購置稅減半的優(yōu)惠政策，相信讓不少持幣觀望的消費(fèi)者一下子炸開了鍋。平時(shí)和銷售磨破嘴皮子都未必能談下的幾千塊優(yōu)惠，現(xiàn)在一下子就能省個(gè)幾千上萬，對于部分主流消費(fèi)者來說，這可是一個(gè)月甚至更多的薪水啊。值得一提的是，本次購置稅減半的新政策，將新車的排量限制從1.6L上調(diào)至2.0L，進(jìn)一步放寬了車型范圍，消費(fèi)者可以選擇的車型也更多了。

那么問題來了，在15-20萬左右的主流購車價(jià)格區(qū)間里，既想滿足購置稅減半的優(yōu)惠政策，同時(shí)又要符合國人購車有面子的剛性需求，都有哪些車型值得推薦呢？買這些車型最多又能省下多少購置稅呢？下面就跟著大事君一起看看吧。

01 紅旗H5

預(yù)售價(jià)17萬起

最少?。?522元

車型亮點(diǎn)：

新車車長4988mm，軸距2920mm，超越不少主流合資品牌B級(jí)車

提供1.5T、2.0T、1.5T混動(dòng) 三種動(dòng)力總成

采用紅旗最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體觀感更豪華

搭載SACC全速域自適應(yīng)巡航

紅旗H5的目標(biāo)消費(fèi)者群體，最看重?zé)o非是紅旗的品牌特性，以及紅旗H5端莊的車型設(shè)計(jì)。其實(shí)在紅旗H9亮相時(shí)，就引來了不少潛在消費(fèi)者的關(guān)注。不過，H9新車上市公布價(jià)格后，相對較高的新車起售價(jià)，也讓不少主流消費(fèi)者可望不可即。而紅旗H5 17萬起售的預(yù)售價(jià)，就很好地承接住這部分的消費(fèi)者。

前臉方面，新車延續(xù)紅旗H9的端莊造型，紅旗元素飾條從中網(wǎng)延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。紅旗家族式的直瀑式中網(wǎng)，讓紅旗H5車身前臉與勞斯萊斯車型有些許相像，相比看慣不怪的傳統(tǒng)合資品牌B級(jí)車，更顯端莊霸氣。

從車身側(cè)面來看，車前門板上設(shè)置一道紅色裝飾條，不過紅旗的“紅”并不是營造運(yùn)動(dòng)感，其自帶的端莊感，也是同級(jí)車型少有的?？上燥@短促的后懸長度，稍微打破車身的比例感。

車尾貫穿式燈帶組將兩側(cè)的尾燈組相連，整體造型比H9更為年輕。

值得一提的是，紅旗H5車身尺寸為4988*1875*1470mm，軸距2920mm，這樣的車身尺寸上也超越了不少主流合資品牌B級(jí)車，其中本田雅閣車身尺寸4906*1862*1449mm，車身軸距2830mm；豐田凱美瑞車身尺寸為4885*1840*1455mm，軸距2825mm。紅旗H5在長寬高以及軸距數(shù)據(jù)方面，確實(shí)更為占優(yōu)。

進(jìn)入車廂內(nèi)部，紅旗H5采用了全新的12.3英寸液晶儀表與12.6英寸中控豎屏組合設(shè)計(jì)，與全新奔馳C級(jí)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上頗為神似。

動(dòng)力總成方面，全新紅旗H5提供1.5T、2.0T和1.5T混動(dòng)三款動(dòng)力可以選擇。其中入門的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，匹配的是8速手自一體變速箱。1.5T混動(dòng)系統(tǒng)則是“紅旗”首款自主開發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng)，WLTC百公里綜合油耗成績?yōu)?.1L，對于一款B級(jí)車來說，確實(shí)省油。

在駕駛輔助方面，全新紅旗H5采用全域智能化的SACC高級(jí)巡航，適用0-150km/h車速范圍。此外，新車還特供自動(dòng)泊車功能，該功能還可實(shí)現(xiàn)無車位線、無參照物等多種停車方式。

02 福特蒙迪歐

官方指導(dǎo)價(jià)：15.98-21.68萬元

頂配車型最多可省：9592元

車型亮點(diǎn)：

車頭采用主動(dòng)進(jìn)氣格柵以及貫穿式日間行車燈帶設(shè)計(jì)

