【EV視界報道】7月11日晚,或許是一個值得記住的日子,因為在這一天,會有一些車主哭暈在廁所里。
就在當(dāng)晚,極氪汽車宣布極氪001座艙全面升級,將正式搭載用戶期待的“8155智能座艙計算平臺”。而最重要的是,此次基于8155計算平臺打造的新一代極氪智能座艙將對所有新老用戶免費升級。并且極氪001在原有版型基礎(chǔ)上新增一款超長續(xù)航雙電機(jī)ME版,售價34.9萬元起。至此,極氪001全系共推出四款車型,價格區(qū)間29.9萬元起至38.6萬元起(國家補(bǔ)貼前建議零售價)。
系統(tǒng)進(jìn)化 0元升級8155計算平臺
高通的8155芯片作為一枚目前炙手可熱的智能座艙SOC芯片,能夠擁有每秒運算8萬億次的算力,它可以最多支持6個攝像頭,連接4塊2K屏幕或者3塊4K屏幕,支持WiFi6,支持5G,支持藍(lán)牙5.0等,而此次極氪汽車免費升級,已交付用戶可8月1日通過極氪APP進(jìn)行升級預(yù)約,而已下定未交付和新下定的用戶,將直接升級。
而升級之后,搭載了8155計算平臺的新一代極氪智能座艙會采用7納米制程8核CPU、16G內(nèi)存和128G存儲空間。擁有超強(qiáng)算力和存儲帶寬,能為用戶帶來更豐富的車載應(yīng)用,在人機(jī)交互、圖像/多媒體畫質(zhì)渲染和處理速率等方面均得到大幅提升。并且中控采用了全新設(shè)計的下滑菜單界面,其可自定義18項常用功能,讓車機(jī)使用更便捷、更個性。想要讓行程更加安逸,用戶可以通過語音聲控AI Mate智能助理完成常用功能操作。
那么,更新升級全新8155平臺是否方便呢?
據(jù)極氪汽車表示,針對老用戶換裝8155計算平臺的方式,極氪也做了細(xì)致規(guī)劃。本次更換的硬件為一個完整的智能座艙域控制器,采用無損安裝模式,更換域控制器只需4顆螺絲就可完成。在更換時間上,硬件更換約35分鐘,軟件升級約2小時,為用戶帶來放心、快捷的更換體驗。
當(dāng)然,此次進(jìn)化升級的不止這一些。
在智能駕駛方面,極氪推出全速域主動巡航控制(LCC+ACC)功能,集多種智駕技術(shù)于一體,可讓用戶體驗更多智慧出行場景。不止座艙和智駕的進(jìn)化,于7月19日開啟全量推送的ZEEKR OS 3.0正式版,還覆蓋了底盤和車身的全面進(jìn)化,涉及25個ECU,新增29項功能,體驗優(yōu)化204項,為極氪001帶來全面進(jìn)化。
據(jù)了解,極氪汽車在本次發(fā)布活動帶來了專為純電高性能體驗打造的智能驅(qū)動系統(tǒng),基于SEA浩瀚架構(gòu)推出全新的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能防滑系統(tǒng),不僅讓極氪001實現(xiàn)了高性能和長續(xù)航的兼顧,更提升了整車操控與安全性能。
面對用戶續(xù)航與性能不能兩全的情況,極氪推出了閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)全時后驅(qū)、適時四驅(qū)、全時四驅(qū)三種驅(qū)動模式,隨時切換,僅需0.4秒便可響應(yīng),既能擁有3.8秒的澎湃性能,又有更長的續(xù)航里程,使CLTC工況下的綜合續(xù)航里程提升34公里,適應(yīng)不同的出行需求。極氪閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)將在后續(xù)交付的極氪001 YOU版率先搭載,同時,極氪001未來還將配備漂移模式。
不僅如此,極氪001結(jié)合中國路況,圍繞日常行駛的三個高頻危險場景,推出“羚羊避險”功能。當(dāng)路邊有行人或非機(jī)動車輛時,車輛會主動減速,確保安全后再通過;當(dāng)相鄰車道有大型車輛時,極氪001會模仿人類駕駛員的駕駛方式,安全流暢地主動避讓;當(dāng)緊急車道有車輛臨停或開門占道時,極氪001在不變換車道的同時,進(jìn)行減速避讓,如此能有效輔助駕駛者降低交通事故風(fēng)險。
