以前我的喜好是轎車，但隨著年齡的增長，肩上的擔(dān)子重了，再加上組建了新的家庭，我的購車觀念也發(fā)生了改變，畢竟咱是一家之主嘛！由于平時工作比較繁忙，大多數(shù)時候，孩子都是由爺爺奶奶和外公外婆在帶，有的時候想想覺得挺虧欠的，于是在去年夏天的時候，我毅然決然的賣掉了陪伴了我8年的“老伙計”，換上了一輛歐尚X7 PLUS 7座，決定每周末都抽空帶家人們出去玩玩！

至于為什么不選其它SUV，因為它對于我來說更有“魔力”！畢竟作為一家之主，我得兼顧每一個人的感受。

顧全“大家” ，是一家之主的責(zé)任
要想每位家庭成員都照顧到，作為一款家用SUV而言，那空間的可利用性以及可包容性必須是很強(qiáng)的，考慮到這一點，我對比了好幾家7座SUV的車型，它們第三排的空間簡直局促到我不敢想象，久坐之后包你腰酸背痛，別問為什么，因為我嘗試過。

我甚至一度差點就要放棄購買SUV，直接轉(zhuǎn)戰(zhàn)MPV市場了，不過好在一次偶然的機(jī)會，經(jīng)朋友介紹，我來到了長安歐尚4S店，看見歐尚X7 PLUS 7座后，我對SUV空間上的認(rèn)知又被重新刷新了。

因為我不知道還有一款SUV竟然真的能做到同時兼顧到二排和三排的乘坐舒適感，它采用的是2+3+2的布局，另外得益于其2786mm的超長軸距，它的二三排靈活度很高，可以任意組合布局，特別是它的第三排，由于其270mm的座墊高度和26°座椅靠背角，它的坐姿可以實現(xiàn)由常規(guī)的蹲坐式變?yōu)檎?，大大的提升了乘坐舒適度，這對于有老人的家庭來說，無疑是更加的貼心。

當(dāng)然，這還只是一方面。在空間的可利用性上，它也兼顧到位，別看它是一個7座的布局，在我們平時日常生活中，后備箱需要更多空間進(jìn)行裝載貨物時，它還可以由7座轉(zhuǎn)變?yōu)?座，在保證第二排空間不受影響的前提下，還能擴(kuò)展后備箱空間，這對于一款家用SUV而言，無疑是在同級市場競爭中的致勝法寶。

不過最終讓我能下定決心買它的，其實不止是它的“大”空間，畢竟在兼顧到空間方面的同時，我還得考慮家人們的安全、除座椅和空間以外的乘坐舒適度、我自身的駕控感、油耗以及娛樂化項目，想想這么多需要思考的東西，我有時也會不禁感嘆：“唉！當(dāng)個一家之主可真不容易?。　辈贿^沒辦法，誰讓我身上擔(dān)著一大家子的幸福呢！

既能剛強(qiáng)到底，也能細(xì)致入微
既然自己身上擔(dān)著幸福，那么我還得找一個承載幸福的“工具”，畢竟幸福的表現(xiàn)，還得通過它來進(jìn)行傳達(dá)，很幸運，我找到了歐尚X7 PLUS 7座，更令我沒想到的是，它對幸福的理解甚至比我還要深刻，因為它懂在對待幸福時，需要剛?cè)岵?jì)。

它剛在全車高強(qiáng)鋼占比達(dá)到了75%，所以在這方面，我愿意稱它為“硬漢”！當(dāng)然，正如我前面所說，剛?cè)岵?jì)，硬漢也要有柔情，這刻在它骨子里的“基因”便很好的詮釋了這一點。
整車52處全方位NVH方案，能做到37分貝呼吸級靜音，那車內(nèi)的靜謐程度可想而知，以至于每一次帶家人們出去游玩，大家都睡得香香的，只剩我一個人獨自安靜的開車。

當(dāng)然，能讓大家舒心睡覺，除了這靜謐的車內(nèi)環(huán)境、寬敞舒適的空間，還有其懷抱式全觸點軟包設(shè)計，它全車軟包占比可達(dá)到了80%，以前開我那“老伙計”時，他們可沒有一個人睡得著，現(xiàn)在倒好了，一開車陪伴我的就只有車載音樂了，不過對于這點，歐尚X7 PLUS 7座也有它獨特的處理方法，當(dāng)然，這還得看你怎么用了。

