【EV視界報道】7月4日,AITO旗下第二款車型問界M7正式上市。新車共推出3款車型,售價31.98-37.98萬元。據(jù)悉,新車定位為豪華智慧大型電動SUV,采用2+2+2的六座布局,并將深度融合華為鴻蒙操作系統(tǒng),動力方面則采用1.5T汽油機+電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)。
政策方面,首批預(yù)定問界M7的車主,即享專屬好禮。并且自7月4日起,問界M7將陸續(xù)在150+城市600+家華為門店進行真車展示;7月23日起,會陸續(xù)在150+城市600+家華為門店開啟預(yù)約試駕及預(yù)定,用戶可通過華為商城、華為體驗店、我的華為APP、AITO官網(wǎng)、AITO用戶中心以及AITO APP進行預(yù)約。
外觀方面,新車前臉采用雙格柵的設(shè)計語言,尺寸較大的下格柵設(shè)計,可以給人帶來很強的是視覺沖擊力。與此同時,加以熏黑處理的大燈組合也起到了很好的點睛效果,搭配飽滿厚實的車身輪廓,整體較為符合主流消費者的審美眼光。
配色方面,AITO問界M7這次提供了薄霧金、天青藍、松霜綠、陶瓷白、深空灰和鎏金黑6款金屬車漆顏色可選,基本覆蓋了各年齡層的審美需求。
而從側(cè)面看,新車整體設(shè)計比較平整,車頂采用了平直的設(shè)計樣式,且三段式車窗的線條同樣較為平直。此外,該車后排車窗配有隱私玻璃,還配備了隱藏式門把手以及20英寸輪圈,輪圈樣式分為多幅式及五幅式造型。
車尾方面,貫穿式尾燈組合附身讓其有了幾分新能源車型的韻味。并且鍍鉻裝飾條橫貫尾燈內(nèi)部,一定程度上提升了車尾的精致程度。鑲嵌在尾燈下方的AITO品牌標識一方面表明了自身的出處,另一方面也成為了檔次的象征。
內(nèi)飾方面,AITO問界M7的內(nèi)飾設(shè)計與問界M5基本保持一致,同樣采用環(huán)抱式設(shè)計,其中絕大部分功能都被集中到了中控液晶屏中,看起來比較簡潔。并且在材質(zhì)用料上還采用超纖麂皮、櫻桃木質(zhì)紋理營造出些許的豪華感。
內(nèi)飾配色方面,問界M7推出了韶華杏、琥珀棕、象牙白和極夜黑4種純凈內(nèi)飾顏色供用戶選擇。
車機方面,問界M7配備了升級過后的鴻蒙OS智能座艙,新增的超級桌面功能讓手機應(yīng)用直達問界M7車機,用戶可通過大屏操作手機應(yīng)用,軟件界面會根據(jù)屏幕自適應(yīng),方便利用大屏編輯微信文檔或利用車載攝像頭拍攝手機Vlog。
除此之外,新車首創(chuàng)的車機多任務(wù)中心可快速切換不同應(yīng)用,在導(dǎo)航、音樂、游戲等界面之間便捷切換。全新升級過后的鴻蒙OS智能座艙繼承了華為終端卓越的流暢體驗,賦予問界M7便捷的多設(shè)備互聯(lián)能力。Petal Maps導(dǎo)航常用常新能夠在不同設(shè)備間無縫流轉(zhuǎn),一鍵同步位置信息。語音助手小藝擁有智能四音區(qū)精準識別,聽得懂多種常用場景,比如后排乘客說“我冷了”,車輛將自動調(diào)整后排出風口溫度。
在駕乘的舒適度上,新車搭載了AITO零重力座椅,其采用零壓感知人體工學(xué)設(shè)計,打造壓力分布超均勻的座椅靠背坐墊,比平躺的座椅可以更有效緩解身心壓力與疲憊,用戶語音或者一鍵打開即可實現(xiàn)最舒適的零重力坐姿,結(jié)合小憩模式能夠快速切換獨享休息空間。
另外,新車還采用三面雙層隔音玻璃,配合主動降噪 、整車密閉性防護、多層底盤隔震等靜音技術(shù),打造極好的靜謐空間。配置方面,包括可調(diào)光柔光化妝鏡、雙40W無線快充 、RGB128色AI律動無級變色氛圍燈、ICAS智能清潔座艙系統(tǒng)都配備在新車上。
動力部分,新車搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺,由1.5T四缸增程器與華為電機所組成,配備有40kWh三元鋰電池組。單電機后驅(qū)版最大功率200kW,CLTC純電續(xù)航230km,CLTC工況續(xù)航1220km,加速7.8秒破百,百公里綜合油耗5.8L。
雙電機四驅(qū)版前后功率分別為130和200kW,系統(tǒng)綜合功率330kW。CLTC純電續(xù)航200km,CLTC工況續(xù)航1100km,百公里加速僅為4.8秒。
安全方面,AITO問界M7按照C-NCAP(21年標準)5星標準以及中保研“Good”評級安全標準進行開發(fā)設(shè)計,其中在電池安全方面,AITO問界M7電池組采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu),并搭載VHR電池健康管理系統(tǒng),保證極端情況下的電池穩(wěn)定安全。除此外,車內(nèi)空氣選材的健康安全以及智能化時代用戶的隱私安全也是關(guān)注的重點,用戶出行更安心、更放心。