全新一代紅旗H5預(yù)售價(jià)格17萬元起，從價(jià)格上來說并沒有明顯的優(yōu)勢，因?yàn)樽罱欢螘r(shí)間就連合資品牌的中型車上市，價(jià)格都非常的有誠意。比如說現(xiàn)代索納塔，起亞K5，他們上市的時(shí)候都是16萬多的起步價(jià)格，后來凡爾賽C5 X上市之后，以143,700的價(jià)格打入市場。最近一段時(shí)間比較火爆的全新一代福特蒙迪歐也是15萬多的起步價(jià)格。

所以從這個(gè)角度來看全新一代紅旗H5 以17萬元的起步價(jià)格打入市場，并沒有特別明顯的優(yōu)勢。

全新一代紅旗H5會(huì)搭載三種動(dòng)力總成分別是1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種動(dòng)力版本。1.5T車型的預(yù)售價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了17萬，那么2.0T和混合動(dòng)力版本的車型價(jià)格只能更高。

那么這款新車有沒有其他方面的優(yōu)勢呢？

我覺得他的優(yōu)勢也很明顯，首先是車身尺寸方面的優(yōu)勢，這款車型的長寬高分別達(dá)到4988*1875*1470mm，軸距2920mm。尺寸確實(shí)不小，可以看成是一款B +級(jí)的車型了。

第二大優(yōu)勢是它整車的設(shè)計(jì)看起來方方正正的，商務(wù)氣息非常的濃厚。今后不排除會(huì)成為很多企事業(yè)單位的接待用車來使用。而目前整個(gè)市場上合資品牌的中型車都在朝著運(yùn)動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)型，其實(shí)像H5這樣偏商務(wù)氣息的車型還真不是很多。大家能想到的可能就是邁騰帕薩特，然后就沒有其它車型了。

第三個(gè)優(yōu)勢，我認(rèn)為是配置。這也是自主品牌，相比合資品牌最大的優(yōu)勢所在。我們看新車的內(nèi)飾用料非常的足。從視覺上科技感也很強(qiáng)。而且紅旗還提供了預(yù)售的權(quán)益。這些權(quán)益對(duì)于用戶的使用都有直接的幫助。都說8000元的置換補(bǔ)貼，一年9折，二年85折，三年8折的回購。整車的保值率非常的有幫助。

第四個(gè)優(yōu)勢是提供了非常豐富的動(dòng)力配置?，F(xiàn)在很多合資品牌的中型車往往只提供一種動(dòng)力，頂多兩種動(dòng)力。但是新一代紅旗H5卻提供了三種動(dòng)力。1.5T車型有望繼續(xù)匹配7速濕式雙離合變速箱，2.0T車型則匹配8速手自一體變速箱。日前，一汽首款雙電機(jī)混動(dòng)專用變速器正式量產(chǎn)，最高傳動(dòng)效率可達(dá)98.6%，全新紅旗H5混動(dòng)車型有可能將搭載這套全新的變速器。我認(rèn)為這樣的設(shè)置也豐富了用戶的選擇。

而至于缺點(diǎn)，我覺得除了剛才說的價(jià)格比較高之外?？紤]到目前合資品牌中型車普遍有很大的優(yōu)惠幅度。邁騰帕薩特目前市面上大約有2.5萬元左右的優(yōu)惠，裸車價(jià)格已經(jīng)低到16萬元，甚至更低了。

而且像邁騰帕薩特這些所謂主打商務(wù)的中型轎車，其實(shí)他們的定位目前也偏家用了，所謂宜家宜商。所以它們的用戶群會(huì)更廣泛一些。

而紅旗H5給人的感覺是商務(wù)氣息濃厚而家用氣息不足。所以受眾群可能沒有想象的那么大。