對于近幾年的車企來說，跨界聯(lián)名似乎已經(jīng)成了“流量密碼”，但殊不知，車企與演員、歌手的跨界聯(lián)名想要成功似乎并不容易，因?yàn)闆]有找到合適的切入點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn)，無功而返甚至公然翻車的也比比皆是。隨著傳播形式越來越多樣化，用戶自我認(rèn)知越來越清晰，要求越來越挑剔，汽車品牌對于這樣的營銷活動也越來越謹(jǐn)慎。

2022年5月27日，仲夏的晚上，一位“不僅擁有詩人的靈魂，還擁有思想家般精神”，已年近七旬的行吟歌手，以視頻直播的方式再次出現(xiàn)在公眾視野。這同時也是極狐繼冠名崔健《繼續(xù)撒點(diǎn)野》視頻音樂會后，再次攜手重磅級樂壇巨匠，為處在疫情期間的人們帶來的又一場視聽盛宴與懷舊體驗(yàn)。一如極狐勇于挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)邊界的品牌精神，用經(jīng)典與創(chuàng)新，為人們帶來了耳目一新的震撼與享受。

不斷破界，創(chuàng)造自己的時代

從與搖滾的老崔合作，到再次攜手華語音樂教父，極狐給自己的品牌擁躉帶來了一波又一波驚喜?！鞍亚楦挟?dāng)作紐帶，用回憶勾起情懷“，正如極狐的產(chǎn)品，以跨界為介質(zhì)，讓更多用戶領(lǐng)略極狐品牌與產(chǎn)品的獨(dú)特魅力。

在汽車產(chǎn)業(yè)科技化水平越來越高的當(dāng)下，很多人對于智能駕駛并不陌生，極狐與華為聯(lián)手打造的極狐阿爾法S 全新HI版是全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機(jī)OS的高端純電量產(chǎn)轎車，一經(jīng)問世便為智能汽車樹立了標(biāo)桿，成為行業(yè)合作的典范，就像華為技術(shù)有限公司常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東所說：“極狐阿爾法S全新HI版是Huawei Inside模式的首款量產(chǎn)車，必將開啟電動汽車的智能化時代?！?/p>

用“人文感”賦能科技產(chǎn)品

隨著牽手華語頂級音樂人獲得巨大成功，極狐還將會和更多新生代音樂人以及時尚、環(huán)保等多領(lǐng)域多圈層跨界合作，打破固有地域、年齡等固有圈層，與用戶產(chǎn)生更多共鳴，正如汽車，早已告別了單一的交通工具屬性，成為了能為用戶提供情感撫慰的“第三空間”。

極狐汽車通過帶有鮮明特色、兼具文化底蘊(yùn)與沉浸式體驗(yàn)的一系列跨界營銷動作，在實(shí)現(xiàn)品牌突破的同時，更將品質(zhì)感和產(chǎn)品形象進(jìn)一步傳遞并銳化，無論是老崔還是羅大佑，他們的身上都有著一種這個時代所稀缺的匠人精神、關(guān)懷博愛與執(zhí)著不撓的個性，就如同極狐一直所倡導(dǎo)的追求極致、至臻品質(zhì)、無界美學(xué)與人本科技的品牌價值。

寫在最后：

與老崔一樣，作為華語樂壇中最具分量的“教父”，羅大佑一直以人文關(guān)懷和社會思考為己任，他的作品影響了一代又一代人，同時，在與崔健和羅大佑的合作中，再次證明了極狐對于挑選“伙伴”的嚴(yán)苛態(tài)度和獨(dú)到眼光，同行致遠(yuǎn)，是極狐一直秉承的精神和原則，正如在專業(yè)領(lǐng)域選擇與華為合作一樣。