車廂搭載1.1m超大聯(lián)屏

全系標(biāo)配2.0T + 8AT動(dòng)力

車身尺寸超越主流合資B級(jí)車

上一代福特蒙迪歐曾經(jīng)在合資品牌B級(jí)車市場大殺四方，如今有著更多中國基因的全新蒙迪歐也來到了我們的身邊。新款車型由福特中國團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，并在中國市場完成首發(fā)。如果你想購買一款合資品牌B級(jí)車，更有中國基因的蒙迪歐，在車型亮點(diǎn)上會(huì)更匹配國內(nèi)消費(fèi)者的口味。

首先在性價(jià)比方面，新車以15.98-21.68萬元的官方指導(dǎo)價(jià)，動(dòng)力則厚道地全系采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比突出。此外，這樣的動(dòng)力配置，也讓蒙迪歐全系車型都符合購置稅減半的要求。

更具體來看，15.98萬的起步價(jià)比主流合資競品17-18萬的起售價(jià)親民不少。需要注意的是，主流合資競品車型的入門車型，要么采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，要么采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在福特蒙迪歐全系2.0T + 8AT的動(dòng)力組合面前，主流競品輸了不止一星半點(diǎn)。

在外觀設(shè)計(jì)方面，新款福特蒙迪歐采用全新的福特家族式設(shè)計(jì)語言，主動(dòng)“龍鱗甲”進(jìn)氣格柵，配合貫穿式LED日間行車燈，看起來甚至有點(diǎn)像更具科技感的新能源車。

從車身側(cè)后方來看，雙色車身、隱藏式車門把手，都是國內(nèi)年輕消費(fèi)者所喜歡的元素。車尾的獅爪式尾燈，更致敬了福特MUSTANG的經(jīng)典肌肉車設(shè)計(jì)。

車廂內(nèi)部，超1.1米的大聯(lián)屏，這樣的尺寸不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)的合資競品，甚至要比不少標(biāo)榜科技感的新勢力車型還要震撼。

值得一提的是，蒙迪歐車身尺寸為4935*1875*1500mm，車身軸距2945mm。這樣的數(shù)據(jù)水平，要比主流合資B級(jí)車大上一圈，同時(shí)也讓蒙迪歐的后排空間表現(xiàn)更為出色。

動(dòng)力方面，福特蒙迪歐全系標(biāo)配2.0T+8AT的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173kW，峰值扭矩376N·m。這樣的動(dòng)力配置也比主流合資品牌B級(jí)車的1.5T渦輪增壓、2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，更為厚道。

03 凱美瑞2.0L動(dòng)力車型

2.0L動(dòng)力車型官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-20.78萬元

2.0頂配車型最多可省9195元

車型亮點(diǎn)：

基于豐田TNGA-K平臺(tái)打造，車身重心更低

豐田過硬的品牌形象

多年積累的可靠產(chǎn)品口碑

先來看一下3月份國內(nèi)的轎車銷量，除了五菱宏光MINI EV以及日產(chǎn)軒逸外，排在第三名的則是來自豐田的凱美瑞車型，單月銷量27211輛。從銷量來看，凱美瑞也是合資B級(jí)車中賣得最好的，說豐田凱美瑞是合資品牌B級(jí)車的標(biāo)桿，相信大家也不會(huì)有什么異議。

凱美瑞在國內(nèi)之所以這么受消費(fèi)者追捧，很重要的原因還是其過硬的品牌形象以及產(chǎn)品口碑。買一款合資品牌B級(jí)車，最重要的兩個(gè)用車場景，會(huì)是家用場景以及商務(wù)接待。在家用場景中，國內(nèi)消費(fèi)者最看重的還是空間表現(xiàn)以及車型質(zhì)量。車型質(zhì)量口碑方面，豐田在國內(nèi)乃至世界汽車市場，都可以說是舍我其誰。在商務(wù)接待方面，豐田品牌也是硬通貨，有了埃爾法這款頂流選手襯托，近年的豐田品牌力在商務(wù)接待場景，更有超越“比較高級(jí)”德系品牌的勢頭。

