5月28日，2022粵港澳大灣區(qū)國(guó)際車展正式開(kāi)幕，捷豹和路虎品牌多款王牌車型悉數(shù)亮相，其中路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版正式上市，全新一代路虎攬勝、2023款捷豹F-TYPE兩款旗艦車型也同臺(tái)亮相，以及路虎衛(wèi)士家族、國(guó)產(chǎn)新能源車型、捷豹X家族等全員登陸，可以說(shuō)是捷豹路虎發(fā)布“重塑未來(lái)”全新全球戰(zhàn)略以來(lái)，陣容最強(qiáng)大的一次集結(jié)。

家族旗艦，路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版正式上市

路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版在本次車展上正式公布售價(jià)，人民幣898,800元。接近90萬(wàn)元的售價(jià)，無(wú)疑已經(jīng)成為了發(fā)現(xiàn)家族的全新旗艦。

從外觀來(lái)看也是處處體現(xiàn)了尊貴的身份，首先這款車基于發(fā)現(xiàn)5旗艦版本打造，配置上進(jìn)一步強(qiáng)化，裝備了全新的外觀套件，比如Bright Atlas前格柵和銀色保險(xiǎn)杠裝飾，搭配全系獨(dú)有的22寸5輻灰色效果鉆石切割鋁合金輪轂，帶來(lái)極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。

除此以外，新車加入了大量黑化元素，包括黑色撞色車頂、黑色車頂行李架和黑色卡鉗，整體上透露著一絲絲神秘感。另外新車還配備了中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)有的大都會(huì)版標(biāo)識(shí)和大都會(huì)版腳墊，還有車內(nèi)的網(wǎng)紋鈦飾面板都彰顯了這款車作為發(fā)現(xiàn)家族旗艦車型的尊貴地位。

進(jìn)入車內(nèi)，2023年款路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版也帶來(lái)不一樣新體驗(yàn)，更加舒適更加智能是這款新車最大的亮點(diǎn)。不僅新增了前排按摩座椅、前排中央扶手集成冷藏箱，進(jìn)一步強(qiáng)化發(fā)現(xiàn)家族的多功能性。其還標(biāo)配了第二排空調(diào)座椅和第三排電動(dòng)可調(diào)加熱座椅以及四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，為家庭出行提供了舒適與便利。

動(dòng)力方面，2023年款路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版搭載具有輕度混合動(dòng)力技術(shù)的英杰力3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為360馬力，峰值扭矩為500 ?！っ祝俟锛铀賰H需6.5秒?？偟膩?lái)看，發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版將路虎汽車的英式奢華神秘又運(yùn)動(dòng)的一面體現(xiàn)得淋漓盡致。

新一代攬勝/2023年款F-TYPE齊亮相

在此次車展上，捷豹路虎最受矚目的自然是兩大旗艦產(chǎn)品的煥新登場(chǎng)，全新一代路虎攬勝和2023年款捷豹F-TYPE都迎來(lái)了上市以來(lái)的首次國(guó)內(nèi)車展亮相。

首先是全新第五代路虎攬勝，作為路虎品牌旗下豪華行政級(jí)SUV，全新一代路虎攬勝的整體外觀滿滿的都是熟悉的味道，1970年就定下來(lái)的簡(jiǎn)約硬派風(fēng)格，至今從未改變。

而作為全新?lián)Q代車型，新一代攬勝要比之前任何一代都更加精雕細(xì)琢，無(wú)論是更加銳利的LED大燈，還是貫穿式的下進(jìn)氣口，都充分體現(xiàn)了現(xiàn)代科技美學(xué)。通過(guò)引入特殊工藝打造了與車門框幾乎完全齊平的車門玻璃，使得整體外型更具力量感，盡顯路虎對(duì)于細(xì)節(jié)的巧思。

新車基于MLA-Flex電氣化架構(gòu)打造，車身結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，比上一代車型更輕更硬，配合預(yù)判式空氣懸架和全新五連桿后橋，舒適性和全地形駕駛性能更上一層樓。搭載第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，8種駕駛模式輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。另外電子后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)加持，行政級(jí)的車身也有緊湊級(jí)的靈活性。動(dòng)力上搭載了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，4.7秒破百，澎湃動(dòng)力隨傳隨到。

至于內(nèi)飾方面，真皮和實(shí)木材質(zhì)奢華至極，充分彰顯百萬(wàn)級(jí)的身價(jià)。前排全新InControl OS 2.0系統(tǒng)和主動(dòng)降噪音響，智能舒適兩全其美，首發(fā)版配備的后排獨(dú)立座椅也是壕無(wú)人性。值得一提的是，新車還首次提供7座布局版本，而且第三排配備的是全尺寸座椅，帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、揚(yáng)聲器和座椅加熱功能，堪稱七座天花板。

作為捷豹品牌的旗艦跑車，F(xiàn)-TYPE是捷豹品牌超過(guò)80余年運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的延續(xù)。優(yōu)雅別致的線條既融合了經(jīng)典英倫基因，又體現(xiàn)了豹躍式的動(dòng)勢(shì)力量感。

車身還采用了大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，比如前艙蓋兩道鋒利的開(kāi)口，能夠更好地給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，同時(shí)起到降低風(fēng)阻的作用。

2023款車型的車內(nèi)配置進(jìn)一步升級(jí)，加入了溫莎豪華真皮座椅、TFT虛擬儀表、智能馭領(lǐng)信息娛樂(lè)系統(tǒng)等。值得一提的是，新車并沒(méi)有通過(guò)大屏幕來(lái)刻意營(yíng)造科技未來(lái)氛圍，而是延續(xù)著“以駕駛者為中心”的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，最大限度地保留了對(duì)純粹駕控的敬仰。

作為跑車，強(qiáng)悍的動(dòng)力操控性能自然是必不可少的，全鋁車身架構(gòu)和接近50：50的前后比重讓這款車擁有極致的操控穩(wěn)定性。英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出300馬力的最大功率，百公里加速只需要5.7秒。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了主動(dòng)運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)，既能時(shí)刻保持優(yōu)雅從容，又能肆意釋放澎湃聲浪。

2021全年，捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷量為103,888臺(tái)，同比增長(zhǎng)9%。更令人驚喜的是，在整個(gè)2021/22財(cái)年中，中國(guó)市場(chǎng)的銷量已經(jīng)占據(jù)了全球市場(chǎng)的1/4。此次捷豹路虎以最強(qiáng)陣容集結(jié)大灣區(qū)車展，顯然也是對(duì)華南地區(qū)市場(chǎng)充滿信心，相信在“重塑未來(lái)”的強(qiáng)力攻勢(shì)下，捷豹路虎品牌將會(huì)收獲更多中國(guó)消費(fèi)者的青睞。