7月30日，在長春凈月路路通試駕場地，，以“省油菱智，為你加油”為主題的，東風(fēng)風(fēng)行菱智節(jié)油挑戰(zhàn)賽完美收官，首站在南京開賽，一直備受關(guān)注。菱智M5力壓同級車型，展現(xiàn)出舒適的駕乘體驗和卓越的燃油經(jīng)濟性，引起強烈的用戶反響。

近幾年，各大汽車廠商在激戰(zhàn)SUV市場之后，紛紛將目標投向MPV這一細分市場。隨著更多的玩家加入到MPV這一細分市場，MPV車型的分化也越來越明顯，從高中低端，再到家庭與公商務(wù)出行，MPV市場愈來愈精細化。

“節(jié)油王”不只是說說而已

節(jié)油賽現(xiàn)場不僅邀請到了數(shù)十余位媒體記者，還有東風(fēng)風(fēng)行菱智尊貴的準車主，作為選手展開激烈地節(jié)油大比拼，各路節(jié)油高手不斷刷新節(jié)油記錄，菱智M5節(jié)油先鋒的價值實力再次被認證。

為了客觀、真實反映菱智M5的油耗表現(xiàn)，本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽融合專業(yè)性、公平性、趣味性，將采用“試駕+測評”的形式，設(shè)置了道路障礙場地試駕，全面考驗菱智M5的真實節(jié)油性能。除了這些，活動現(xiàn)場還設(shè)置了8字回轉(zhuǎn)、直角轉(zhuǎn)彎、S彎道等障礙，在模擬全路況的同時，不僅能夠測試菱智M5面對極端路況的油耗，其操控性和底盤穩(wěn)定性也經(jīng)受到了很大的考驗。

優(yōu)異的油耗表現(xiàn)，必然要有過硬的車輛配置。本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽的菱智M5，搭載的是1.6L三菱黃金小排量發(fā)動機，還有2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，輸出強勁動力的同時又能很好地保持油耗。同時，為小組最低油耗及用時最短選手頒發(fā)精美禮品一份，參賽選手還可以交流互動，也可以為愛車進行深度體檢，感受菱智M5的各項性能。

拉人拉貨 都不在話下

緊張的節(jié)油挑戰(zhàn)賽，不僅展現(xiàn)出菱智M5卓越的燃油經(jīng)濟性，還讓消費者更直觀地體驗到菱智M5的多維產(chǎn)品實力。此外，東風(fēng)風(fēng)行攜旗下菱智PLUS、菱智PLUS CNG、菱智M5EV 三款暢銷車型亮相現(xiàn)場，實力助陣本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽，為消費者提供省油、省錢、節(jié)能環(huán)保的多元經(jīng)濟購車選擇，緩解“油”慮。

2001年，東風(fēng)風(fēng)行推出了主打兼用領(lǐng)域的MPV車型菱智，成為第一輛中國品牌的MPV。在20年的發(fā)展中，東風(fēng)風(fēng)行MPV家族積累了超過200萬用戶。菱智M5以超高的性價比，一直備受廣大車友的青睞。大空間不管是拉人還是拉貨，都輕輕松松，車頂高，比一般的7座suv要寬敞許多。尤其是后座放倒后，就跟床一樣可以躺著睡覺，大空間使其后期改裝潛力更大。

在油價飛漲的今天，借憑借極致的節(jié)油能力、精準的動力操控、扎實穩(wěn)定的底盤，菱智M5在節(jié)油挑戰(zhàn)賽場上力壓同級車型，用絕對的實力完美演繹了舒適的駕乘體驗和卓越的燃油經(jīng)濟性，收獲在場媒體和用戶的一致好評。未來，相信越來越多的消費者會把目光投向這款省油又省錢的商務(wù)MPV。