混血兒，這是smart精靈#1量產版發(fā)布之時，我個人給予它的產品定位，事后再想想，仍覺得這個比方相當巧妙，一方面，smart精靈#1確屬不同國籍品牌聯(lián)姻后的產物（吉利和奔馳），而在其后續(xù)的“養(yǎng)育”上，父母雙方也是各司其職——梅賽德斯-奔馳主導設計，吉利則負責整車工程開發(fā)，從smart精靈#1育成過程來看，言其為混血兒并無毛病。另一方面，和大多數混血兒一樣，它確實有著出眾的顏值。

而就在smart精靈#1亮相后的兩個月，這款基于SEA浩瀚平臺打造而來的純電動小型SUV也終于迎來上市，共推出三款車型，補貼后售價區(qū)間為18.16-22.66萬元，就這個價位而言，它與甲殼蟲“私生子”歐拉芭蕾貓將是直接競爭對手，而就個人而言，我會更推薦各位選擇原創(chuàng)性更高的smart精靈#1，也是因此，今天想為對smart精靈#1有意向的消費群體，做一波配置分析，幫助各位更好地做出配置車型選擇。

按照慣例，在正式開始smart精靈#1的配置分析之前，我們先來簡單地全方位了解一下這款車。如果說過往smart車型展現(xiàn)于我們的更多的是古靈精怪，那么轉型后的它，可真就是“女大十八變”，我相信如果遮掉車身上品牌相關的標識，大多數人是不愿意相信這是一款smart車型的，至于原因，我想大體可以分為兩類，車身尺寸和造型設計——

smart精靈#1的長寬高為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm，作為參照，過往smart品牌的經典車型smart fortwo長寬高為2695/1663/1555mm，軸距為1873mm，也就是說它大了不止一圈。造型風格的轉變同樣顯而易見，大量柔和線條的運用，讓它看上去異常圓潤，而各種品牌相關的設計細節(jié)，就像是在向天下昭告，它的出身，明示“自己是含著金湯匙出生的”，對于喜歡這種品牌調性加成的消費者而言，這會是一種討巧的設計策略。

而這種溢屏而出的精致觀感也被smart精靈#1延續(xù)到了車內，所以如你所見，一股濃郁的奔馳風味充斥著整個車廂——科技感被設計師以一種優(yōu)雅的方式演繹出來，這很“奔馳”，也是因此，我敢大膽預測，未來在小紅書的炫富行列里，有不少人會把smart精靈#1當奔馳“使喚”，這個時候它的出身就顯得格外耀眼。

動力方面，目前在售的三款smart精靈#1采用了相同的動力配置，后置后驅，配備最大功率272馬力，峰值扭矩343?！っ椎碾姍C，0-100km/h加速時間為6.7秒，最高車速180km/h。而蓄能方面，其搭載容量66kWh的三元鋰電池，7.2kW交流慢充情況下10%-80%充電需要7.5小時，使用150kW直流快充可將充電時間縮短至30分鐘內，CLTC工況下最大續(xù)航里程為560公里，另有535公里的續(xù)航版本。

OK！簡單對smart精靈#1進行一番解析后，我們正式進入今天文章的主題：smart精靈#1應該怎么選？

車型：Pure+版

售價：18.16萬元

推薦指數：★★★☆☆

Pure+版，smart精靈#1的丐版車型，從配置列表看，這款車最為人稱道的亮點，它都有，包括無框車門、12.8英寸觸控液晶屏以及與Pro+版相同的續(xù)航表現(xiàn)等，但如果對比一番，你會發(fā)現(xiàn)，Pure+版的配置表現(xiàn)有多不堪（具體可看以下圖表），所以，對于這個配置版本，我的建議是：如果你只是喜歡它的造型設計和品牌調性，直選無妨，但如果你還是比較注重功能體驗，還是著重考慮更高的兩個配置版本。

車型：Pro+版

售價：19.66萬元

推薦指數：★★★★★

從圖表的長度，不難看出Pure+版與Pro+版之間的配置差異有多大，但與之形成強烈反差的是，兩者的差價只有1.5萬元，也就是說，只需多花1.5萬元，就可以增加車道偏離預警系統(tǒng)等安全配置、電動后備廂等舒適配置、64色車內環(huán)境氛圍燈等科技配置，各方面的配置表現(xiàn)都有提升，從性價比的角度出發(fā)，我是非常推薦這個配置版本的，這里直接給五星推薦。

車型：Premium版

售價：22.66萬元

推薦指數：★★★★☆

作為smart精靈#1目前在售車型的頂配，Premium版的配置豐富度毋庸置疑，至少，在四驅版車型推出之前，它所代表著的，就是smart精靈#1的天花板，當然，需要付出的代價是，多花3萬元，車型的售價也直接從“1”字頭變?yōu)椤?”字頭。所以，對于這個配置版本，我的建議是，除非你對新增的配置功能有“剛需”，否則出于性價比的考慮，Pro+版會是比Premium版更均衡的選擇，對大多數消費者的建議是，前者的優(yōu)先級更高，這就是我們今天的結論。