6月1日，2022款凱美瑞也迎來了正式上市。新車增加了2.0S/2.5S騎士版車型，2.5L混動(dòng)車型增加了一款入門的2.5HE精英PLUS版。其中購買滿足購置稅減半優(yōu)惠政策的2.0S騎士版車型，可省下9195元原本應(yīng)付的購置稅。省下近1萬元的預(yù)算，對于買一輛官方指導(dǎo)價(jià)20萬左右車型的消費(fèi)者來說，不可謂不誘惑。

外觀設(shè)計(jì)方面，新款車型和老款基本一致，新增的騎士版在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)之處增加了專屬設(shè)計(jì)，例如黑化的前格柵、外門把手、尾部車標(biāo)、LED組合尾燈和18英寸鋁合金輪轂，讓騎士版車型更符合追求運(yùn)動(dòng)感的年輕消費(fèi)者口味。

車廂內(nèi)部，凱美瑞騎士版車型在中控儀表上新增了亮銀色S型裝飾，配合專屬的酷黑運(yùn)動(dòng)座椅，也讓新車的車廂氛圍更加個(gè)性。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)提供2.0L、2.5L和2.5L雙擎混動(dòng)三款動(dòng)力。其中，享受購置稅減半優(yōu)惠的2.0L動(dòng)力版本，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW，峰值扭矩210N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級(jí)變速箱。

04 大眾凌渡L

官方指導(dǎo)價(jià)：15.09-19.09萬元

頂配車型最多可?。?447元

車型亮點(diǎn)：

轎跑溜背造型配合掀背式大尾門、無框車門

動(dòng)態(tài)貫穿式發(fā)光LOGO

全新數(shù)字化車廂設(shè)計(jì)

基于MQB Evo平臺(tái)打造

可能有消費(fèi)者認(rèn)為前面推薦的車型都過于成熟，那你看這款大眾的“辣饅頭”怎么樣？與前面幾款B級(jí)車不同，大眾凌渡L定位緊湊型運(yùn)動(dòng)轎跑車。值得一提的是，新款凌渡L擺脫了墨守成規(guī)的大眾商務(wù)形象，可以說，凌渡L是目前最不“大眾”的燃油車型。

從外觀來看，如果不是車頭的大眾LOGO，你很難識(shí)別出這是一款誕生于大眾品牌的車型，大尺寸的進(jìn)氣格柵采用點(diǎn)陣式內(nèi)襯，頗有新能源車的未來設(shè)計(jì)感。兩側(cè)智能矩陣式LED燈組，通過貫穿式LED燈帶和可點(diǎn)亮LOGO設(shè)計(jì)相連，機(jī)蓋上多條隆起的筋線，配合俯沖的車頭設(shè)計(jì)，讓凌渡L車頭極具速度感。

車身側(cè)面，這里也是凌渡L與傳統(tǒng)家用車型拉開差距的地方，轎跑溜背輪廓造型盡收眼底。如果將凌渡L的車門全開的話，無框式車門、掀背式大尾門設(shè)計(jì)也為凌渡L的轎跑氣質(zhì)再添一筆。

凌渡L尾部造型主攻時(shí)尚感，可發(fā)光的LOGO與貫穿式尾燈組，與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。后保險(xiǎn)桿區(qū)域采用了大面積黑色裝飾件，營造寬闊低矮身姿的同時(shí)，也讓新車視覺更有沖擊感。

進(jìn)入車廂內(nèi)部，新款凌渡L 采用全新的數(shù)字化座艙，懸浮式雙聯(lián)屏、W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、貝殼式撞色運(yùn)動(dòng)包裹座椅，一改合資品牌出品常有的油膩感。

駕駛輔助方面，凌渡L提供自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、車道保持、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、倒車側(cè)向預(yù)警等功能，哪怕是新手司機(jī)也能輕松駕馭這款轎跑車型。

動(dòng)力方面，凌渡L全系搭載 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。

寫在最后

不管你是注重端莊形象、產(chǎn)品口碑、性價(jià)比，還是運(yùn)動(dòng)感，都能在以上四款中找到屬于自己的答案。值得一提的是，以上推薦四款車型均滿足2022年購置稅減半的優(yōu)惠政策，優(yōu)惠金額在大幾千到1萬元不等。在車型特點(diǎn)上，這幾款車型在車型形象以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，也足夠“有面兒”。如果你這段時(shí)間剛好有購車的打算，那么上面四款車型可以多多考慮。