隨著準備購車的年輕消費者增多，各大車企推新的速度也隨之加快，力圖帶給年輕人更多新鮮感。而作為年輕消費者喜愛的品牌，本田在這方面自然也是不遺余力，近期本田旗下多款新車的申報信息曝光，這對于準備購車的朋友而言，可要大飽眼福了！

廣汽本田全新繽智

作為繽智的換代車型，全新繽智相比現(xiàn)款有著顯著變化，從外觀開始就帶來煥然一新的改變，此次曝光的申報圖展示了整車外觀，顯然新車依然主打年輕化定位。

具體來看，全新繽智的前臉并沒有強調(diào)明顯的格柵界限，而是采用車身同色的密集飾條，最上方的鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相連，燈組的造型狹長犀利，內(nèi)部采用LED光源，單看前臉就有著很高的辨識度。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm，與現(xiàn)款車型相比軸距一致，但長度與寬度有所增加。得益于本田MM空間設(shè)計理念，全新繽智的空間表現(xiàn)能夠滿足日常需求。

而尾部的最大亮點在于尾燈組，貫穿式尾燈組的樣式緊隨潮流，尤其是紅色貫穿燈帶將有效提升尾燈點亮效果，不過尾部并沒有采用顯眼的排氣布局。

動力方面，全新繽智將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為91kW，綜合油耗6.3L/100km。

顯然全新繽智的造型升級，將成為新車的一大看點，這對于追求新鮮感的消費者而言，確實能夠感到全新繽智的誠意，而現(xiàn)款繽智有著不錯的市場表現(xiàn)，相信全新繽智也不會令人失望。

廣汽本田型格銳·混動

在當(dāng)前的油價之下，混動車型會比傳統(tǒng)燃油車更令人心動，因此型格銳·混動到來的時機，可謂剛剛好。

作為混動版車型，新車的外觀與燃油版并無太大差別，進氣格柵內(nèi)部為蜂窩狀設(shè)計，兩側(cè)狹長的燈組與格柵直接相連，形成更加出色的一體化效果。車身側(cè)面有著犀利的腰線，勾勒出更加醒目的運動氛圍。而尾部則采用不規(guī)則造型的尾燈組，尾部右側(cè)有著“e:HEV”的標(biāo)識，彰顯其混動版車型的身份。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4689/1802/1415mm（1420mm），軸距為2735mm，與燃油版車型保持一致，而這一車身尺寸在同級別中占有一定優(yōu)勢，因此型格銳·混動的空間表現(xiàn)更有保障。

作為新車最大的賣點，型格銳·混動將搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng)，涵蓋一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機的最大功率為105kW，而混動系統(tǒng)的加入將帶來可觀的油耗，型格銳·混動的百公里綜合油耗低至4.39L，這對于看重油耗和出行成本的消費者，顯然非常有吸引力。

東風(fēng)本田HR-V

從命名也能夠看出，這是東風(fēng)本田旗下全新SUV車型，HR-V采用不同于以往的全新設(shè)計語言，視覺效果上更加運動個性，相信年輕消費者會很感興趣。

外觀方面，HR-V前臉采用大尺寸蜂窩狀進氣格柵，格柵上方有一道飾條向著兩側(cè)延伸，在視覺效果上與燈組內(nèi)部的燈帶相連。而尾部的貫穿式燈帶有著呼應(yīng)的效果，部分版本的底部還有著雙邊排氣布局，視覺效果上顯得非常運動。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4569/1840/1621mm，軸距為2655mm。動力方面，新車將搭載1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率為134kW。傳動方面，與之匹配的是CVT變速箱。

從目前東風(fēng)本田的SUV車型布局來看，HR-V的定位應(yīng)當(dāng)介于XR-V與CR-V之間，全新的設(shè)計風(fēng)格能夠迎合更多年輕消費者，再加上本田的操控水準，相信這臺新車非常適合追求運動、操控的年輕消費者。

東風(fēng)本田思域HATCHBACK e：HEV

既然型格即將推出銳·混動版本，那么思域自然也不能落下，作為思域的兩廂版本，思域HATCHBACK e：HEV即將到來，有望于8月26日成都車展上市。

外觀方面，新車的前臉造型顯得低趴，狹長的燈組、個性的前包圍無不彰顯其運動化定位。車身側(cè)面能夠看出其HATCHBACK車型的屬性，尾部依然是貫穿式尾燈組的設(shè)計，“e：HEV”尾標(biāo)凸顯其混動車型的身份。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4548/1802/1415（1420）mm，軸距為2735mm。動力方面，新車將搭載2.0L發(fā)動機加電動機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為143馬力。

混動系統(tǒng)的加持無疑令這款運動轎車更有優(yōu)勢，雖然油耗表現(xiàn)尚不清楚，但是會比傳統(tǒng)燃油車更加省油，這在目前的油價現(xiàn)狀之下，將顯得更有吸引力。

車型總結(jié)：

這4款新車都有一個共同點，就是定位運動年輕化，這也很符合本田給我們的一貫印象。而它們未來上市之后，將為我們提供更為豐富的車型選擇，這對于正在考慮買車的消費者，自然是好消息，感興趣的朋友不妨期待一下。