今天是周末,Alice約了朋友逛街。
為此,她早早起了床,精心打扮一番。她穿上了剛買的歌莉婭裙子,拿起花西子雕花口紅往唇上描了描,然后踏著李寧悟道高興地出門了。
到路邊時(shí),Alice打開華為P50 Pocket,用高德地圖叫了臺網(wǎng)約車。車來了,是輛長安。Alice對汽車不熟,只覺得這車好看,坐在后排挺舒服。
這幾天,舞蹈《龍門金剛》引發(fā)熱議,正好看看。Alice打開了抖音,在視頻播放那刻就被震撼了。龍門石窟之內(nèi),婀娜的飛天仙女凌空起舞,威嚴(yán)的金剛力士騰空而起,伴隨著激昂的鼓點(diǎn),悠揚(yáng)的旋律,瞬間的定格美到令人窒息……萬萬沒想到,古風(fēng)舞蹈還能這樣呈現(xiàn)。
逛完街后,朋友約晚上看電影,據(jù)說《雄獅少年》口碑不錯,自科幻電影《流浪地球》之后,國產(chǎn)動畫片也很值得看。
Alice的一天
可能連Alice自己都沒有發(fā)現(xiàn),除了Alice這個名字是外國的,這一天吃的用的玩的,都是中國品牌,“國潮”已經(jīng)滲透在她生活的方方面面。
曾幾何時(shí),國人一度樂于購買外國品牌商品。而如今,完全不一樣了。
數(shù)據(jù)說明一切。
天貓618預(yù)售近日正式開啟,運(yùn)動品牌首日預(yù)售額第一的是安踏,預(yù)售額達(dá)到1.5億元,第二是阿迪達(dá)斯,耐克位列第九;美妝品牌預(yù)售額TOP20,有六個國貨品牌,依次是花西子、DAMAH、珂拉琪、酵色、彩棠、完美日記;手機(jī)品牌預(yù)售額前三分別是小米、OPPO、vivo,三星和蘋果分別排在第六和第七。
就連長期被外國品牌“壟斷”的汽車市場也出現(xiàn)了新變化,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2022年1-4月,中國品牌乘用車共銷售309.8萬輛,同比增長9.8%,占乘用車銷售總量的47.6%,市占率比去年同期提升6個百分點(diǎn)。
從穿搭到彩妝,從手機(jī)到汽車,為什么消費(fèi)者開始追捧中國品牌了?
筆者認(rèn)為,一方面是消費(fèi)者越來越聰明,知道中國品牌品質(zhì)擔(dān)當(dāng)。另一方面是中國品牌了解消費(fèi)者,知道他們需要什么,提供的產(chǎn)品還超越了他們的期待。
以A級轎車2022款長安逸動PLUS為例,與同級競品中的大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸稍微做個比較,就知道中國品牌強(qiáng)在哪?
先看車身尺寸,逸動PLUS全面占優(yōu)。
再看動力系統(tǒng)。
逸動PLUS搭載藍(lán)鯨NE1.4T和1.6L兩種發(fā)動機(jī)。其中,1.4T最大功率118kW,最大扭矩260N?m;1.6L最大功率94kW,最大扭矩161N?m。
作為對比,朗逸搭載的1.4T發(fā)動機(jī),最大功率為110kW,最大扭矩250N?m;軒逸搭載的1.6L發(fā)動機(jī),最大輸出分別為99kW和159N?m。
動力上,逸動PLUS搭載的藍(lán)鯨NE 1.4T發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)碾壓競品。
這款藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)代表了長安在汽車工業(yè)最核心領(lǐng)域的成就和自信,它
其他配置上,逸動PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型更是甩開朗逸280TSI DSG豪華版、軒逸1.6L TOP CVT奢享版兩條街。
540°高清全景影像、ACC S&G停走式自適應(yīng)巡航、雙10.25英寸聯(lián)屏、Incall 3.0S智能交互系統(tǒng),AUTO HOLD自動駐車、并線輔助/換道輔助系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、可開啟的玻璃全幕車頂……很難相信這些配置竟會出現(xiàn)在一款10萬級的家轎上。
不止于此,逸動PLUS 還擁有“高光層云”俊朗格柵和光影漸進(jìn)式格柵兩種前臉設(shè)計(jì)。這是在高級別車型中才會采用的設(shè)計(jì),比如奔馳E級、凱美瑞,在緊湊型轎車這個級別,鮮有提供雙前臉造型的車型。
值得一提的是,逸動PLUS儀表板及門板裝飾件均采用拉絲激光鐳雕工藝,配以高金屬質(zhì)感的深灰色。無論是設(shè)計(jì),還是工藝材質(zhì),確實(shí)對這個級別的合資同級車具有碾壓式的相對優(yōu)勢。
