷”影響，近年來合資車型也開始走性價(jià)比路線了，與此同時(shí)合資車型還擁有品牌力的加持，因此它們的競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷，今天我們就拿同價(jià)位中（14.98萬）比較知名的車型——豐田鋒蘭達(dá)來說。

配置上，二者都搭載了市面上主流的配置，像是車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等一系列安全配置以及L2級(jí)輔助駕駛、無鑰匙進(jìn)入等等。不過在一些配置上，二者也算得上各有千秋，不分伯仲，比如540°全景影像、電動(dòng)后尾門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī)無線充電、多功能外后視鏡等，是哈弗酷狗具備而鋒蘭達(dá)不具備的。

而像是前排膝部氣囊、全速自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、主駕座椅頭枕、腰部調(diào)節(jié)、CarPlay/Hicar、矩陣式燈光等配置也是鋒蘭達(dá)獨(dú)有的。因此從配置上來看，哈弗酷狗與鋒蘭達(dá)可以說是各有千秋，哈弗酷狗的科技化配置更多，而鋒蘭達(dá)更注重實(shí)用性。

不過在動(dòng)力以及空間上，鋒蘭達(dá)是明顯不如哈弗酷狗，尤其是動(dòng)力部分，哈弗酷狗的1.5T+7DCT的動(dòng)力總成，其不論是最大功率（135kW）還是峰值扭矩（275N·m），都要明顯強(qiáng)于鋒蘭達(dá)（126kW/205N·m）。此外，酷狗還搭載了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并支持多片離合器式中央差速器，還提供了標(biāo)準(zhǔn)、ECO經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地和越野五大駕駛模式，因此總的來說，雖然在部分領(lǐng)域二者難分伯仲，但綜合比較下來，哈弗酷狗的產(chǎn)品力表現(xiàn)還是強(qiáng)于豐田鋒蘭達(dá)的。

寫在最后

不得不說，哈弗品牌作為中國(guó)SUV專家，它在鉆研市場(chǎng)需求導(dǎo)向上還是很有見地的，就像酷狗這次以“4D音樂座艙”為切入點(diǎn)，就非常契合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的獨(dú)特需求，但酷狗這種劍走偏鋒的做法，能否取得市場(chǎng)的正向反饋，這個(gè)有待新車上市后再來辯證。

但換個(gè)角度想，哈弗品牌在新時(shí)代的革新與蛻變的做法是值得肯定的，這也展現(xiàn)出哈弗品牌要繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)趨勢(shì)的決心。所以，如果是你，你會(huì)考慮買一臺(tái)帶有音樂屬性的哈弗酷狗嗎？