作為一貫在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上追求個(gè)性、力求與眾不同的品牌，東風(fēng)標(biāo)致每次發(fā)布新車都讓消費(fèi)者眼前一亮，在6月初亮相的標(biāo)致新408同樣如此。新車憑借更為個(gè)性、犀利的設(shè)計(jì)和首搭全新獅標(biāo)等亮點(diǎn)獲得了消費(fèi)者的高度關(guān)注。今日（7月27日），標(biāo)致新408也正式開啟了預(yù)售，新車共推出了3款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.57-12.17萬元。

全新獅標(biāo)加持

為了提升品牌形象、吸引更多年輕消費(fèi)者，更新車標(biāo)已經(jīng)成為了不少品牌的選擇，簡潔、時(shí)尚、扁平化的車標(biāo)成為了主流，而標(biāo)致也是這波換標(biāo)浪潮中的一員。標(biāo)致在去年就發(fā)布了全新的車標(biāo)，相較于國內(nèi)消費(fèi)者非常熟悉的銀色小獅子立體車標(biāo)，標(biāo)致新車標(biāo)則更順應(yīng)當(dāng)下消費(fèi)者的審美，整體的樣式從立體化變?yōu)榱吮馄交?，視覺效果更為簡潔明了。同時(shí)，在具體展示的內(nèi)容上，標(biāo)致也大膽摒棄了站立姿態(tài)的小獅子樣式，用簡單的黑底白線勾勒出了獅頭的造型。

而作為標(biāo)致在中國轎車市場的主力車型之一，新408也成為了中國市場使用全新獅標(biāo)的首款車型。相較于老車標(biāo)，全新獅標(biāo)也確實(shí)賦予了新408更濃烈的現(xiàn)代氣息，毫無疑問是被標(biāo)致所寄予厚望的新車。

全新設(shè)計(jì)更帥氣

除了首搭全新獅標(biāo)以外，新408在外觀上也同樣擁有全新的設(shè)計(jì)。新408采用了標(biāo)致新的家族式設(shè)計(jì)，整體造型更為帥氣、運(yùn)動(dòng)。首先在前臉上，新408就采用了超大尺寸的進(jìn)氣格柵，其內(nèi)部采用了“星動(dòng)點(diǎn)陣式”設(shè)計(jì)，使用長短不一的虛線營造了漸變且深邃的視覺效果，進(jìn)一步突出了全新獅標(biāo)的視覺重心。此外，在大燈造型上新408也采用了標(biāo)致家族式的獠牙LED日間行車燈，夸張的燈組造型一直延伸到了側(cè)進(jìn)氣口，極大的提升了前臉的視覺沖擊感。細(xì)節(jié)上，新408在全新獅標(biāo)的上方還加入了“408”的數(shù)字標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步凸顯身份。

側(cè)面造型上，新408用雙重疊腰線的設(shè)計(jì)格外彰顯了車身運(yùn)動(dòng)感，整體動(dòng)感的風(fēng)格與前臉保持了一致。車身尺寸上，新408的長寬高分別為4750/1820/1488毫米，軸距達(dá)2730毫米，整體尺寸在同級(jí)別車型格外突出，保證了車內(nèi)的空間表現(xiàn)，進(jìn)一步滿足了家庭用戶的需求。

尾部設(shè)計(jì)上，新408也采用了標(biāo)志性的獅爪式LED尾燈，視覺效果格外犀利，設(shè)計(jì)風(fēng)格與前臉保持了一致。貫穿式的尾燈組造型也是時(shí)下非常流行的樣式。從新408的外觀設(shè)計(jì)來看，新車依舊發(fā)揮了自身作為法系品牌的優(yōu)勢(shì)，新車標(biāo)+新造型所給我們帶來的新鮮感的確非常足，滿足了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。

科技座艙更現(xiàn)代

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新408采用了標(biāo)致最新的i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，擁有10英寸中控屏+12英寸液晶組合儀表盤。而且兩款屏幕在布局上形成了高低、前后錯(cuò)落的視覺效果，科幻感非常突出。同時(shí)，新408的車機(jī)系統(tǒng)也搭載了最新的Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，全面滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)車機(jī)互聯(lián)功能的需求。此外，雙平底的運(yùn)動(dòng)方向盤很好的提升了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感，再加上中控屏下標(biāo)志性的鋼琴式按鍵，整體運(yùn)動(dòng)、現(xiàn)代的氣息也非常到位。

成熟動(dòng)力組合

動(dòng)力方面，新408全系標(biāo)配了我們非常熟悉的1.6T+愛信6AT的動(dòng)力組合。這套成熟的動(dòng)力組合在當(dāng)下1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為主流的市場中，排量和變速箱都有一定的優(yōu)勢(shì)，可靠性也非常不錯(cuò)。動(dòng)力具體數(shù)據(jù)上，新車最大馬力為170匹，峰值扭矩250?！っ住?/p>

在《車壹圈》看來：作為中國消費(fèi)者作為熟悉的法系轎車之一，標(biāo)致408在國內(nèi)市場的口碑大家有目共睹。而此新408的升級(jí)也非常針對(duì)當(dāng)下國內(nèi)的年輕消費(fèi)者，新車標(biāo)、新設(shè)計(jì)、新車機(jī)等升級(jí)點(diǎn)都明顯提升了新車的綜合產(chǎn)品實(shí)力。更重要的是，在消費(fèi)者關(guān)心的價(jià)格上，10.57萬元起的預(yù)售價(jià)，也讓新408極具性價(jià)比。近期，有相關(guān)購車需求的小伙伴，可以重點(diǎn)關(guān)注一下這個(gè)車型。