中國汽車制造經(jīng)歷了兩個階段，第一個階段是自主研發(fā)階段，但由于中國步入汽車領(lǐng)域的時間相對較晚，技術(shù)的薄弱導(dǎo)致最終成績并不理想，于是就有了接下來的以市場換技術(shù)階段，在這個階段中，中國汽車制造業(yè)得到了飛速發(fā)展，如今我國已然成為汽車制造和消費大國，技術(shù)的成熟也象征著自主品牌的崛起。

華晨中華作為國內(nèi)最具代表性的自主品牌之一，一直以來都秉承著“打造國民精品車”的理念，在今年的3月8日，“國民精品車，愛我大中華——中華萬里行”活動于遵義、延安、井岡山、沈陽、華西村五地震撼啟程！千臺精品車型行兵列陣，三十四個省級行政區(qū)域、近千個縣市、上萬個村鎮(zhèn)，二百多個日夜、逾萬公里、近億人口……與億萬同胞共享中國制造催人奮進(jìn)的輝煌成就，它將成為中國汽車品牌史上的一座里程碑，標(biāo)志著中國自主品牌正進(jìn)入國民精品時代！

從品牌推出至今，華晨中華已走過了20多年時光，對此，華晨人早有共識：核心技術(shù)是根，優(yōu)良品質(zhì)為本，以堅持用心打造國內(nèi)民精品車為己任。在與寶馬的合作過程中，華晨汽車通過不斷學(xué)習(xí)與創(chuàng)新成為了首個掌握核心技術(shù)的中國車企。同時華晨中華還聯(lián)合了寶馬、麥格納等世界一流供應(yīng)商，打造面向未來的M8X智能化平臺以及建立領(lǐng)先國內(nèi)的智能制造工廠，將用戶的需求放在首位，并不斷升級改造和完善智能化生產(chǎn)制造體系，通過多維度引領(lǐng)國產(chǎn)汽車從中國制造邁入中國創(chuàng)造。

目前國內(nèi)汽車市場已經(jīng)進(jìn)入到存量競爭的時代，自主品牌在保障品質(zhì)的同時還需要著力于品牌的建設(shè)，在與寶馬集團(tuán)合作取得了不錯的成績之后，華晨汽車再次聯(lián)手蘇寧集團(tuán)合力策動中華萬里行，雙方將基于產(chǎn)業(yè)縱深平臺，在渠道互補、品牌推廣、產(chǎn)品銷售、B2B合作、系統(tǒng)研發(fā)、科技產(chǎn)品及開發(fā)、物流車、公益事業(yè)等領(lǐng)域開展深度戰(zhàn)略合作，打造全方位創(chuàng)新模式。

華晨汽車將充分引入蘇寧家電下鄉(xiāng)的成功經(jīng)驗，實現(xiàn)線上與線下互補、客戶群體互補，以新零售思維構(gòu)建汽車交易大生態(tài)，為消費者帶去物超所值的產(chǎn)品，并將“三心”服務(wù)承諾潑灑到城市街頭和田間地頭，讓每一位中華的消費都能享受到貼心、隨心、放心的出行體驗，與此同時也引導(dǎo)了消費升級，帶動汽車產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

此次華晨中華萬里行活動會進(jìn)入到10000個村、行駛里程將達(dá)到50000公里，要知道目前的縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)以及村市場可以說是自主品牌的主戰(zhàn)場，華晨中華萬里行活動便是提供了一個非常好的品牌宣傳機(jī)會。當(dāng)然，也不得不說這是一次弘揚大國工匠精神、展示“中國智造”的偉大之旅，更是華晨汽車牽手蘇寧集團(tuán)共同創(chuàng)造輝煌的象征，同時它也將樹立起中國汽車品牌互補融合的新標(biāo)桿。