如果要講歷史，國內(nèi)任何一款車的歷史都沒有紅旗品牌悠久；如果要講內(nèi)涵，國內(nèi)任何一款車的內(nèi)涵都沒有紅旗品牌雄厚；如果要講精髓，國內(nèi)任何一款車的精髓都沒有紅旗品牌深邃。因?yàn)椋t旗品牌身上蘊(yùn)藏著一種精神，一種底蘊(yùn)，一種似乎用各種詞語都無法形容的榮譽(yù)。這個汽車品牌，是中國汽車工業(yè)的驕傲，更是中國消費(fèi)者無比親切的存在。

經(jīng)過一代又一代一汽人的努力經(jīng)營，今天的“新紅旗”再次以展新面容出現(xiàn)在國人的視野中。如今，全新紅旗H5正式上市。

7月26日，全新紅旗H5正式上市，售價15.98萬到22.58萬元，提供1.5T、燃油2.0T燃油、1.5THEV混動，三種動力。

全新紅旗H5外觀采用家族最新設(shè)計(jì)語言，前臉的直瀑式進(jìn)氣格柵尺寸巨大，格柵中央的紅旗LOGO延伸至引擎蓋，格柵兩側(cè)的飾板與大燈組銜接，機(jī)翼式前包圍增強(qiáng)了運(yùn)動感。

雖然新款、老款名字一樣，但全新紅旗H5屬于垂直換代，從內(nèi)到外煥然一新。筆者獲悉，全新紅旗H5上市后將與老款H5同時生產(chǎn)一段時間，老款H5將于年底或明年初停產(chǎn)，完成新老銜接，屆時全新紅旗H5將徹底接班。

當(dāng)?shù)谝淮我姷饺录t旗H5，筆者的形容是“脫下西裝、換上休閑裝”：整個設(shè)計(jì)既有氣場又很洋氣，大尺寸進(jìn)氣格柵的外圍，鑲有寬體銀色裝飾條，正好與日間行車燈相連接，內(nèi)部中網(wǎng)為直瀑式設(shè)計(jì)并采用銀色材質(zhì)裝飾，大燈被設(shè)計(jì)在前保險杠兩端，特有范兒。

而且平直的發(fā)動機(jī)蓋與車頭呈90度直角，貫穿式的高腰線從車頭連接至尾燈，車門前端鑲有豎向擺放的裝飾條，側(cè)裙處還鑲有細(xì)長的銀色裝飾條。

車尾的設(shè)計(jì)具有紅旗家族特質(zhì)，貫穿式尾燈的兩端采用分叉設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識度高；雙邊兩出排氣口采用銀色裝飾條裝飾，讓全新紅旗H5看上去很商務(wù)又不失時尚，這也是紅旗家族年輕化路線的標(biāo)簽。

進(jìn)入車內(nèi)，包裹內(nèi)飾的材質(zhì)采用皮質(zhì)裝飾，內(nèi)色采用黑色與米色的搭配，很時尚，視覺效果不錯，有高檔質(zhì)感；三幅式多功能方向盤握感不錯。

T型中控臺上鑲嵌著大尺寸液晶屏，對于看慣了懸浮式大屏的筆者來說，內(nèi)嵌式中控大屏看上去更高檔，大屏幕的位置正好與變速器操控臺連接，保留不太多的物理操按鍵；丹拿音響的加入提升了駕乘舒適性。

當(dāng)然，中國消費(fèi)者喜歡的全景天窗不會缺席，增加了車內(nèi)采光效果，不會覺得壓抑。

來說說它的尺寸，全新紅旗H5的“身材”為4988mm/1875mm/1470mm，軸距2920mm，長度接近五米了，車內(nèi)空間自然不小，后排腿部和頭部空間想當(dāng)充裕，再加上后排座椅坐墊的接觸面積很大，支撐性不錯，打造出愜意的乘坐空間。

動力上，有1.5T+7DCT、2.0T+6AT、1.5T混動，三種動力版本，此次媒體試駕使用的均為2.0T+6AT動力，這款6AT變速器來自愛信，與紅旗HS5的動力一樣。

筆者觀察：紅旗H5一直是紅牌品牌的主力車型，此次全新?lián)Q代紅旗H5，提升了紅旗H5的市場競爭力，更消費(fèi)者帶來更多驚喜。

目前，該車已經(jīng)達(dá)到全國一汽紅旗經(jīng)銷商，消費(fèi)者可以到店試駕體驗(yàn)。

邢車博士工作室