說到東風(fēng)日產(chǎn)天籟，我們的第一感覺總是會(huì)覺得它是一個(gè)偏向舒適性的車型。這是因?yàn)榍皫状囆徒o消費(fèi)者留下了深刻的印象，比如說寬大柔軟的類似于沙發(fā)一樣的座椅，在加上V6發(fā)動(dòng)機(jī)非常的平順。

但其實(shí)天籟也在朝著年輕化運(yùn)動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)型，特別是這次中期改款推出的車型之后，我們能夠明顯的發(fā)現(xiàn)天籟有向運(yùn)動(dòng)化方向進(jìn)一步轉(zhuǎn)型的特點(diǎn)。

最近網(wǎng)絡(luò)上就曝光了天籟中期改款的申報(bào)圖片，從圖片上來看，雖然整體風(fēng)格改變不大，但是主要的變化都是用來提升運(yùn)動(dòng)感的。

比如說取消了原先V字形的大面積鍍鉻的前臉，采用了條幅式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓前臉更具有一體化更具有整體性。車頭下方兩側(cè)的進(jìn)氣口造型更加的明顯，更加的突出。

車身側(cè)面很明顯的能夠看出它使用了更加運(yùn)動(dòng)化的多條幅式的運(yùn)動(dòng)輪圈。包括整個(gè)車頂也采用了熏黑的玻璃的車頂。

在車尾方面運(yùn)動(dòng)化的效果更加的明顯，首先是增加了一個(gè)小尾翼，尾燈采用了熏黑式的設(shè)計(jì)，車尾下方兩側(cè)采用了雙邊單出的排氣口。

這些運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的點(diǎn)綴，讓整車更加凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，同時(shí)新車型還對車內(nèi)科技感上進(jìn)行了提升。

根據(jù)此前曝光的圖片，新車車內(nèi)會(huì)采用一個(gè)更大面積的懸浮式的中控屏幕，科技感會(huì)比現(xiàn)款車型更加的明顯。

新款東風(fēng)日產(chǎn)天籟的長寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距為2825mm，它定位中型車。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車?yán)^續(xù)搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，參考現(xiàn)款車型，2.0L版本最大功率156Ps，峰值扭矩197N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243Ps，峰值扭矩371N·m。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在同級別的日系中型車當(dāng)中，動(dòng)力性能算是非常不錯(cuò)的。

其他的日系中型車，比如說雅閣，比如說凱美瑞，雖然他們在造型方面可能看上去也挺運(yùn)動(dòng)的，但是要說到動(dòng)力的強(qiáng)悍，還是天籟的2.0T動(dòng)力更強(qiáng)。

其實(shí)從這一代天籟開始，天籟的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格就已經(jīng)比較明顯了。因?yàn)槲磥硐M(fèi)趨勢是屬于年輕人的，再像過去一樣走舒適化的路線并不是天籟想要的。而這次運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格更加徹底的天籟，會(huì)受到年輕消費(fèi)者認(rèn)可嗎？我們最終看天籟的市場表現(xiàn)。