近日，現(xiàn)代汽車集團（中國）總裁李赫埈先生出席第三屆跨國公司領導人青島峰會，并就現(xiàn)代汽車集團入華20年所取得成果及未來在華可持續(xù)發(fā)展進行了發(fā)言。李赫埈總裁本次青島之行，還與青島市市長、廣東省商務廳領導就未來發(fā)展及合作的可能性進行了深度溝通。

現(xiàn)代汽車集團（中國）總裁 李赫埈在第三屆跨國公司領導人青島峰會跨國公司座談會上發(fā)言

“今年是中韓建交30周年。中韓兩國是經貿領域重要的合作伙伴，現(xiàn)代汽車集團對中國市場的投資信心從未動搖?！爆F(xiàn)代汽車集團（中國）總裁李赫埈表示，“繼去年在廣東省出資85億人民幣投建海外首個氫燃料電池基地之后，今年我們又與中方合作伙伴一起，為在華兩家合資企業(yè)先后增資共98億人民幣。中韓兩國地理位置臨近，我們是‘搬不走的鄰居’。山東更是‘近鄰’。未來我們將繼續(xù)深耕中國市場，推動集團在華業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

20年深耕中國市場 加大投入推動在華業(yè)務可持續(xù)發(fā)展

現(xiàn)代汽車集團自2002年進入中國市場，20年來，在華共設立68家法人公司，累計投資約185億美元，先后在華成立了北京現(xiàn)代、悅達起亞、現(xiàn)代商用車等三個整車生產企業(yè)。截至2021年，集團在華累計銷售整車1,724萬輛，中國已然成為其在全球最重要的市場之一?，F(xiàn)代汽車集團不僅見證了中國汽車市場的蓬勃發(fā)展和成長壯大，而且還切實經歷了中國自正式加入世界貿易組織后，汽車市場產業(yè)結構、體系建設日漸完善，最終成長為汽車產銷大國的發(fā)展歷程。

現(xiàn)代汽車集團在山東有6家關聯(lián)公司，投資領域涉及汽車模具、發(fā)動機、變速器、研發(fā)中心等業(yè)務板塊，總投資23億美元，其中就包括了位于山東煙臺的現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心，這也是現(xiàn)代汽車集團最大的海外研發(fā)中心。它擁有1,000余名優(yōu)秀的本土工程師，涵蓋了從產品規(guī)劃、設計、工程設計、原型樣車到車輛測試的整車開發(fā)全過程。自2013年成立以來不僅成功開發(fā)了多款中國專屬車型，全力推動了眾多全球車型的本地化改進，同時還充分調動了包括完善的試驗場地和優(yōu)秀的本土人才在內的一系列優(yōu)勢資源，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。另外，現(xiàn)代汽車集團在山東還有很多零部件企業(yè)為韓國生產線和國內的合資企業(yè)配套。

2020年，現(xiàn)代汽車就提出新發(fā)展愿景，要從傳統(tǒng)的“汽車制造商”轉型成為“智能移動出行解決方案供應商”，重點推動移動出行、電動化、智能網聯(lián)、自動駕駛以及氫能和機器人技術，打造更加安全、便利、以人為本的未來世界。

中國不僅是全球最大的汽車市場，也是溫室氣體排放大國。中國各個產業(yè)都在為實現(xiàn)“雙碳”目標積極培育綠色發(fā)展新動能，汽車產業(yè)面臨重要變革?，F(xiàn)代汽車集團中國事業(yè)將繼續(xù)秉承“智能”、“可持續(xù)發(fā)展”的理念，持續(xù)在電動汽車、氫燃料電池汽車、智能網聯(lián)等未來技術領域加大投入。

