當(dāng)藝術(shù)品變成了商品，自身價(jià)值的體現(xiàn)就會(huì)轉(zhuǎn)移到銷量成績上，就好像是品質(zhì)過硬的汽車，如果最終無法實(shí)現(xiàn)銷售，那么被淘汰是遲早的事情，競爭激烈的車市上，因?yàn)榻?jīng)營不善而退出歷史舞臺(tái)的品牌太多，就連世界十大名車邁巴赫也沒能逃過這種定律。邁巴赫的名氣是可以和勞斯萊斯放在一起比較的，同為金字塔尖上的品牌，邁巴赫的離開讓無數(shù)車友們惋惜，但是還好有梅賽德斯-奔馳挽救了它，雖然相比之下，邁巴赫難免有些屈尊的意思，可奔馳好歹也是豪華品牌，在此光環(huán)的加持下，邁巴赫完全不會(huì)跌份。
邁巴赫主打商務(wù)沉穩(wěn)風(fēng)格，與奔馳S級(jí)別的定位一致，似乎有些重復(fù)的感覺，如果想要被人看見，必須不走尋常路，改裝是種最直接的方法，如果能讓商務(wù)大佬帶上幾分激情的因素，或許會(huì)更有看點(diǎn)。
好馬自然是配好鞍的，在豪華汽車改裝領(lǐng)域無人不知MANSORY邁莎銳的名字，它專門對頂級(jí)豪華汽車下手，不管是超跑、商務(wù)旗艦車，還是高端SUV，都能創(chuàng)造出屬于自己的味道。當(dāng)MANSORY邁莎銳遇上了邁巴赫S級(jí)會(huì)是怎么樣一種碰撞，今天我們就來體驗(yàn)一下獨(dú)家定制的魅力。
本次MANSORY邁莎銳使用雙色拼接的手法打造邁巴赫S級(jí)，黑白搭配，顏色鮮明，同時(shí)擁有黑色的神秘低調(diào)，又展現(xiàn)出白色的時(shí)尚與年輕。當(dāng)然，在這臺(tái)定制版邁巴赫S級(jí)身上，碳纖維元素也是無處不在，改裝廠們對碳纖維的喜愛可以用瘋狂來形容，作為改裝材料來說，它是頂級(jí)的，但頗高的成本卻讓改裝廠們只能小心翼翼，MANSORY邁莎銳對碳纖維的拿捏已經(jīng)相當(dāng)熟練，全套碳纖維打磨而成的改裝套件被用在邁巴赫S級(jí)身上，不管是格柵部分，還是前唇部位，包括大燈燈罩，都有進(jìn)行調(diào)整，使得整車氣質(zhì)大轉(zhuǎn)變，運(yùn)動(dòng)感瞬間成倍上漲。
碳纖維的使用讓邁巴赫這位商務(wù)大佬變得運(yùn)動(dòng)起來，在整車側(cè)面我們也能看見很多碳纖維材料，倒車鏡、翼子板擾流口裝飾板，每一處都有它的身影，全新的鉆石切割面的輪轂為整車增添了幾許鋒利的氣質(zhì)，好像刀鋒戰(zhàn)士一般凌厲無比。車尾部分，夸張的外包圍讓這臺(tái)邁巴赫S級(jí)化身成激情的轎跑，完全彰顯出充足的個(gè)性。
再來看看內(nèi)飾的變動(dòng)，奔馳在打造豪華性上一向足夠強(qiáng)大，而MANSORY邁莎銳對細(xì)節(jié)的處理更是精益求精，座椅上的菱形走線增添質(zhì)感，整車內(nèi)部大面積使用白色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，與車身外觀相互呼應(yīng)，在星空頂?shù)淖饔孟?，車?nèi)高端氣息有被推至另一個(gè)頂點(diǎn)。
當(dāng)然，改裝并不是只有外觀和內(nèi)飾的變動(dòng)，對動(dòng)力的調(diào)校才是最核心的部分，原本馬力600匹的邁巴赫S級(jí)經(jīng)過MANSORY邁莎銳的一頓操作，最大馬力上升到720匹，讓一向成熟穩(wěn)重的商務(wù)旗艦車蛻變成速度帶感的超跑，魚和熊掌都被穩(wěn)穩(wěn)拿捏！