保時(shí)捷2014年推出了初代Macan車型，作為一個(gè)純正的跑車品牌，最初的用意就是為了打破傳統(tǒng)的SUV用車思維。將保時(shí)捷獨(dú)有的運(yùn)動風(fēng)格和駕駛體驗(yàn)融入其中，在保證日常實(shí)用性的同時(shí)，更能激發(fā)車主拓展多元生活方式的靈感，近年來的銷量也證實(shí)了Macan充分的發(fā)掘了中型SUV市場。去年成都車展迎來了全新2022款保時(shí)捷Macan的率性首秀，此次升級推出Macan、Macan S以及Macan GTS三款車型，售價(jià)為55.40-84.80萬元。

新款 Macan的造型辨識度進(jìn)一步強(qiáng)化，更方正且面積更大的進(jìn)氣格柵在視覺上有些“越級”至自家的Cayenne。前后唇及選裝的側(cè)門飾條采用全新的 3D 結(jié)構(gòu)，造型更加立體且更具肌肉感，賦予了新車更具氣勢的駕駛姿態(tài)。全系標(biāo)配動態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS）的 LED 大燈和 Sport Design 外后視鏡也是新款 Macan 的典型特征。尾部換上了更大尺寸的擴(kuò)散器，后霧燈的造型也有所改變。如果是GTS 車型的話，外觀用一系列黑色裝飾，來強(qiáng)調(diào)其性能身份。同時(shí)，Macan 車系的個(gè)性化自由度進(jìn)一步拓展，目前可提供的個(gè)性化配置達(dá)到 200 種。

內(nèi)飾方面，新車最大變化是采用了全觸摸式的交互設(shè)計(jì)，全新的中控臺以觸控屏替代觸覺按鈕，跟上了911、Cayenne的腳步，令車內(nèi)的結(jié)構(gòu)布局更加清晰簡潔。三輻式GT方向盤也出現(xiàn)在了新車上，繼續(xù)采用機(jī)械式的換擋桿，樣式和操作手感進(jìn)行了重新調(diào)整。新款Macan內(nèi)飾將先進(jìn)的數(shù)字化和經(jīng)典的豪華優(yōu)雅得以更好地平衡，諸多標(biāo)配的在線功能和服務(wù)可以通過保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的 10.9 英寸全高清觸摸顯示屏或語音命令來控制，強(qiáng)化了新款 Macan 的日常實(shí)用性，豐富的駕駛輔助系統(tǒng)令城市出行更加從容便捷。

動力方面，新款Macan提供三個(gè)動力級別，可滿足不同的駕駛需求。保時(shí)捷為新款 Macan 基礎(chǔ)款車型全新開發(fā)了一款四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率265馬力，最大扭矩400牛·米。新款 Macan S 搭載 2.9 升 V6 雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率為380馬力，最大扭矩520?！っ?。家族旗艦新款 Macan GTS 搭載 2.9 升 V6 雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了440馬力，最大扭矩550?！っ?。敲黑板，三款新車均配備 7 速保時(shí)捷雙離合傳動系統(tǒng)（PDK system）與保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng)（PTM）的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

總體來說，新款Macan依然是大家熟悉的那臺保時(shí)捷，沒有為市場和大環(huán)境做過多的妥協(xié)，保留了自己的個(gè)性風(fēng)格。而對于保時(shí)捷這樣的品牌，價(jià)格顯然不是最終左右消費(fèi)的必要條件。更多的是，為不滿于現(xiàn)狀、敢于挑戰(zhàn)自我的消費(fèi)者提供更多率性之選。