從第一代開始，榮威RX5就一直是緊湊級SUV市場的佼佼者，到現(xiàn)在已經(jīng)進化到了第三代，可見其產(chǎn)品生命力是很強的，在細分市場也很有代表性。

今日（7月17日），全新第三代榮威RX5/超混eRX5正式開啟預售。全新第三代榮威RX5預售價格區(qū)間為12.49-13.59萬元；超混eRX5預售價格區(qū)間為15.39-16.59萬元。新車提供絲絨銀、北極藍、珠光黑、珠光白、云錦灰5種車身顏色，搭配活力棕、典雅黑兩款內(nèi)飾配色方案，新車預計下個月（8月）交付。

誕生于“珠峰”超級架構(gòu) 看點多多

全新第三代榮威RX5/超混eRX5誕生于上汽 “珠峰”超級架構(gòu)?！爸榉濉背壖軜?gòu)具備“大帶寬、高安全、高操控、高舒適、高智能、全動力”等核心優(yōu)勢，聚焦電驅(qū)化和智能網(wǎng)聯(lián)兩大關(guān)鍵技術(shù)，派生出“向電驅(qū)化演進且續(xù)航無憂”的全球車型。

在“珠峰”超級架構(gòu)的賦能下，全新第三代榮威RX5/超混eRX5呈現(xiàn)“兩大首創(chuàng)，三大進階”，以同級首創(chuàng)的情感交互智艙與視覺司南智駕，以及持續(xù)進階的情感律動設計、超感駕控性能和五星安全守護等核心產(chǎn)品優(yōu)勢，增加其在細分市場的競爭力。

科技賦能，智能化更進一步

作為第三代車型，新車更強調(diào)科技賦能，比如當用戶解鎖車輛時，大燈迎賓模式開啟，情感交互格柵燈和全LED一字型貫穿前燈依次點亮，隱藏式智能門把手緩慢彈出，將“科技感”與“儀式感”拉滿。情感交互格柵還預置了“鳳粼、閃電、矩陣”等7種燈語模式，方便用戶設置和家人、朋友間的專屬“接頭暗號”。

27英寸4K全景智能交互滑移屏，擁有4K高清分辨率。同時提供智駕模式和智享模式，在高通驍龍8155旗艦級芯片加持下，給用戶帶來更流暢的車機體驗。

智駕模式下，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的近、中、遠多視距地圖桌面，除了提供常規(guī)的導航視角，還融合了車道級AR實景增強功能、超視覺MR場景重構(gòu)功能，以及高精地圖，完美還原真實的道路環(huán)境。變道時，提供地圖超視距預覽，帶來清晰的路線指引。

同時，伴隨 “給你好屏”的語音指令，27寸4K全景智能交互滑移屏便能滑移至副駕一側(cè)，無縫切換到智享模式，得益于300mm的超長滑移距離，副駕乘客能夠協(xié)助主駕進行導航等功能設置，讓出行體驗更加愜意從容。在娛樂模式下，副駕獨立音區(qū)可以方便用戶通過Bilibili、歡喜影業(yè)、音樂plus等APP，舒緩一天的疲勞。

空間等全面進階，滿足用戶多場景出行需求

此外，全新第三代榮威RX5/超混eRX5在空間、安全性、舒適性和經(jīng)濟性等方面進行了全面提升。

空間表現(xiàn)上，行李廂容積可從507L拓展至1484L，可滿足一家人短途郊游時，輕松容納帳篷、燒烤爐、垂釣漁具等戶外裝備的需求。

動力方面，新車提供燃油、超混“雙車方案”，燃油版采用全新GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機與新一代DM21 PLUS自動變速箱，NEDC標準下百公里油耗為6.0L。

在超級電驅(qū)EDU G2 Plus的加持下，超混eRX5零百加速時間6.9秒。滿油滿電狀態(tài)下，綜合油耗低至1.4L/百公里，NEDC綜合續(xù)航高達1050km。

舒適性方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5，怠速狀態(tài)下噪音低于36分貝，不僅媲美純電車型，為用戶帶來“圖書館級別”沉浸式靜謐體驗。

操控性方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5，采用全面升級的前麥弗遜、后多連桿懸架布局，配合專業(yè)精準的“大師級”底盤調(diào)校，實現(xiàn)出色的支撐性與舒適性相結(jié)合。

寫在最后

從整體產(chǎn)品力結(jié)合預售價來看，新車整體競爭力和性價比是相當在線的，作為第三代車型，其產(chǎn)品縱向發(fā)展、進步的巨大有目共睹，這些對消費者來講都是很不錯的福利。尤其是在產(chǎn)品電氣化方面，其產(chǎn)品布局是極大迎合了用戶需求的，這也有利于其市場地位的進一步提升。