此外,逸動PLUS換裝了造型前衛(wèi)的游艇式電子檔桿。為用戶提供了最前沿的換擋感受,也帶來更安全、更智能、更科技時(shí)尚、更舒適的換擋體驗(yàn)。
另考慮到人們對手機(jī)越來越高的依賴,為幫助用戶擺脫手機(jī)電量焦慮,逸動PLUS在游艇式電子檔桿前方,還設(shè)置了15W功率無線充電功能,可對帶無線充電功能的手機(jī),或連接無線充電貼片的手機(jī)進(jìn)行充電。
最關(guān)鍵的一點(diǎn)是,配置更豐富的長安逸動PLUS 1.4TGDI DCT旗艦型官方指導(dǎo)價(jià)為10.39萬元,而朗逸280TSI DSG豪華版官方指導(dǎo)價(jià)為15.99萬元,軒逸1.6L TOP CVT奢享版官方指導(dǎo)價(jià)為14.49萬元。
可以說,逸動PLUS是以遠(yuǎn)勝于同級的產(chǎn)品力和相對親民的價(jià)格打入汽車消費(fèi)市場。
當(dāng)然,市場競爭從來都不單純是產(chǎn)品競爭——還有品牌、渠道、營銷、傳播、服務(wù)。其中,服務(wù)越來越被重視。
曾經(jīng)有本暢銷書,叫做《海底撈你學(xué)不會》。在那樣一個對海底撈依然充滿了盲目崇拜的年代里,海底撈式的服務(wù)似乎真的有點(diǎn)學(xué)不會。但如今,海底撈已不再神奇。
近年來中國品牌相當(dāng)重視服務(wù)質(zhì)量,譬如長安汽車就是用超過行業(yè)平均水平的服務(wù)承諾,來打消消費(fèi)者的疑慮
2019年10月26日,長安汽車正式發(fā)布“知音伙伴計(jì)劃”,向用戶作出“誠信服務(wù)五大承諾”。
與此同時(shí),長安汽車還實(shí)施全天候24小時(shí)服務(wù)。
廣州長安汽車一4S店售后經(jīng)理告訴我,店里提車的每一位車主都有一個專屬的微信群,店總經(jīng)理、市場總監(jiān)、售后經(jīng)理、銷售經(jīng)理、客服代表都會在群里,店里要求車主提出的問題要在10分鐘之內(nèi)給答復(fù)。
有付出就有收獲。2020年11月30日,中國消費(fèi)者協(xié)會發(fā)布了《20個品牌汽車4S店服務(wù)消費(fèi)者滿意度測評工作報(bào)告》。長安汽車以84。2分的優(yōu)異成績,獲得中國品牌服務(wù)滿意度第一名,總體滿意度排名第三!超越眾多合資品牌車企。
產(chǎn)品力和服務(wù)提升后,買此車的人自然也就越來越多。自2012年上市至今一路領(lǐng)跑市場,長安逸動系列累計(jì)銷量已突破120萬輛。
中國品牌的崛起,還離不開營銷的助攻。觀察近年來的營銷案例,中國品牌從未如此緊密地與傳統(tǒng)文化元素結(jié)合起來,并爆發(fā)出如此強(qiáng)大的影響力與號召力。
5月20日,河南廣播電視臺“熱門IP”——《龍門金剛》聯(lián)合長安汽車,共同打造的“百萬雙雄 進(jìn)化之路”TVC正式公映,吸引了無數(shù)人在線觀看。
在TVC中,百萬雙雄和天地同框、與風(fēng)云伴舞的創(chuàng)新演繹,不僅傳遞了長安逸動和CS35系列十年不斷進(jìn)階的精神,也讓更多人感受到了中國文化的韻味。
跨界營銷的案例現(xiàn)在越來越多,企業(yè)選擇有傳統(tǒng)文化特征IP相融合,能大大激發(fā)消費(fèi)者尤其是年輕群體的文化認(rèn)同和情感共鳴,這能使得品牌與產(chǎn)品都煥發(fā)出勃勃生機(jī),同時(shí)在國潮文化的帶動與影響之下,中國品牌得到了迅速地發(fā)展。
結(jié)語
如今,早已不是過去物質(zhì)極度匱乏的年代了,消費(fèi)者的選擇有很多,就拿汽車來說,全國在售車型超過兩千款。
消費(fèi)者越來越理性,信息的發(fā)達(dá)讓消費(fèi)者更加容易對一個產(chǎn)品的好差做出自己的判斷,從而選擇適合自己的產(chǎn)品。
這個時(shí)候,在他們眼中,高價(jià)和所謂的外國品牌已經(jīng)不能再與品質(zhì)生活劃等號了。
真正打動人心的產(chǎn)品才能讓消費(fèi)者心甘情愿去買單,只有好產(chǎn)品。
中國品牌的崛起,無疑是抓住了這個重要契機(jī),通過產(chǎn)品來滿足消費(fèi)者、吸引消費(fèi)者。
另外,中國品牌更懂得與用戶建立深厚的聯(lián)系,懂得如何把消費(fèi)者從用戶變成粉絲。
今時(shí)不同往日,外國品牌是時(shí)候放下姿態(tài)重新學(xué)習(xí)了。
文 | 李健波
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