采用“雙百組合”,全新極氪001 ME版車型上市
除了全新的8155平臺外,在當(dāng)天極氪汽車還推出了擁有“雙百組合”稱號的全新極氪001 ME版車型。據(jù)悉新車采用高性能雙子永磁電機(jī)布局和100度「極芯」電池包,售價34.9萬元起。
據(jù)了解,極氪001 ME版擁有CLTC綜合工況616km的續(xù)航里程,百公里加速只需3.8秒。而在配置方面,新車將搭載智能防滑系統(tǒng)、8155智能座艙計算平臺等科技配置,讓用戶出行沒有里程煩惱。
不僅如此,新車還將搭載YAMAHA環(huán)繞立體高級音響,并且內(nèi)飾將配以NAPPA頭層真皮座椅+雙色內(nèi)飾等高級面料,讓用戶從視覺、聽覺和觸覺上都有著奢華的表現(xiàn)。
除了ME版車型,作為極氪001的頂配車型的YOU版在此次升級除了加配不加價外,更成為首款搭載閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)的車型。閃電切換能夠在0.4秒的眨眼瞬間,實現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)的智能切換。這一極氪自研技術(shù)讓高性能不再向長續(xù)航妥協(xié),也讓用戶不再為驅(qū)動形式的選擇而煩惱,極氪001可通過多種駕駛模式,實現(xiàn)全時后驅(qū)、適時四驅(qū)、全時四驅(qū)三種驅(qū)動模式的智能切換。既有3.8秒的澎湃性能,又有更長的續(xù)航里程,使CLTC工況下的綜合續(xù)航里程提升34km。
與此同時,專為電動車全新研發(fā)的智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng),可在輪端出現(xiàn)打滑跡象時,采用比主流TCS牽引力控制系統(tǒng)快10倍的處理速率,瞬時分配輪端扭矩,增大驅(qū)動輪抓地力,協(xié)助駕駛者快速穩(wěn)定車身,強(qiáng)化整車極限操控能力。
當(dāng)然,智能防滑系統(tǒng)也為高速安全避險帶來更高保障,并提升了行駛極限。經(jīng)實測,該系統(tǒng)能讓極氪001在200-250米直徑的冰雪圓環(huán)進(jìn)行極限過彎時,最大可控速度提升5-15km/h。
新車回顧
極氪001是一輛豪華獵裝轎跑,采用全新的光電映射美學(xué)設(shè)計理念,以都市夜晚的霓虹光電為靈感,詮釋獨特的未來都市美感。前臉為極夜天際設(shè)計語言,矩陣式LED大燈32個單元獨立可控,1.47米貫穿式LED尾燈被稱為“能量刀鋒”,擾流板為“光之翼”,前后輪眉設(shè)計較為 突出,下側(cè)是尺寸為22英寸的輪圈,樣式被稱為“能量光刃”。另外,側(cè)面車門窗為無框設(shè)計,車門還帶有自動吸合功能,高級感十足。
內(nèi)飾方面,極氪001配備的15.4英寸中控懸浮屏幕、14.7英寸抬頭顯示系統(tǒng)、三區(qū)智能恒溫空調(diào)、人臉I(yè)D識別疲勞監(jiān)測、高速率5G傳輸網(wǎng)絡(luò)等配置,走在這個時代的前列是沒問題了。另外,車載充電口還給到了60W Type C和15W無線充電面板,非常實用。
動力方面,極氪001推出兩種動力版本供消費者選擇,其中,雙電機(jī)版車型的最大功率為400kW,續(xù)航里程方面,新車將提供兩種電池包容量、三種續(xù)航里程可選,搭載容量為100kWh的三元鋰電池的單電機(jī)版本車型,NEDC工況下的續(xù)航里程為712km,雙電機(jī)版本的續(xù)航里程則為606km,搭載86kWh電池組的雙電機(jī)版本車型,續(xù)航里程為526km。
寫在最后:
自極氪汽車官宣極氪001座艙將全面0元免費升級后,相信想會有一批車主哭暈在廁所里了。在如此“芯片慌”的時代,特別是作為行業(yè)炙手可熱的8155芯片,極氪汽車能擁有如此海量,真的實屬難得。希望這也能成為一個新的榜樣,帶動其它品牌能夠向其靠攏。
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