【有車以后 價格預(yù)測】豐田這幾年加大了在新能源汽車研發(fā)方面的投入力度,多款新能源車將在未來這幾年內(nèi)相繼面世,而打頭陣的是一款為中國市場打造,一汽豐田負責生產(chǎn)的插電混動車型——卡羅拉雙擎E+。插電混動不僅意味著它有純電行駛的能力,更意味著這是一款可以掛上綠牌的卡羅拉,它在明天正式上市,上市前不妨來做一個價格預(yù)測,它到底賣多少錢?
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外觀設(shè)計上卡羅拉雙擎E+跟普通版卡羅拉雙擎相近,且輪廓與大小并沒有太大差異,但細節(jié)上還是會有所差別的,以彰顯其獨特的“新能源”屬性??_拉的前臉設(shè)計并沒有像雷凌那樣來得夸張,顯得更加秀氣,同時相對于普通版卡羅拉雙擎,卡羅拉雙擎E+的前臉變動并不大,僅在中網(wǎng)鍍鉻條款式上進行改變,加入了藍色元素,而車燈則采用LED光源,點亮后頗為醒目。
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卡羅拉的內(nèi)飾一向來帶給人們的印象就是居家風味濃郁,即使是臺新能源車,卡羅拉雙擎E+也是如此,似水般平淡的設(shè)計風格與普通版基本一致,做工細膩,用料務(wù)實,簡潔好用才是真,但與以往不同的是,它新加入了棕黑雙色搭配的內(nèi)裝配色選項,或許可以帶來視覺上的一絲新意。
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卡羅拉雙擎E+搭載了8ZR型1.8升自然吸氣阿特金森循環(huán)發(fā)動機,這款發(fā)動機在卡羅拉雙擎上便有搭載,壓縮比高達13:1,最大可輸出功率為73千瓦,最大扭矩為142牛米。永磁同步電機最大可輸出功率為53千瓦,最大扭矩為207牛米。電池包容量約為10kW,新車的純電續(xù)航為55km。
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價格預(yù)測
1. 對比自己車系
作為豐田第一款插電混動車型,在一汽豐田里可供對比的車系不多,在這里,我們主要對比卡羅拉雙擎??_拉雙擎起步價為13.98萬元,參考10kW的電池包價格大概為2萬多的價格,再加入一些其他成本,雙擎E+車型起售價大概會比雙擎版本高3-4萬元左右,預(yù)計在17-18萬元間。
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2. 對比競爭車型
卡羅拉雙擎E+上市后,可以說基本沒有直接的競爭對手,插電混動版的高爾夫暫時只有進口版本,別克VELITE 5定價過高,VELITE 6又還沒有上市,所以卡羅拉雙擎E+主要的錯位競爭對手會是像秦Pro這類國產(chǎn)自主插電混動車型。參考燃油版秦Pro(7.98萬起)和卡羅拉(10.78萬起)2.8萬元的差價,插電混動版本預(yù)計差價也在3-4萬元的范圍,所以預(yù)計起步價在18-19萬這個區(qū)間附近。
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圖為秦Pro新能源
綜上所述:我們預(yù)測卡羅拉雙擎E+的指導(dǎo)售價區(qū)間為:17.98-22.98萬元。