比“全能奶爸”更貼心的智能科技
這里說到車載音樂，就不得不提一提它的趣味性功能了，此前我還利用這個功能將正在熟睡的一家人故意吵醒過（哈哈哈），當(dāng)然，那一次也確實是我太打瞌睡了，旁邊又沒人陪我說話，我就只好喚醒小歐，讓它打開無麥車載KTV嗨唱系統(tǒng)，我在車內(nèi)高歌一曲了，結(jié)果把他們?nèi)汲承蚜?，好在后來大家也算配合，跟著我一起來了一首全家大歡唱。

另外，有一說一，歐尚X7 PLUS 7座這套全場景OnStyle3.0+智控車機(jī)系統(tǒng)確實有夠意思，不光反應(yīng)快，而且識別非常精準(zhǔn)，手動滑動中控屏?xí)r，也不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，這點我不得不說，我以前那個“老伙計”雖然操控比它強(qiáng)不少，但是在這方面還真沒它行。

除此之外，相信也有不少家的孩子和我家的熊孩子一樣吧？一上車就特吵鬧，我記得有一次咱們?nèi)页鋈ヂ糜?，由于路途比較遙遠(yuǎn)，他在車上一會兒讓奶奶給他講故事，一會兒又讓媽媽給他唱兒歌，一般到這種時候，我都會選擇打開Baby in car兒童關(guān)愛模式，讓歐尚X7 PLUS 7座為他播放兒歌，因為孩子他媽啊，唱歌實在太難聽了！（哈哈哈）

說了這么多，前面都是考慮到一大家子人的感受，當(dāng)然，除此之外我也不會委屈自己，畢竟這車幾乎所有時間都是我自己在開，如果它只有以上這些“顧全大家”的優(yōu)點，或許當(dāng)初我還是會再考慮考慮，不過幸運的是，當(dāng)時試駕幾圈下來，這車的動力以及油耗都沒讓我失望，也正是那時，我想購買它的欲望也越來越強(qiáng)。

魚和熊掌可兼得，動力油耗雙兼顧
其實要講動力，如果對比我此前一直駕駛的“老伙計”而言的話，它確實算不上什么，但這是一臺以家庭為主的7座SUV，在翻看了其部分配置和賬面數(shù)據(jù)后（藍(lán)鯨新一代NE1.5T +藍(lán)鯨7DCT高效動力總成、最大功率為138kW、最大扭矩為300N.m），它讓我有了一定的駕駛信心，后面在日常用車生活中，我也確實真切的感受到了，并且在動力夠足的同時，它在駕控上也下了不少功夫。

我以前開車最怕遇到堵車，特別是帶家里老人出去玩的時候，走走停停真的很鬧心，再加上之前是轎車，車內(nèi)空間也比較擁擠，孩子他外公外婆都暈好幾次車了，不過自從換上這大空間的歐尚X7 PLUS 7座以后，雖然它的操控也確實不能和我的“老伙計”比，但在照顧家人這方面，它可是妥妥的貼心，不得不說它這變速器的調(diào)校真的很給力，即使遇到堵車時頻繁制動，它的前傾感也能得到很好的抑制。

有一次國慶節(jié)帶著一大家子回老家，出城時特別堵，一腳油門一腳剎車的，車輛一走一停，當(dāng)時我時不時問老人家的情況，有沒有暈車呀？神奇的是，他們居然都沒有，并且大家伙還高興的跟著無麥車載KTV嗨唱系統(tǒng)歡唱了起來。
當(dāng)時車輛滿載，并且還帶有行李，經(jīng)過擁堵路段后，我瞟了一眼油耗，心想這起碼也得9個油了，不過儀表盤上卻顯示7.2L/100km，這確實令我挺意外的。
當(dāng)然，還有一方面也是看在它有30萬用戶的基礎(chǔ)上，也正是這個原因，給我買歐尚X7 PLUS 7座吃了一顆定心丸。不過我還是更羨慕現(xiàn)在買的你們，除享受國家購置稅補(bǔ)貼政策外，8月購買歐尚X7 PLUS即享2000元訂金抵10000元家庭圓夢金。

最后，寫給消費者

買車還得根據(jù)自己的實際需求出發(fā)，如果是家庭用車為主，歐尚X7 PLUS 7座無疑是一個不錯的選擇，如果你想以操控作為購車的“主旋律”，那么你就得考慮考慮其它SUV車型了。