近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)異軍突起，純電車(chē)逐漸成為用戶(hù)購(gòu)車(chē)清單的選擇。為了滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化的出行需求，市場(chǎng)需要更多好用、實(shí)用、耐用的純電車(chē)型。而一款可靠的好產(chǎn)品，背后離不開(kāi)企業(yè)深厚的產(chǎn)品平臺(tái)和技術(shù)儲(chǔ)備。6月21日，東南汽車(chē)與金龍客車(chē)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作，將攜手推出SEM DELICA純電動(dòng)輕型客車(chē)，廠家指導(dǎo)價(jià)（補(bǔ)貼后）為非運(yùn)營(yíng)版9座241,800元,運(yùn)營(yíng)版9座248,800元，另外提供豐富的選裝配置滿(mǎn)足客戶(hù)定制化需求。

強(qiáng)化內(nèi)功 為企業(yè)賦能

據(jù)悉，本次東南汽車(chē)與金龍客車(chē)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在兩大優(yōu)勢(shì)車(chē)企的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下，新一代SEM DELICA輕型客車(chē)將搭載全新的純電產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品顏值、性能、質(zhì)量等用戶(hù)重點(diǎn)關(guān)心的體驗(yàn)。

去年，身為東南汽車(chē)城的兩大整車(chē)廠之一，東南汽車(chē)股改全面完成，在省市縣三方股東的共同加持下，踏上東南汽車(chē)城將打造成千億級(jí)現(xiàn)代化汽車(chē)小鎮(zhèn)的政策風(fēng)口。目前在純電領(lǐng)域，東南汽車(chē)不僅完成了總投資約1.5億元的新能源車(chē)研發(fā)能力提升建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)，還成功自主開(kāi)發(fā)新能源三電系統(tǒng)軟件，完整構(gòu)建整車(chē)控制、電機(jī)控制以及電池管理系統(tǒng)等技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)再上臺(tái)階。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 共鑄匠心品質(zhì)

輕型客車(chē)是金龍客車(chē)的卓越產(chǎn)品，有著30多年專(zhuān)業(yè)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)工藝沉淀。在多年口碑磨礪下，金龍客車(chē)的輕型客車(chē)已成為中國(guó)自主品牌輕型客車(chē)的代表，多年占據(jù)輕型客車(chē)出口產(chǎn)品第一名。

此次東南汽車(chē)與金龍客車(chē)的合作，將在戰(zhàn)略布局、未來(lái)規(guī)劃等方向，創(chuàng)造更多可能性。在兩大企業(yè)的共同加持下，即將上市的SEM DELICA，瞄準(zhǔn)定制客運(yùn)、城際網(wǎng)約、農(nóng)村客運(yùn)的市場(chǎng)，是一款兼?zhèn)淞私?jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、空間舒適、配置多樣的純電動(dòng)輕型客車(chē)，后續(xù)SEM DELICA還會(huì)豐富產(chǎn)品距陣，輸出EV500換電式等延伸產(chǎn)品。

關(guān)注場(chǎng)景需求的全領(lǐng)域精品輕客

在經(jīng)濟(jì)性、安全性方面，SEM DELICA采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，不僅具有領(lǐng)先全球的電池安全管理技術(shù)，更重要的是三電質(zhì)保周期達(dá)到8年或16萬(wàn)公里，營(yíng)運(yùn)車(chē)型電池可延長(zhǎng)至60萬(wàn)公里質(zhì)保周期。70.479kWh的電池更讓出行成本降低，十足的省錢(qián)利器。

在性能方面，SEM DELICA CLTC工況下續(xù)航里程401km，其直流電快充從30%-80%充電時(shí)間僅需30分鐘，解決了充電時(shí)間慢的問(wèn)題；高達(dá)270N?m的輸出扭矩讓車(chē)輛起步更快，扎實(shí)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，行駛更平穩(wěn)。

為了提升便捷性，其車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5310mm*1705mm*2170mm，軸距為3350mm，可讓8名乘客在車(chē)廂內(nèi)自由騰挪，更是帶來(lái)超大能“裝”的行李艙空間，裝載能力和乘坐空間都有保障；提供6、7、9座椅布局方案，可根據(jù)客戶(hù)需要靈活定制。

在追求實(shí)用性的同時(shí)，SEM DELICA造型偏向于商務(wù)大氣的德系外觀，內(nèi)飾整體布局簡(jiǎn)約，富有科技感。旋鈕換擋與大屏中控融為一體，高級(jí)皮質(zhì)座椅搭配仿木紋地板的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣；配備8個(gè)出風(fēng)口的中央空調(diào)，能夠滿(mǎn)足大部分用戶(hù)的使用需求。

在安全方面此款車(chē)也毫不遜色，配備ECS車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等輔助駕駛系統(tǒng)，兼?zhèn)錉I(yíng)運(yùn)客運(yùn)安全與乘用車(chē)安全技術(shù)雙重標(biāo)準(zhǔn)，保障駕乘出行安全無(wú)憂(yōu)。

疫情、“缺芯短鋰”等問(wèn)題不斷考驗(yàn)著新能源領(lǐng)域的企業(yè)，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈、內(nèi)卷加速的新能源市場(chǎng)。東南汽車(chē)推出新款純電輕型客車(chē)，正是其全方位面向“新四化”（電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化）方向轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)踐，也是作為東南汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)重要戰(zhàn)略布局。