自從宏光MINI EV火起來之后，許多車企開始加入微型電動車的競爭，各路車型的設計均保持著自家的風格，但其中也不乏相似的產(chǎn)品，即使外觀相似也便作罷，但就連車型名稱都非常相似的微型電車你見過嗎？近日，凌寶汽車旗下全新微型電動車凌寶uni正式上市，新車售價3.88-4.98萬元。該車外觀設計與宏光MINI EV比較相似，而在命名方面與長安旗下UNI系列也有異曲同工之嫌，為此長安集團也發(fā)函要求停止不正當競爭行為。那么，這款新車究竟值不值得我們?nèi)胧帜?？下面我們一起來看下?/p>

凌寶uni的外觀設計與宏光MINI EV比較相像，前臉采用了封閉式的前格柵設計，大燈同樣采用了四四方方的造型，雖然格柵整體造型為多邊形，但從遠處看與矩形視覺效果相差不多。下方包圍部分比較寬，前臉看上去有一定的層次感。

車身方面，造型比較平直，腰線從前大燈橫穿至尾燈處，車門下方也設計有短線條。新車的長寬高分別為2930mm/1517mm/1620mm，軸距為1940mm，在這一級別來說軸距表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。

整體尾部采用了垂直式的設計手法，兩邊的尾燈尺寸并不大，辨識度適中?！癓INGBOX”字樣設計在尾門中間。值得一提的是，該車尾門開口相比宏光MINI EV要大些。

凌寶uni的內(nèi)飾采用了糖果配色，視覺效果比較豐富，中控臺的設計比較簡單一些，液晶儀表盤位于駕駛員前方，且未配備中控屏，不過預留了手機支架。中控下方區(qū)域設計有一個儲物網(wǎng)兜。扶手區(qū)采用了斷開式設計，并非T字型布局。換擋機構(gòu)為旋鈕式電子擋，操作起來還算方便些。車窗升降按鍵則是布置在了旋鈕擋的前方，開習慣了常規(guī)車輛后，在這款車內(nèi)操作升降玻璃時可能需要適應一下。

雖然該車為微型車級別，但座椅布局則為2+2，雖然是四座車型，但后排空間受短小車身的影響，僅夠應急使用，而且后排座椅角度比較直，且不支持角度調(diào)節(jié)。值得一提的是高配車型的副駕駛可以進行電動折疊和調(diào)節(jié)功能，如果僅一個人駕駛使用，便利性還是比較不錯的。

動力方面，凌寶uni搭載的電機為前置，最大功率20kW，最大扭矩86N·m，整體上來說，該車基本無性能可言，僅為代步使用，起步較為遲緩，后段加速同樣較慢。再來看一下電池方面的信息，該車配備的是磷酸鐵鋰電池，容量為兩種，分別是11.52kWh和15.97kWh，續(xù)航里程分別為140km和201km，而且不支持快充.不過，令人比較意外的是，該車具備電池低溫加熱功能，對于冬季用車算是比較友好。

整體來說，這款車的設計有著五菱宏光MINI EV的既視感，而在命名方面也與長安旗下的UNI系列類似，不免會讓人覺得有抄襲嫌疑。不過，此類車型僅做代步使用，加之售價不高，市場較為分散化。你對這款新車是怎么看的呢？歡迎在下方評論區(qū)留言討論。