這次實拍的車型長安歐尚Z6 iDD就是其中的佼佼者，它有著運動化的造型、智能化的配置、越級般的空間以及強大的藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)，在年輕消費群體中成功“出圈”。而我們此次探店的目的，除了全方位展現(xiàn)長安歐尚Z6 iDD的殺手锏之外，還會結(jié)合我們自身的體驗，來為大家推薦最值得購買的那款車。

咱們“開門見山”，筆者認(rèn)為長安歐尚Z6 iDD的亮點可歸納為三個關(guān)鍵詞：第一，續(xù)航長！這應(yīng)該是潛在消費者最為關(guān)心的部分?；靹酉到y(tǒng)本身的特性就注定它會比普通燃油車省油，但作為插混車型，還需要關(guān)注它的純電續(xù)航表現(xiàn)。

長安歐尚Z6 iDD配備了一塊由寧德時代提供的28.4kWh大容量電池，單用純電模式就能達(dá)到150km的續(xù)航，滿電滿油綜合續(xù)航更能達(dá)到1200km。WLTC工況綜合油耗1.3L/100km，虧電油耗5.7L/100km。跟同級燃油對手相比的話，這些能耗指標(biāo)確實具有非常大的誘惑力。

此前長安歐尚Z6 iDD挑戰(zhàn)過一箱油從重慶跑到海口，極限續(xù)航里程能達(dá)到1369km，全程油耗控制在3.8L/100km。簡單總結(jié)就是，官方公布的油耗比較保守，如果你駕駛習(xí)慣良好外加路況較好，長安歐尚Z6 iDD的綜合續(xù)航完全可滿足你跨省自駕的需求，而且可能你只用加一箱油。

第三，顏值高！長安歐尚Z6 iDD的外觀跟燃油版大差不差，像無邊界格柵、流光LED大燈、0.878高寬比、0.595軸長比，這些設(shè)計特點都跟燃油版一樣，充滿了未來感，而且整體呈現(xiàn)出一種寬體低趴的姿態(tài)。不過，作為一輛插混車型，長安歐尚Z6 iDD加入了代表其插混身份的元素。比如專屬的車身配色、獨特的藍(lán)色飾條以及車身上的PHEV銘牌。

如此前衛(wèi)的外表下，當(dāng)然也少不了大量智能化配置的加入。官方將長安歐尚Z6 iDD定義為“汽車機器人”，通過全場景智慧車外語音、四合一超級撥片、一鍵安全超車模式、EaglePilot 7.0全語音代客泊車系統(tǒng)等功能運用，賦予了汽車生命和溫度，讓它能更好的服務(wù)和陪伴人類。

車內(nèi)還采用了OnStyle 5.0智慧快樂座艙概念，提供10.3英寸懸浮全液晶儀表屏+12.3英寸超棱切割中控屏+9.2英寸智慧小歐屏的三屏組合，不僅將科技感直接拉滿，而且還能緩解長途自駕顛簸路途帶來的駕乘疲勞，提升用車樂趣。

總結(jié)起來，在15萬級別的緊湊型SUV當(dāng)中，長安歐尚Z6 iDD的產(chǎn)品形態(tài)是屬于比較前衛(wèi)的那一類，確實適合年輕人選擇。那么，哪款車型才最值呢？長安歐尚Z6 iDD一共就只有3個配置車型，它們的主要技術(shù)指標(biāo)沒有區(qū)別，差異完全就在配置部分。直接說結(jié)論——我們最推薦的是指導(dǎo)價16.58萬元的旗艦PLUS。

其次，與指導(dǎo)價17.58萬元的旗艦PLUS智慧泊車版相比，旗艦PLUS便宜1萬元，配置方面少了并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車、HUD抬頭顯示、SONY 9揚聲器音響、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、內(nèi)后視鏡自動防眩目、車載空氣凈化器等。這些配置確實很酷，體現(xiàn)科技感的配置不少。但從實用性角度考慮，這些配置更多是“錦上添花”，性價比沒有旗艦PLUS高。