7月11日，2022款廣汽豐田C-HR正式上市。新車共推出8款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間仍為14.18-19.08萬(wàn)元。新車依舊延續(xù)“潮流新物種”的個(gè)性，并新增一款領(lǐng)先型的配置級(jí)車型。

C-HR的外觀一向都極具辨識(shí)度，此次新車依然延續(xù)了SEXY DIAMOND魅力鉆石設(shè)計(jì)主題，前臉的一體化梯形鉆石切割前進(jìn)氣格柵，配合17英寸鋁合金切削輪轂，看起來(lái)十分動(dòng)感。LED前大燈搭配流水式轉(zhuǎn)向燈，讓車頭造型看起來(lái)更具精致感和高級(jí)感。而懸浮式LED組合尾燈，讓車尾在視覺(jué)上更加流暢飽滿。

配置方面，2022款C-HR全系配備了光感式智能前大燈系統(tǒng)、前排運(yùn)動(dòng)座椅、高剛性GOA車身、10SRS空氣囊、CN95級(jí)空調(diào)濾清器（可優(yōu)化PM 2.5）等，可以說(shuō)被動(dòng)安全配置十分到位。新增的“領(lǐng)先版”則提供了包括合成皮座椅、駕駛席座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)（含2向電動(dòng)腰靠）、倒車影像等配置，為消費(fèi)者帶來(lái)更舒適的用車體驗(yàn)。

全新一代Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），更是可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助。豐富的主動(dòng)安全配置能讓用戶在復(fù)雜路況下最大程度地減輕出行壓力，緩解長(zhǎng)途駕駛的疲憊，并有效提升行車安全，對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)尚不豐富的新手司機(jī)十分友好。

此外，為緊跟當(dāng)下年輕人的智能互聯(lián)習(xí)慣，打造更深度的智能出行生活，新增的領(lǐng)先版將搭載“豐云悅享”豐田智行互聯(lián)，用戶可以使用包括緊急救援/道路救援、APP車況查詢/遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程空調(diào)等多項(xiàng)實(shí)用便捷的車聯(lián)網(wǎng)功能和服務(wù)。與此同時(shí)，“領(lǐng)先版”還在百度carlife的基礎(chǔ)上補(bǔ)充了對(duì)蘋果CarPlay、華為HiCar的支持，彌補(bǔ)了此前豐田高配車型在車機(jī)映射方面的缺失，能適應(yīng)更多用戶的手機(jī)互聯(lián)需求。

此次上市的2022款車型提供燃油版和雙擎版（油電混合動(dòng)力版）兩種動(dòng)力形式供消費(fèi)者選擇。其中燃油版搭載了一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126kW，最大扭矩為203 N·m，與之匹配的是模擬10速CVT變速箱；雙擎版車型則采用了由一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為135kW。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)

2022年，廣汽豐田在6月共售出新車100,866輛，同比增長(zhǎng)37.8%，2022年1-6月累計(jì)銷量達(dá)500,200輛，同比增長(zhǎng)19.9%。繼今年6月銷量突破10萬(wàn)輛后，廣汽豐田單月銷量以及同期累計(jì)銷量均創(chuàng)歷史新高。不過(guò)在細(xì)分銷量上，C-HR遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不過(guò)自家的后來(lái)者——鋒蘭達(dá)。究其原因，從產(chǎn)品定位來(lái)看，C-HR是一臺(tái)A0級(jí)SUV，而鋒蘭達(dá)定位為入門級(jí)A級(jí)SUV，國(guó)人向來(lái)喜歡大一點(diǎn)的車，因此鋒蘭達(dá)更加受寵。

至于最大的優(yōu)勢(shì)還得看售價(jià)，鋒蘭達(dá)指導(dǎo)價(jià)為12.58 -16.98萬(wàn)元，起售價(jià)比C-HR低了1.6萬(wàn)元，這也不難解釋鋒蘭達(dá)具備一定潛力。不過(guò)C-HR的賣點(diǎn)還是那份小巧精致，尤其是個(gè)性的外形非常受年輕用戶所青睞。那么問(wèn)題來(lái)了，差不多的預(yù)算，您愿意選擇個(gè)性鮮明的C-HR，還是更偏實(shí)用的鋒蘭達(dá)呢？