高階混動(dòng)，擎動(dòng)來(lái)襲。7月15日，哈弗神獸混動(dòng)DHT的區(qū)域上市儀式在第19屆中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)正式舉行，新車(chē)將憑借著進(jìn)階產(chǎn)品實(shí)力和更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格向合資混動(dòng)發(fā)起挑戰(zhàn)。    

除哈弗神獸混動(dòng)DHT之外，哈弗大狗追獵版、第三代哈弗H6、哈弗赤兔等多款人氣車(chē)型均在此次車(chē)展登臺(tái)亮相，不僅展示了哈弗在SUV領(lǐng)域中的完善產(chǎn)品矩陣，也讓更多的觀眾能夠直觀感受到哈弗旗下產(chǎn)品卓著的綜合實(shí)力。

踐行用戶發(fā)展理念 全明星陣容現(xiàn)場(chǎng)圈粉

由傳統(tǒng)的制造型企業(yè)向“用戶型企業(yè)”轉(zhuǎn)型，是哈弗品牌始終不變的發(fā)展愿景。在這一愿景的指引下，哈弗開(kāi)展了一車(chē)一品牌一公司的3.0版本組織架構(gòu)變革，通過(guò)流程和數(shù)字化變革用扁平化的管理方式強(qiáng)化品牌管理，以內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了與用戶最直接、最高效的溝通。

在線上渠道方面，以擁有500萬(wàn)用戶入駐的哈弗智家為主陣地，哈弗品牌以百大網(wǎng)紅逛車(chē)展的形式讓線上用戶也能足不出戶逛車(chē)展，直播熱度接連攀升，不僅大大提升了品牌的知名度，也讓更多的網(wǎng)友對(duì)哈弗品牌的卓越實(shí)力有了深入感知。

在積極探索轉(zhuǎn)型舉措，深化用戶溝通的同時(shí)。伴隨著國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)以及行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)愿景，哈弗品牌以技術(shù)創(chuàng)新為核心，展望中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的振興，加大混合動(dòng)力領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，給用戶帶來(lái)超越他們期待低碳環(huán)保出行體驗(yàn)。

在此次長(zhǎng)春車(chē)展哈弗神獸混動(dòng)DHT正式開(kāi)啟區(qū)域上市，在解決用戶的用車(chē)焦慮的同時(shí)也展示了由中國(guó)品牌自主研發(fā)的領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)實(shí)力。同時(shí)，主打潮野生活風(fēng)尚的哈弗大狗追獵版、哈弗赤兔以及第三代哈弗H6等多款人氣車(chē)型組成豐富多元的產(chǎn)品矩陣，吸引了車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)大批用戶的關(guān)注。

長(zhǎng)春區(qū)域上市 哈弗神獸混動(dòng)DHT讓混動(dòng)不止省油

針對(duì)新時(shí)代下用戶對(duì)于駕駛體驗(yàn)、用車(chē)成本的精細(xì)考量，哈弗在本次長(zhǎng)春車(chē)展上帶來(lái)了采用檸檬混動(dòng)DHT架構(gòu)的新車(chē)型：哈弗神獸混動(dòng)DHT。新車(chē)共推出三款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)格為15.38-16.58萬(wàn)元。

在購(gòu)車(chē)福利方面，哈弗官方給用戶提供了包括下訂享8萬(wàn)24期0息、置換至高6000元補(bǔ)貼、千元精品禮包、驅(qū)動(dòng)電機(jī)3年或10萬(wàn)公里質(zhì)保等在內(nèi)的七重尊享禮遇，可謂是價(jià)格給力、鉅惠有誠(chéng)意

秉持著要做就做更領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品宗旨，哈弗神獸混動(dòng)DHT采用了高階1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自主研發(fā)的雙電機(jī)HEV架構(gòu)，以及2檔DHT變速器的先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)架構(gòu)。系統(tǒng)總功率可179kW，綜合扭矩530N·m，0-60km/h加速僅需4秒，百公里加速僅7.7秒，性能十分強(qiáng)悍。

同時(shí)，基于對(duì)中國(guó)用戶多元用車(chē)場(chǎng)景的鉆研，哈弗神獸混動(dòng)DHT采用的雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浼軜?gòu)可以在包括EV行駛、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)直驅(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直驅(qū)、并混聯(lián)驅(qū)動(dòng)、能量回收模式在內(nèi)的6種駕駛模式間的智能切換，實(shí)現(xiàn)用戶用車(chē)場(chǎng)景的全覆蓋。

相較主流混動(dòng)車(chē)型的單檔直驅(qū)+串聯(lián)的混動(dòng)結(jié)構(gòu)，新車(chē)的兩檔DHT變速器擁有動(dòng)力直驅(qū)和經(jīng)濟(jì)直驅(qū)兩個(gè)檔位，能夠適應(yīng)的駕駛場(chǎng)景更多，覆蓋速域更廣，并且能夠智能匹配行駛環(huán)境，在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也有著更靈敏的響應(yīng)、更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，從而在全速域、全場(chǎng)景下始終擁有最佳的行駛體驗(yàn)。

得益于此，新車(chē)的WLTC標(biāo)準(zhǔn)百公里油耗僅為5.5L，在加滿一箱油之后的續(xù)航里程能夠輕松超過(guò)1000公里，真正真做到精打細(xì)算地為用戶使用每一滴燃油，讓他們的用車(chē)不再有壓力。  

在以領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)賦能的同時(shí)，哈弗神獸混動(dòng)DHT也延續(xù)了燃油版車(chē)型的越享科技座艙，用豐富的智能科技配置滿足新生代用戶對(duì)夢(mèng)想座駕的全部想象。12.3+14.6英寸的雙聯(lián)曲面大屏，影音交互一屏搞定；25英寸HUD科技抬頭顯示，行車(chē)信息盡攬眼底；FOTA升級(jí)功能，足不出戶實(shí)現(xiàn)在線升級(jí)維護(hù)。

同時(shí)，它的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、智能過(guò)彎、LKA車(chē)道保持，全自動(dòng)融合泊車(chē)等智能駕駛輔助功能，真正做到了以科技思維解決用戶的出行痛點(diǎn)。

以更領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)，打造更極致出行體驗(yàn)。哈弗神獸混動(dòng)DHT的正式上市，不僅進(jìn)一步豐富了哈弗品牌在混動(dòng)市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，也回應(yīng)了用戶的對(duì)于節(jié)能出行、極致駕馭的期待。

如果你近期恰好也有購(gòu)車(chē)計(jì)劃，不如就在7月15至24日期間鎖定長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心9號(hào)館哈弗展臺(tái)，這里不僅有人氣新車(chē)等你品鑒，更多多重訂車(chē)豪禮等你領(lǐng)?。?/span>