國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)僅有凱美瑞擁有豪華版以及運(yùn)動(dòng)版兩種外觀設(shè)計(jì)，給予消費(fèi)者更大的選擇空間。而且2019款凱美瑞新增雙擎運(yùn)動(dòng)版，讓運(yùn)動(dòng)車型在享受駕駛激情的同時(shí)也能擁有較低的油耗。凱美瑞還是豐田首款導(dǎo)入國(guó)內(nèi)基于TNGA架構(gòu)打造的轎車，幾乎全部零件重新研發(fā)，從內(nèi)到外的革新，賦予了它不同的價(jià)值。

凱美瑞混動(dòng)版本搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（178馬力）+電動(dòng)機(jī)（120馬力），除了擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力外，凱美瑞混動(dòng)百公里油耗僅為4.1L。并且凱美瑞混動(dòng)版由于電動(dòng)機(jī)的存在，起步便能達(dá)到最大峰值，加速更快更平順，凱美瑞在低速情況下由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，車內(nèi)更安靜，乘坐舒適性得到極大提升。而凱美瑞更是推出了不限里程的電池更換政策，這也是國(guó)內(nèi)首家擁有電池終身質(zhì)保的混動(dòng)車型。

途觀從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，就成為了中國(guó)SUV車型中的冠軍車型，曾經(jīng)的加價(jià)提車這也足以看出途觀的火爆。現(xiàn)售途觀L相比上代途觀車身尺寸經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)，數(shù)據(jù)達(dá)到4712/1839/1673mm，邁入中型SUV級(jí)別。前臉突出橫向線條拉伸車輛寬度，尾部采用平直化設(shè)計(jì)更顯精干，同時(shí)運(yùn)用線條勾勒，使平直的尾部更具有層次感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊為大眾一貫不算驚艷卻十分耐看的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全系最低配搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，在配置方面擁有全景天窗、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮座椅等，實(shí)用性配置基本齊全。如果對(duì)動(dòng)力有更高的要求，建議消費(fèi)者選擇2.0T版本，動(dòng)力儲(chǔ)備更豐富。

本田CR-V是最早一批將SUV概念引入中國(guó)市場(chǎng)的車型，長(zhǎng)久以來(lái)的耕耘讓CR-V在中國(guó)市場(chǎng)累積下良好的口碑，讓它成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在日系SUV中的主流備選車型。從外觀來(lái)說(shuō)，LED頭燈與中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵組成一體化設(shè)計(jì)，讓車輛更加大氣。車身側(cè)面能看見(jiàn)尾燈的延伸，層次感更為豐富。尾部采用垂直尾燈設(shè)計(jì)，提升夜間行車安全性，同時(shí)也能拉升尾部的視覺(jué)高度。

本田CR-V內(nèi)飾更加強(qiáng)調(diào)功能性，如換擋位置相比其它SUV車型更高，使其扶手箱前方擁有較大的儲(chǔ)物空間。尺寸數(shù)據(jù)為4585/1855/1679mm，加上本田CR-V出色的空間利用率，乘坐舒適度較高，同時(shí)車內(nèi)儲(chǔ)物空間也極其豐富。本田CR-V燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到193馬力，其混動(dòng)版搭載2.0L（140馬力）+電機(jī)（184馬力），百公里綜合油耗僅為4.8L。

同級(jí)別車型中豐田漢蘭達(dá)有著提車難的問(wèn)題，那么不如考慮本田冠道。外觀來(lái)看，冠道與同級(jí)別中車型普遍的“大塊頭”相比，略微溜背式的設(shè)計(jì)、輪眉上線條的刻畫(huà)，讓它更為運(yùn)動(dòng)精致。車輛尺寸達(dá)到了4816/1942/1669mm，軸距為2820mm，數(shù)據(jù)在中型SUV中處于佼佼者。并且冠道在車內(nèi)空間利用率方面繼承本田一貫的優(yōu)勢(shì)，儲(chǔ)物空間較多，車內(nèi)并不會(huì)顯得過(guò)于雜亂。

冠道動(dòng)力方面匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為272馬力，在同級(jí)別中處于領(lǐng)先。內(nèi)飾采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，包括扶手箱也采取對(duì)開(kāi)設(shè)計(jì)，整體以對(duì)稱為取向的設(shè)計(jì)使冠道內(nèi)飾沉穩(wěn)且大氣。

沃蘭多有著轎車的外觀、旅行車的設(shè)計(jì)、MPV的座椅形式，是一款為滿足消費(fèi)者多種需求而誕生的車型。前后不規(guī)則的燈組形式是車身設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之處，并且沃蘭多有Redline版本與米奇定制版，車輛造型得以滿足不同消費(fèi)者的需求。沃蘭多全系搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，需要注意的是沃蘭多發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)相較于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的抖動(dòng)，但在行駛過(guò)程中則無(wú)太大區(qū)別。

沃蘭多中控采用懸浮屏式設(shè)計(jì)，可提升駕駛時(shí)的觀看體驗(yàn)。座椅采用2+3+2的布局形式，第三排座椅足以應(yīng)對(duì)短途乘坐，并有5座版本，滿足對(duì)空間有更大需求的消費(fèi)者。沃蘭多中高配車型搭載全景天窗，對(duì)車內(nèi)乘坐舒適性有極大的提升，并全系配備LED燈組，保證夜間行車的視線范圍。