原來(lái)，以BBA品牌代表的豪華車(chē)是很多人的夢(mèng)想?，F(xiàn)在，消費(fèi)升級(jí)之下，粉絲們首先關(guān)注豪華車(chē)型。5月份，車(chē)市開(kāi)始回暖，粉絲們對(duì)于豪華轎車(chē)又開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)。

        那么，哪些豪華轎車(chē)才值得選擇？有人說(shuō)：“買(mǎi)車(chē)看銷(xiāo)量”。這話還是很有道理，一般來(lái)講，大多數(shù)人的選擇都不會(huì)錯(cuò)。最近，5月份高端轎車(chē)前十銷(xiāo)量排行榜出爐。接下來(lái)，就看看哪些車(chē)型榜上有名？

        從這份榜單上可以看出，BBA三大德系豪華品牌還是占據(jù)最強(qiáng)位置，占滿排行榜的前六名，幾乎是霸榜的節(jié)奏。而且，很有意思的是，每個(gè)品牌都有兩款車(chē)型上榜，表現(xiàn)非常平均，而且，都是中型轎車(chē)跟中大型轎車(chē)搭檔的組合。

        5月份，寶馬品牌爆發(fā)了，寶馬5系以15564輛的成績(jī)沖到銷(xiāo)量排行榜第一的位置上。寶馬3系緊跟其后，銷(xiāo)量同樣出彩，5月銷(xiāo)量達(dá)到12947輛，成為亞軍得主。

        奔馳C級(jí)排在銷(xiāo)量排行榜第三的位置，改款之后的奔馳C級(jí)年輕很多，尤其在設(shè)計(jì)、大屏以及智能方面，都進(jìn)行升級(jí)，得到不少年輕人的喜愛(ài)，尤其是1.5T車(chē)型，價(jià)格美麗，對(duì)于那些追求“三叉星”的粉絲們來(lái)說(shuō)，很心動(dòng)。

        奧迪A4和奧迪A6分別占據(jù)第四位和第五位，兩款車(chē)型的銷(xiāo)量都超過(guò)萬(wàn)輛。相對(duì)于寶馬和奔馳，奧迪很能讀懂國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，而且，奧迪在終端價(jià)格上也“殺”得挺狠。現(xiàn)在，奧迪這兩年不斷引入不少性能車(chē)型和電動(dòng)車(chē)，目的還是想保住它在汽車(chē)市場(chǎng)原有的江湖地位。

        奔馳E級(jí)排在第六的位置上，有些遺憾的是新車(chē)銷(xiāo)量沒(méi)有過(guò)萬(wàn)，達(dá)到7646輛。之前，也有不少媒體曝光新一代奔馳E級(jí)的諜照，奔馳E級(jí)也到了更新?lián)Q代的時(shí)刻。

       這份銷(xiāo)量排行榜單上， 第七、第八、第九三個(gè)位置被中國(guó)高端品牌占據(jù)。紅旗品牌兩款車(chē)型闖進(jìn)前十，分別排在第七和第八的位置上。其中，紅旗H9的銷(xiāo)量達(dá)到2083輛，同比增長(zhǎng)18.1%，它是這份榜單上，唯一一款正增長(zhǎng)的豪華轎車(chē)。紅旗E-QM5的銷(xiāo)量也上來(lái)了，5月共賣(mài)出1785輛。

        蔚來(lái)ET7也成功上榜，排在銷(xiāo)量排行榜第九的位置上，這款純電豪華轎車(chē)，價(jià)位超過(guò)40萬(wàn)，可以說(shuō)，跟寶馬5系和奧迪A6近身肉搏。5月份，這款新車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到1707輛。沃爾沃S90在榜單上墊底，排在最后第十的位置上，銷(xiāo)量達(dá)到1509輛，同比大跌60.1%，是榜單上跌幅最大的車(chē)型。

鬼斗車(chē)觀點(diǎn)：盡管，車(chē)市開(kāi)始向電動(dòng)化市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，但從目前的情況看，BBA在高端轎車(chē)領(lǐng)域還是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。不過(guò)，現(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)以及新能源車(chē)型搶了不少二線豪華的份額，居于第二陣營(yíng)的豪華品牌，日子不怎么好過(guò)。對(duì)此，粉絲們有何想法，給鬼哥留言吧。