如果說抖音上哪個城市最火？答案肯定是重慶。得益于得天獨厚的地理形態(tài)和各具特色的美食，重慶近幾年在網(wǎng)絡(luò)上迅速走紅，成為名副其實的網(wǎng)紅城市，不僅成為諸多外地游客打卡必去的地方，越來越多的新車試駕也會選擇來重慶打卡。

近日，林肯Z也在重慶舉辦一場試駕活動，轱轆哥剛接到邀請函時也一度困惑，為何向來注重“靜謐之旅”的林肯品牌卻選擇一座網(wǎng)紅城市舉辦活動？想必應(yīng)該是兩者之間的內(nèi)在理念有點關(guān)系。的確，林肯Z是一款專門為年輕人打造的“智領(lǐng)新生代座駕”，與重慶都市潮流且年輕有活力的城市氣質(zhì)不謀而合；另外，重慶的地形地勢錯綜復(fù)雜，對車輛也提出了全方位的考驗。也正是基于如此，林肯Z才選擇將首次公開試駕之旅定在了這里。

爬坡過橋，2.0T闖山城綽綽有余

此次試駕活動主題為“賽博之夜”，我們的任務(wù)就是駕著林肯Z在這座8D城市穿梭，并且要去幾個打卡處，包括洪崖洞、IFS國際金融中心等頗具特色的地標。由于這些網(wǎng)紅景點都在主城區(qū)，爬坡上坎，堵車并道，穿街走巷這些都是再正常不過的事情。

在這樣的路況中行駛，無論是對動力還是底盤調(diào)校，都是極大的考驗。動力方面，林肯Z全系標配2.0T發(fā)動機，可輸出最大功率246馬力、最大扭矩376牛米，從賬面數(shù)據(jù)來說已經(jīng)超過同級別絕大多數(shù)的車型。從實際體驗來說，這臺車的動力表現(xiàn)能輕松搞定重慶的各種爬坡路段，即使在車上坐了3名成年男性的情況下，也能在陡坡輕輕松松起步。

底盤為前麥弗遜后多連桿，林肯Z明顯對懸掛支撐性進行了調(diào)校，著重平衡了車輛的縱向緩沖和側(cè)向支撐，在過彎時和高速變道的時候，它的車身姿態(tài)都控制得很到位。對于細小的震動過濾得也是很到位，給車內(nèi)乘客最大的舒適度保障。另外，方向盤轉(zhuǎn)向力度很輕，并且還牢牢地掌控了車輛的行駛軌跡，對新手和女司機都是比較友好。

在晚高峰的行程中，我們不可避免地遇上一些擁堵。此時，轱轆哥將駕駛模式切換到經(jīng)濟模式，得益于發(fā)動機優(yōu)秀的低扭表現(xiàn)和8AT變速箱在平順性方面的優(yōu)勢，輕輕墊著油門，蠕動前行很輕松。如果你經(jīng)常在市區(qū)擁堵道路用車，這種駕駛“輕松感”非常重要，它能讓你始終保持愉快輕松的心情。

另外，在擁堵路況時，林肯Z搭載的360度全景影像就能發(fā)揮作用，讓轱轆哥更清楚地觀察車身四周的狀況，避免不必要磕碰。與此同時，林肯Z也搭載了Co-Pilot 360TM 2.0系統(tǒng)，這套系統(tǒng)集成了車道保持、自適應(yīng)巡航自動跟車等功能。在我們實際駕駛過程中，這套系統(tǒng)表現(xiàn)平穩(wěn)可靠，無論是擁堵市區(qū)道路還是快速路上都可以實現(xiàn)自動跟車，一系列安全配置也讓市區(qū)行車變得更得心應(yīng)手。

值得一提的是，林肯Z 的靜謐性相當(dāng)不錯，全車標配24個聲學(xué)包和ANC主動降噪系統(tǒng)，前擋風(fēng)、前側(cè)窗都采用了夾層隔音玻璃，發(fā)動機蓋吸音器、擋泥板分隔器、地板上消音墊等，這些細節(jié)之處都是為了給這臺豪華轎車營造一個靜謐的車內(nèi)環(huán)境。在駕駛過程中的效果當(dāng)然也是非常明顯。

