7月31日，定位“運動型智享轎跑”的哪吒S正式上市發(fā)售，包括增程式電動車型、四驅(qū)賽道車型、后驅(qū)長續(xù)航車型共計八款車型，官方指導售價為19.98萬元-33.88萬元。

哪吒S采用“科技融合極動美學”設計，通過經(jīng)典轎跑的車身比例，更低的整車視覺重心，讓整車在光影與線條之間彰顯張弛平衡、凌厲進取的姿態(tài)，并帶來美感。得益于山海平臺的高拓展性，哪吒S的長寬高分別為4980mm*1980mm*1450mm，軸距達2980mm，實現(xiàn)了1.36的同級超大寬高比，在營造出純粹轎跑姿態(tài)的同時，也為內(nèi)部乘員貢獻充足的后排空間。再加上低至0.216Cd的風阻系數(shù)，讓哪吒S實現(xiàn)了空氣動力學性能與美學設計的融合。

增程版CLTC工況總續(xù)航里程1160km，增程純電CLTC工況續(xù)航310km。純電版CLTC工況純電續(xù)航最高715km。不論哪種版本都可滿足日常通勤需求，讓用戶擺脫遠途旅行的里程焦慮。為給用戶帶來電動時代的更多駕駛樂趣，哪吒S搭載前雙叉臂獨立懸架、后五連桿獨立懸架的運動化底盤，憑借優(yōu)秀的硬件和扎實的調(diào)校，470mm超低重心，50:50前后軸荷配比，為整車賦予舒展開闊、蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。哪吒S四驅(qū)賽道車型零百公里加速時間僅3.9秒，進入3秒俱樂部。澎湃的動力以及賽道級駕控樂趣，盡顯轎跑的高性能特質(zhì)。

哪吒S車型入門即頂配，無論是硬件配置，還是智能化水平都達到行業(yè)領先水平。其中，哪吒S的NETA SPACE智能座艙系統(tǒng)采用的第三代驍龍座艙平臺8155芯片，是目前行業(yè)內(nèi)領先的座艙解決方案，其強大算力能夠支持和擴展智能座艙各類應用，為用戶帶來流暢、細膩、生動的智能座艙操作體驗。一方面，可以實現(xiàn)座艙內(nèi)17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸副駕專屬影音屏、13.3英寸隱藏式儀表盤的流暢體驗；另一方面，還可實現(xiàn)更具未來感、科技感的AI智能手勢識別控制，720°哪吒定制環(huán)繞音響、哪吒AI語音助手、1.9㎡全景隔熱天幕等多項整車控制功能，還有行政級座椅的通風、加熱、按摩和記憶等功能也一應俱全。

哪吒S配備了綜合性能強悍的輔助駕駛系統(tǒng)，提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0兩種方案選擇。其中，全棧自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能將成為全系的標配。NETA PILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)配備5顆毫米波雷達和11顆攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)NNP哪吒高速領航輔助、NTP哪吒記憶泊車等多種智能駕駛輔助功能。