作為一款定位7-11萬區(qū)間的緊湊型SUV，歐尚X5以實實在在的銷量成績和市場口碑，展示了什么才是爆款SUV。8月5日，歐尚X5第20萬輛正式下線，從2020年11月底上市至今還不到2年時間，歐尚X5就獲得了累計20萬臺的銷量成績，可以說是可圈可點的，同時也成功樹立了“10萬級運動SUV價值新標桿”。

為什么歐尚X5備受青睞呢？轱轆哥認為原因主要有三方面。

首先是頗有高級感的設計。這個價位的產品大多將核心放在性價比上，在設計上不會花太多心思，過得去就行，但是歐尚X5不同，其設計能夠讓人眼前一亮，而且看起來還有點高級感，光瀑飛流前格柵、對沖雙腰線、背部S型曲線斷面和尾翼下壓31度傾角等等設計非常吸引眼球，營造了時尚運動的視覺效果，也可見設計師是下足了功夫的。

內飾設計同樣如是，整體迎合外觀年輕、運動的風格，采用滑板形態(tài)中央扶手、回形空調出風口，競速紅色光帶、一體化賽車座椅、D型運動方向盤等設計和配置，這些在同價位產品中都是比較突出、比較容易吸引年輕人青睞的。

其次就是智能好玩。對于年輕人來說，現(xiàn)在買車基本都特別看重智能科技，要有大屏，撐住場面，要有車聯(lián)網，便利、好玩。那歐尚X5是搭載了全新的OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)，除了導航音樂這些基本功能之外，它還有賽道模式、無麥車載KTV等娛樂，還提供人臉識別、手勢控制、千里眼、順風耳等，而且還有高通驍龍8核車機芯片，反應速度快。這些黑科技都是同價位中很難得的，因此也就難怪歐尚X5在年輕人中口碑那么高了。

最后就是動力，藍鯨NE1.5T發(fā)動機，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，而且8萬多就可以入手，從動力性能、性價比角度來說都沒有什么可以挑剔的。

放在同級中對比，歐尚X5也足夠搶眼。差不多價位的同級別車型主要有哈弗M6、五菱星辰，對比這兩款車，歐尚X5是將運動化做得最徹底的，個性、激進，而其他車型都是偏向家用風格。而同為1.5T排量發(fā)動機，歐尚X5的動力也是最猛的。這兩個方面就已經精準拿捏了年輕人的需求，況且歐尚X5的智能黑科技也不賴，這樣一臺高顏值、動力強、好玩智能的SUV，誘惑力確實大。

另外，歐尚X5的年輕化營銷也做得不錯，如推出新增車型運動版、俠客版時，就結合產品特性做了針對性的宣傳，讓人在眾多緊湊型SUV中一下子就能關注到歐尚X5。

轱轆哥快評

20萬輛對于歐尚X5來說是一個很重要的里程碑，這也是一個在同級中很亮眼的成績。站在新的起點上，歐尚X5未來要面臨的挑戰(zhàn)還有很多，年輕消費者喜歡新鮮事物，歐尚X5將如何在產品力和營銷服務上保持新鮮度，是其需要思考的。最后值得一提的是，雖說8月是行業(yè)傳統(tǒng)淡季，但歐尚針對歐尚X5還是給出了一系列購車優(yōu)惠政策，相信這將會進一步提升歐尚X5的銷量。（文|DanZig）