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昨日,在2022年重慶國(guó)際車展上,長(zhǎng)安歐尚Z6正式上市,新車搭載兩套動(dòng)力總成,分別為1.5T燃油版(售價(jià)區(qū)間為9.99-12.99萬(wàn)元)、藍(lán)鯨iDD插電混動(dòng)版(售價(jià)區(qū)間為15.58-17.58萬(wàn)元)。細(xì)分車型方面,長(zhǎng)安歐尚Z6 1.5T燃油版提供4款車型可選(售價(jià)9.99-12.99萬(wàn)元)、藍(lán)鯨iDD版提供3款車型可選(售價(jià)15.58-17.58萬(wàn)元)。此外,兩套動(dòng)力高配車型還可選裝AR+HUD視覺(jué)包(3000元)、動(dòng)感音浪包(2000元)。
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據(jù)長(zhǎng)安歐尚官方透露,截止上市前,新車預(yù)售突破18300輛,截止6月24日前實(shí)際交付已達(dá)3000輛。
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作為一輛為Z時(shí)代打造而來(lái)的車型,歐尚Z6在外觀上就與以往歐尚車型有了很大的不同。輪廓分明的前臉造型讓新車更具視覺(jué)沖擊力,并兼具了十足的科技感。時(shí)空疊影前格柵的 9 行 15 列時(shí)光沙漏單元互相咬合,傳遞出未來(lái)先鋒美學(xué)的整體風(fēng)格。
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而在車身尾部,后側(cè)圍與尾部的轉(zhuǎn)折區(qū)域是設(shè)計(jì)的吸睛之筆,整個(gè)型面一氣呵成,輪廓緊致有力。尾部造型是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在空氣動(dòng)力學(xué)上的重大提升,0.336 風(fēng)阻系數(shù),讓尾部好看得有理有據(jù)。而心境脈動(dòng)尾燈造型則與車頭的未來(lái)先鋒美學(xué)相呼應(yīng)。
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值得一提是的,在全車智能化方面,歐尚Z6可謂上升到一個(gè)新的高度,配置更實(shí)現(xiàn)了從功能 " 堆砌 " 到,注重 " 體驗(yàn) " 的進(jìn)階。例如歐尚 Z6 就搭載了行業(yè)內(nèi)首發(fā)的車外語(yǔ)音交互系統(tǒng),將語(yǔ)音交互場(chǎng)景從車內(nèi)拓展至車外。"Z6 已就位,隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā) ",當(dāng)車主靠近時(shí),它就會(huì)主動(dòng)發(fā)出問(wèn)候。同時(shí),相比于不少車型需要掃腿感應(yīng)開(kāi)啟后備箱,在歐尚 Z6 身上,這一步驟也簡(jiǎn)化至只需通過(guò)語(yǔ)音喚醒操控即可。
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歐尚 Z6 還搭載了第三代車內(nèi)語(yǔ)音交互方式。通過(guò)將車內(nèi)攝像頭布置在儀表臺(tái)板中央,同時(shí)為主副駕服務(wù),再加上歐尚 Z6 行業(yè)首發(fā)的多模態(tài)融合語(yǔ)音喚醒技術(shù)和視線追蹤技術(shù),歐尚 Z6 可以做到從一個(gè)眼神開(kāi)始,拉近人和車的距離。
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同時(shí),歐尚 Z6 創(chuàng)造了三個(gè)元宇宙虛擬形象。第一個(gè)元宇宙虛擬形象是領(lǐng)航員小歐,小歐常住在歐尚 Z6 的三屏座艙里(10.25 寸儀表屏 +12.3 寸中控屏 +9.1 寸小歐屏),可實(shí)現(xiàn)四屏交互(+AR-HUD),五屏互動(dòng) ( + 華為、OPPO、vivo、小米等主流手機(jī) ) ,六屏互聯(lián)(+ 智能穿戴設(shè)備),信息共享,同步切換。
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根據(jù)規(guī)劃,歐尚 Z6 在動(dòng)力方面將搭載 1.5T、2.0T 以及 iDD 等 3 種動(dòng)力組合,從而實(shí)現(xiàn)混動(dòng)燃油全面覆蓋。
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具體來(lái)看,搭載藍(lán)鯨 1.5T+7DCT 動(dòng)力的車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 138千瓦,最大扭矩 300牛米,在電磁控制雙渦管渦輪增壓的加持下,1500 轉(zhuǎn)即可達(dá)峰值扭矩。
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藍(lán)鯨 IDD 全域混動(dòng)系統(tǒng),則由藍(lán)鯨 NE1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量 PHEV 電池、IDD 智慧控制系統(tǒng)四部分組成,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120kW,最大扭矩 250N · m,電機(jī)峰值功率 85kW,峰值扭矩 280N · m,百公里加速可達(dá)到 7.6s。
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從歐尚X7到歐尚X5,再到歐尚Z6的推出,歐尚汽車極具熱情的研發(fā)團(tuán)隊(duì)為消費(fèi)者打造了一款又一款爆款車型。歐尚Z6在機(jī)械素質(zhì)和智能化方面為行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)提供了新的方向和標(biāo)準(zhǔn),也為中國(guó)品牌的下一步搶占智能汽車制高點(diǎn)提供了又一支點(diǎn),而這也歐尚2022年年銷30萬(wàn)目標(biāo)注入新的活力和增長(zhǎng)點(diǎn)。
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