全屏吸睛，路盲也能“玩轉(zhuǎn)8D之城”

在重慶，想不走錯路，是不容易的，就算有手機導(dǎo)航帶路，它都可能把你帶到“溝”里去。作為林肯汽車最新之作，林肯Z的各種智能科技也是安排到位。首先，這款車的中控臺配備了12.3英寸儀表與27英寸貫穿式全景信息娛樂液晶屏，整體長度達到1.1米，且支持高清分辨率和多點觸控。

得益于最新一代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)的加入，該車擁有豐富的車載互聯(lián)功能，可支持AI語音識別、手勢控制、面部識別等功能。在打卡的路上，我們無需用手去設(shè)置導(dǎo)航、空調(diào)之類的，動動嘴下達指令即可。每次使用語音規(guī)劃出行路線，系統(tǒng)都能做到精準識別，并很快規(guī)劃出合適的路線。而林肯Z的原車導(dǎo)航比較精準，在多層變態(tài)立交上也能清晰指明行駛路徑，多次讓我們避免了走“冤枉路”。

在路上，除了美景，音樂也必不可少。這款車不僅可以通過語音控制來選擇音樂，經(jīng)典的、流行的、好聽的音樂應(yīng)有盡有。同時還提供13揚聲器的Revel?頂級音響系統(tǒng)和3區(qū)128色動態(tài)氛圍燈，兩者可實現(xiàn)聯(lián)動，車內(nèi)氛圍拉滿。

在豪華配置上，林肯Z做得也同樣到位。首先，車內(nèi)多處采用了實木和真皮材質(zhì)，座椅則采用麂皮絨材質(zhì)，擁有不錯的質(zhì)感。另外，頂配車型配備24向可調(diào)前排座椅，再加上座椅通風(fēng)/按摩功能也進一步提升了乘坐舒適度。

超感設(shè)計語言，完美融入美景

盡管我們這次的主題是打卡之旅，但完全拋開設(shè)計的話似乎對林肯Z不公平。作為林肯首款國產(chǎn)轎車，同時也是首款采用“雙設(shè)計”風(fēng)格的車型，林肯Z在造型設(shè)計上的確有著諸多亮點。前臉方面，其進氣格柵內(nèi)部配以點陣式鍍鉻中網(wǎng)，同時搭配貫穿整個前臉的LED 燈帶，讓該車擁有林肯品牌的那份豪華感，又能滿足年輕用戶的視覺審美。

車輛側(cè)面采用溜背式的車身造型，圓潤流暢的車頂設(shè)計較為低矮，搭配修長犀利腰線，讓車輛側(cè)面看起來擁有傳統(tǒng)美式豪華車的質(zhì)感。車尾部分采用扁平化的設(shè)計，貫穿式尾燈與車頭相呼應(yīng)，擁有不錯的辨識度。

相較于高顏值，林肯Z通過“玩燈”所帶來的儀式感也讓人印象深刻。其車頭車尾均采用貫穿式燈組設(shè)計，頭燈還有迎賓燈光效果，中間的林肯LOGO可以點亮，尾燈更是具備三種燈光動效，在解鎖/上鎖時都會響應(yīng)，夜晚辨識度很高。此外，當(dāng)你靠近林肯Z解鎖車輛時，該車還投射出一條1.8米巨幅迎賓光毯，儀式感滿滿。

在這次的重慶“賽博之夜”中，我們的確感受到這款車型的獨特魅力，其在外觀設(shè)計、智能互聯(lián)、動力操控等方面均有著不錯的表現(xiàn)，對于當(dāng)代年輕消費者而言，這些都極具吸引力的。想必林肯Z也將憑借它越級的產(chǎn)品力，在接下來的時間內(nèi)收獲不錯的市場表現(xiàn)。