四缸發(fā)動(dòng)機(jī)令人滿意

國(guó)6政策頒布后，東風(fēng)悅達(dá)起亞便很快積極進(jìn)行響應(yīng)。早在2018年11月便為K5搭載了一臺(tái)1.6T的國(guó)6發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級(jí)。作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的第二款車型，智跑雖然沒(méi)有沿用那臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的1.6T，但這臺(tái)最高能輸出103kW、242N·m的1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)放在智跑上也已足夠使用，傳動(dòng)系統(tǒng)上匹配的依舊是K5那臺(tái)7速雙離合變速箱。一直以來(lái)，智跑使用都是一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)，采用了更低排量的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，油耗有望得到大幅降低，官方公布百公里綜合油耗為6.3L。

家用風(fēng)格不斷完善

2011年，智跑上市銷售，大輪轂、短前后懸、高底盤的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)絕無(wú)僅有，憑借時(shí)尚車身智跑成為很多年輕人的首選SUV。到了2018年，為了擴(kuò)寬細(xì)分市場(chǎng)，新一代智跑在保持26409mm軸距不變的情況下，整體的車身尺寸被加大，達(dá)到4460*1850*1695mm，使得其車廂空間于后備廂空間擴(kuò)展不少，同時(shí)新的座椅提升了不少舒適性。外觀設(shè)計(jì)則走向更成熟風(fēng)格，偏向方正的造型頗具硬派風(fēng)范。原本中庸風(fēng)格的中控臺(tái)著重在年輕化上下功夫，簡(jiǎn)約規(guī)整中透露設(shè)計(jì)感，同時(shí)8英寸立式中控屏幕科技感也很濃厚。

新的變化很優(yōu)秀

新增的1.4T車型除了更換發(fā)動(dòng)機(jī)，作為小改款對(duì)整車一些細(xì)節(jié)部位也進(jìn)行了升級(jí)。外觀方面，中網(wǎng)格柵加入熏黑式裝飾條增加精致感；內(nèi)飾部分，采用紅色元素對(duì)座椅、中控臺(tái)飾條進(jìn)行拼接，使內(nèi)飾氛圍更加活潑、運(yùn)動(dòng)；行駛輔助配置上，自適應(yīng)巡航成為選裝項(xiàng)、提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能；在科技性配置上，兩款車型標(biāo)配7英寸全液晶儀表盤、8英寸中控屏幕、CarPlay/CarLife。新增的這兩款車型都具備較高的配置，例如自動(dòng)空調(diào)、后視鏡折疊、LED前霧燈、自動(dòng)頭燈、多功能皮質(zhì)方向盤、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、三種駕駛模式等，在14萬(wàn)級(jí)別智跑的性價(jià)比還是很顯眼。

寫在最后

國(guó)6政策頒布后，2019年勢(shì)必成為各品牌車型轉(zhuǎn)向國(guó)6的“關(guān)鍵”年，哪個(gè)品牌最先完成配備國(guó)6發(fā)動(dòng)機(jī)便能更早搶占市場(chǎng)。對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞來(lái)說(shuō)，“下手”已足夠迅速，去年便率先布局，而今年第二款車型也了挺令人滿意，往后的三個(gè)季度如何盡快將品牌旗下車型進(jìn)行升級(jí)才是起亞發(fā)展的重中之重。