提到一汽豐田的轎車，很多消費(fèi)者腦海中第一飄過的可能卡羅拉。其實(shí)，威馳也是一汽豐田的經(jīng)典之作。

今日（7月13日），一汽豐田威馳20周年紀(jì)念版車型正式迎來了上市，共推出了2款車型，售價(jià)區(qū)間為8.88-8.98萬元。作為一汽豐田在中國投產(chǎn)的首款車型，威馳絕對(duì)算得上一款經(jīng)典之作。那么，紀(jì)念版車型都有哪些變化呢？接下來，就跟圈哥一起來看看吧。

20年，威馳系列持續(xù)進(jìn)化

在講威馳20周年紀(jì)念版車型之前，圈哥先帶大家簡單回顧一下威馳系列車型。初代威馳于2002年正式下線，獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，再配合桃木內(nèi)飾，設(shè)計(jì)感非常在線。尤其是中置液晶儀表盤，更是令人眼前一亮。初代威馳也因此迅速走紅，成為不少消費(fèi)者心中的“夢想座駕”。2008年，初代威馳完成升級(jí)迭代，推出了威馳特別紀(jì)念版車型，增配價(jià)更優(yōu)，可以說誠意十足。

隨后，2013年10月，威馳再度升級(jí)上市，在短短5個(gè)月的時(shí)間，其銷量便超過了5.7萬臺(tái)，并在C-NCAP榮獲五星好評(píng)。2014年12月，威馳單月銷量突破1.5萬輛，刷新上市以來的銷量記錄。2017年，兩廂車型威馳FS也來到了消費(fèi)者視線，與三廂車型威馳攜手征戰(zhàn)市場。2021年，在中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)評(píng)測（CACSI）中，威馳榮獲“7萬以上小型轎車細(xì)分市場”滿意度第一名。在20年時(shí)間里，威馳系列車型一直保持持續(xù)進(jìn)化的狀態(tài)，最終贏得了市場的肯定。

增配后更具性價(jià)比

下面給大家聊一聊威馳系列20周年紀(jì)念版車型。首先在設(shè)計(jì)上，新車的顏值依舊比較在線。六邊形黑色前格柵，搭配兩側(cè)黑色飾板以及LED日間行車燈，整個(gè)前臉的辨識(shí)度非常之高。車身側(cè)面與尾部設(shè)計(jì)雖然不夠激進(jìn)，但勝在耐看。不過，清新靚麗的車身顏色，算是一個(gè)加分項(xiàng)。

內(nèi)飾采用了對(duì)稱美學(xué)設(shè)計(jì)，9英寸多媒體顯示系統(tǒng)懸浮于中控臺(tái)，盡顯科技?xì)庀?。同時(shí)，該中控屏也支持音樂、視頻、百度CarLife、趣駕駛WeLink等功能?？照{(diào)控制區(qū)域采用實(shí)體按鍵，更加方便駕駛者操作。在配置上，新車新增了智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、前霧燈、20周年紀(jì)念版標(biāo)識(shí)等多項(xiàng)實(shí)用性配置。VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也是全系標(biāo)配，進(jìn)一步提升了整車的性價(jià)比。

動(dòng)力上，威馳搭載的一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在雙 VVT-i等技術(shù)加持下，最大功率可達(dá)82kW，最大扭矩可達(dá)139N·m，與之匹配的S-CVT無級(jí)變速箱。同時(shí)，在TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)的加持下，油耗也進(jìn)一步提升。據(jù)悉，新車的百公里油耗低至5.03L，在油價(jià)持續(xù)高漲的今天，這樣低的油耗確實(shí)非常吸引人。

《車壹圈》認(rèn)為，經(jīng)歷了20年的迭代更新，威馳用出色的產(chǎn)品力獲得了市場的認(rèn)可。如今，威馳20周年紀(jì)念版車型的到來，在保持原有產(chǎn)品亮點(diǎn)的基礎(chǔ)上，新增了諸多實(shí)用性配置，進(jìn)一步提升了新車的性價(jià)比，也展現(xiàn)出了一汽豐田對(duì)用戶的寵愛。對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，預(yù)算10萬元以內(nèi)，想入手一輛經(jīng)濟(jì)耐用的合資代步車，不妨重點(diǎn)考慮一下威馳系列車型。