2022年7月7日，第十四屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在武漢中國車谷盛大開幕。

三個(gè)白天，超過60場主題演講、12場議題討論、1個(gè)聯(lián)盟成立儀式、1場巔峰對話、中國造車新勢力排行榜第十季發(fā)布、第八屆金軒獎?lì)C獎典禮暨獲獎案例十大趨勢大賞……內(nèi)容持續(xù)密集輸出。

三個(gè)夜晚也各有盛典呈現(xiàn)，分別是“CABF之夜——軒轅之學(xué)巨浪2期畢業(yè)典禮”“CABF之夜——軒轅之學(xué)鈴軒1期畢業(yè)畫冊頒發(fā)”和“CABF之夜——第八屆金軒獎盛典晚宴”。

在中國汽車藍(lán)皮書論壇主席、汽車商業(yè)評論總編輯、軒轅之學(xué)校長賈可博士看，2022年，中國汽車產(chǎn)業(yè)界已經(jīng)進(jìn)入抉擇之年、關(guān)鍵之年、行動之年。在經(jīng)歷了今年上半年的重創(chuàng)后，我們已經(jīng)不能再等待了。

“我覺得，從大的環(huán)境來說，沒有哪一年比今年更需要刷新了。如果說以往的刷新還顯而易見明確容易被人理解的話，現(xiàn)在新汽車的變革可以說到了深水處，表面上可能你覺得已經(jīng)刷新了，實(shí)際上還是在原地踏步。也就是說，即使你走在了正確的道路上，但如果只是坐在那里，或者慢吞吞地走，仍然會被碾壓?！辟Z可博士在開幕致辭中說。

刷新即可開始。7月7日，第一天，刷新·抉擇。數(shù)千名嘉賓齊聚武漢車谷，進(jìn)行中國汽車界一年一度的盛會，在這里完成痛快淋漓的頭腦風(fēng)暴，品嘗思想激蕩的饕餮盛宴。

從2008年第一屆開始，中國汽車藍(lán)皮書論壇已經(jīng)真正成為一股中國汽車思考力量的意見集散地，一個(gè)關(guān)中國汽車的意見和建議的自由市場。這一次也不例外。

上午，武漢市委常委、副市長陳勁超出席開幕式并發(fā)表演講，他表示，本屆中國汽車藍(lán)皮書論壇以“刷新”為主題，再次選擇在武漢舉辦，可謂正當(dāng)其時(shí)，恰逢其勢，必將推動武漢乃至全國汽車產(chǎn)業(yè)的加速迭代，刷新未來。

作為東道主，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)發(fā)表了《汽車行業(yè)的變與不變》的主題演講。在他看來，“刷新”有兩種概念：一是把陳舊和迂腐去掉；二是要去掉浮躁，守正創(chuàng)新。

福耀集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長曹德旺與軒轅之學(xué)校董會主席徐和誼則在賈可博士的主持下，完成了一場巔峰對話，三人“心若菩提論刷新”。行業(yè)前輩與先鋒正在身體力行的刷新自我，為年輕的汽車人樹立起榜樣，給予新人們前進(jìn)的動力。

下午場論壇一共分為4個(gè)話題：新汽車是不是跨越了分水嶺，從宏觀層面為行業(yè)確定產(chǎn)品戰(zhàn)略以及從事服務(wù)貿(mào)易做出指導(dǎo)；換電聯(lián)盟如何實(shí)現(xiàn)，在業(yè)界普遍對換電樂觀的情況下提出了新的思考；動力電池誰主沉浮，展示動力電池行業(yè)競爭格局；電池材料誰來掌控，從原材料漲價(jià)潮切入，深入到全球資源把控和回收利用。

接下來的第二天，7月8日，刷新·進(jìn)化。中國汽車藍(lán)皮書論壇將發(fā)出中國新汽車超充大合聯(lián)盟的倡議，作為應(yīng)對下一代新能源基礎(chǔ)設(shè)施浪潮的重要舉措。

7月9日，第三天，刷新·創(chuàng)造。在此之前，汽車商業(yè)評論已經(jīng)從2016年8月開始推出造車新勢力靠譜榜，對市場上的造車新勢力從多個(gè)維度評分排行，截至目前已發(fā)布九季。當(dāng)天上午將發(fā)布中國造車新勢力排行榜第十季榜單，此次評分標(biāo)準(zhǔn)與以往相比又有更新。

在沉悶靜默的日子里待得太久，我們往往很容易忘記了還能刷新。新時(shí)代不會自己開啟，只有自我刷新，才能推開新世界的大門。一切就緒，只等啟動刷新，第一天的議程結(jié)束后，中國汽車業(yè)最具思考深度的領(lǐng)袖和精英將繼續(xù)腦力激蕩，一起刷新。