6月20日下午，青島市委副書記、市長趙豪志會見了現(xiàn)代汽車集團（中國）總裁李赫埈一行。會面中趙豪志市長說到，“青島是中國領先的制造業(yè)城市之一，工業(yè)門類齊全，產業(yè)基礎雄厚。當前，我們正按照習近平主席對青島工作的重要指示要求，加快建設現(xiàn)代化國際大都市。新能源汽車是青島近年來著力布局的重點產業(yè)，已逐漸形成整車龍頭企業(yè)帶動、零部件配套穩(wěn)步跟進、產業(yè)集群不斷壯大的發(fā)展態(tài)勢。青島與韓國地緣相近，經濟、人文交往密切?，F(xiàn)代汽車集團是世界500強企業(yè)，雙方合作空間廣闊，希望現(xiàn)代汽車集團進一步加大在青投資力度，加強雙方在整車制造、零部件、汽車電子等領域的合作?！?/p>

李赫埈總裁對青島市蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢和契合國家高質量發(fā)展的戰(zhàn)略表示贊許，同時表示：“青島對外開放程度高，地理位置優(yōu)越，市場前景廣闊，一直是韓國企業(yè)重要的投資選擇，雙方經貿往來頻繁?，F(xiàn)代汽車集團將進一步加強與青島的交流，共同探討在新能源汽車等領域的互利合作。”

青島市委副書記、市長 趙豪志與現(xiàn)代汽車集團（中國）總裁 李赫埈進行會談

率先將全球領先的氫燃料電池技術引入中國 助力中國向氫能社會轉型

作為全球最早研發(fā)氫燃料電池車的車企之一，現(xiàn)代汽車集團早在1998年就設立了燃料電池開發(fā)部門，通過二十余年深耕細作，擁有了全球公認的頂尖技術實力。自2013年推出全球首款量產氫燃料電池車現(xiàn)代汽車ix35 FCEV以來，現(xiàn)代汽車集團持續(xù)擴大燃料電池系統(tǒng)動力車型陣容，先后推出了氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產品，已經形成“乘商并舉”的全產品陣容。

在中國，早在2019年現(xiàn)代汽車便開始推動氫能業(yè)務在華落地。2021年初，集團在廣州建立了首個海外氫燃料電池生產與銷售基地“HTWO廣州”，也是中國首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產專用工廠?！癏TWO廣州”占地面積達20.2萬平方米，是一座包含氫燃料電池系統(tǒng)生產工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內的綜合型基地，預計于今年年底正式竣工并投產。除此之外，現(xiàn)代汽車計劃今年將首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池SUV NEXO中國版正式引入中國，現(xiàn)已在北京獲得新能源牌照并上路行駛。

現(xiàn)代汽車集團海外首個氫燃料電池系統(tǒng)生產與銷售基地“HTWO廣州”計劃在2022年年底正式竣工

氫能作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，正處于起步階段，需要全產業(yè)的協(xié)同發(fā)展?！盀榇耍覀兂闪⒘薍TWO創(chuàng)新中心，將與廣東省優(yōu)秀的上下游企業(yè)合作，共同推動廣東省氫能產業(yè)蓬勃發(fā)展。”此次青島之行，李赫埈總裁在與廣東省商務廳交流時說道，“我們努力將‘HTWO廣州’發(fā)展成為綠色環(huán)保能源的先驅型企業(yè)，為中國雙碳目標實現(xiàn)和粵港澳大灣區(qū)以及廣州市綠色經濟發(fā)展做出貢獻?！?/p>

此外，李赫埈總裁還向廣東省商務廳提出希望“HTWO廣州”投產后，能夠進一步拓寬氫燃料電池系統(tǒng)的應用領域。讓現(xiàn)代汽車集團的氫燃料電池系統(tǒng)應用到無人駕駛車、公務車、公交車、環(huán)衛(wèi)車、攪拌車、物流車、自卸車、牽引車、應急發(fā)電等領域。

廣東省商務廳廳長 張勁松與現(xiàn)代汽車集團（中國）總裁 李赫埈進行會談

今年是中韓建交30周年，也是現(xiàn)代汽車集團進入中國20周年。現(xiàn)代汽車集團借此機遇持續(xù)加大在華投入，并率先布局氫能源市場。未來現(xiàn)代汽車集團將繼續(xù)深耕中國市場，為兩國經濟發(fā)展做出貢獻，同時持續(xù)將最優(yōu)的技術、最新的產品和最好的服務推廣到中國，并積極拓展合作伙伴，助力中國加速邁入氫能社會。