知嘹汽車/陳壹

如果是5、6年前，有人問我“1.5T車型有什么推薦”，我一定會把答案框定在合資產(chǎn)品里。不過現(xiàn)在，國產(chǎn)品牌的質(zhì)量已經(jīng)上來了，1.5T車型里品質(zhì)不輸合資的國產(chǎn)車照樣一抓一大把，比如下面要推薦的4款，都是當(dāng)前市面上熱銷的產(chǎn)品。都說“中國人不騙中國人”，相信看完以后你不會失望。

（1）東風(fēng)風(fēng)神亦炫MAX暗夜版

價格：11.79-13.79萬元（暗夜版）

亮點(diǎn)：剪刀門、提供混動版本

外觀方面，奕炫MAX暗夜版和普通版車型一樣，走的都是機(jī)甲Style，線條感凌厲，年輕化取向明顯。不同的是，暗夜版增加了諸多金色外觀套件，視覺上更加戰(zhàn)斗。前臉部分的大尺寸中網(wǎng)很有回頭率，相當(dāng)耐看。側(cè)面的造型比較飽滿，C柱很厚實(shí)。4797/4817*1890/1870*1475（mm）的長寬高+2770（mm）的軸距，是細(xì)分市場里的主流水準(zhǔn)。而最引人注目的，就是側(cè)面的剪刀門，這也是暗夜版最大的亮點(diǎn)。車尾采用貫穿式設(shè)計(jì)語言，雖然少了一些驚艷感，但總體來說也不會出錯。

內(nèi)飾方面，奕炫MAX暗夜版走的是科技Style，中控臺有層次感且偏向駕駛員一側(cè)，物理按鍵被大部分減少，整體干凈利落。顏色上，暗夜版選擇了動感的黑金撞色方案，后排空調(diào)、儀表臺邊緣、換擋區(qū)域等都加入了精致的金色飾條，車門板內(nèi)側(cè)和副駕駛也用了大量軟性材質(zhì)包裹，質(zhì)感和觸感在線。10.25英寸的中控屏是標(biāo)配，儀表盤提供7英寸和12.3英寸兩種選擇。座椅搭配的是酷黑麂皮絨運(yùn)動座椅，配有專屬的刺繡LOGO，細(xì)節(jié)滿滿。

動力方面，奕炫MAX暗夜版提供1.5T+7DCT和1.5T+HD120（集成式混動電驅(qū)動）系統(tǒng)兩種方案。前者最大馬力190 Ps、最大功率140 kW、峰值扭矩300 N·m；后者最大馬力163 Ps、最大功率120 kW、峰值扭矩230 N·m，電機(jī)總功率130 kW、總扭矩300 N·m。奕炫MAX暗夜版定位舒適取向，所以動力表現(xiàn)穩(wěn)重有底氣，輸出平順，升降檔速度也能接受。底盤方面，奕炫MAX暗夜版采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，底盤有韌性，經(jīng)過顛簸路段時振動過濾得比較徹底，整體表現(xiàn)不單薄也不松散。

（2）長安UNI-T

價格：11.59-13.89萬元（1.5T車型）

亮點(diǎn)：外觀前衛(wèi)、尺寸和動力數(shù)據(jù)有優(yōu)勢

外觀方面，長安UNI-T整體給人的感覺激進(jìn)前衛(wèi)，甚至?xí)尣糠秩苏`以為它是一臺新能源車。前臉部分，與車身融為一體的“無邊界”進(jìn)氣格柵最令人難忘，配合修長的LED日行燈，視覺上帶來了極強(qiáng)的沖擊感。側(cè)面的腰線和輪拱位置很高，加上有張力的線條，成功營造了跨界風(fēng)格。4515/4580*1870/1905*1565（mm）的長寬高+2710（mm）的軸距可圈可點(diǎn)，和領(lǐng)克02、吉利ICON對比完全不輸。尾部配備了與車頂融為一體的擾流板，一方面增加了整車的運(yùn)動感，另一方面也讓尾部的姿態(tài)更加上揚(yáng)。

內(nèi)飾方面，長安UNI-T采用了飛行器般的座艙設(shè)計(jì)，有效保證了座艙的環(huán)抱感。中控臺和奕炫MAX暗夜版一樣，都是偏向駕駛者一側(cè)的設(shè)計(jì)，這有利于提升用戶的駕駛氛圍。細(xì)節(jié)部分，長安UNI-T在車內(nèi)用了大量的軟性材料覆蓋，質(zhì)感在線。中控區(qū)域做了懸浮處理，飛機(jī)式按鍵+雙聯(lián)屏（10.3英寸/12.3英寸，雙聯(lián)屏尺寸同步）的組合帶來了清爽簡潔的視覺效果。左側(cè)A柱加裝有一個紅外攝像頭，主要用來監(jiān)測駕駛員以防止疲勞駕駛。

動力方面，長安UNI-T搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配7DCT變速箱，最大馬力188 Ps、最大功率138 kW、峰值扭矩300 N·m，賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)能媲美某些2.0T發(fā)動機(jī)。不過由于定位家用風(fēng)格，因此實(shí)際動力表現(xiàn)并沒有想像中那么勇猛，速度超過80km/h后加速能力比較一般，但拿來日常通勤代步足夠了。底盤方面，長安UNI-T采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校偏舒適型，對小顛簸的過濾比較徹底，中低速行駛時車身的支撐性也比較平穩(wěn)，沒有明顯的俯仰情況出現(xiàn)。

（3）哈弗神獸

價格：13.00-14.70萬元（1.5T車型）

亮點(diǎn)：造型有突破、內(nèi)飾科技感較強(qiáng)

外觀方面，哈弗神獸沒有延續(xù)品牌成熟沉穩(wěn)的傳統(tǒng)風(fēng)格，反而以年輕動感的形象示人。前臉部分，分體式頭燈+貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)符合時下的主流審美，而雙目式結(jié)構(gòu)的遠(yuǎn)光燈和近光燈則為車頭添加了一份精致感。側(cè)面，豐富的線條配合造型下滑的D柱，讓哈弗神獸看起來“更大”。而支持整體彈出的隱藏式門把手也在細(xì)節(jié)上凸顯了整車的科技感，不過由于門把手的塑料感比較強(qiáng)，所以視覺上并沒有那么高級。尺寸方面，哈弗神獸的長寬高為4780*1890*1675（mm）、軸距為2800（mm），屬于同級市場里的主流水準(zhǔn)。尾部并沒有太多特別之處，不過鋒利的線條倒是提升了整車的力量感。

內(nèi)飾方面，哈弗神獸主打科技感，中控區(qū)域簡潔而有層次，全新造型的方向盤帶來了足夠的新鮮感。值得一提的是，擋把采用的是懷擋設(shè)計(jì)，這是哈弗品牌里的首例。中控屏幕根據(jù)車型版本不同提供12.3英寸和14.6英寸兩種版本，同時搭載了新的車機(jī)系統(tǒng)。而液晶儀表盤則提供10.25英寸和12.3英寸兩種版本，界面布局和哈弗H6系列一致，不過提供了新的配色，可惜的是“提示信息會蓋上轉(zhuǎn)速表”的老問題依舊存在。

動力方面，哈弗H6搭載一套由1.5T發(fā)動機(jī)和7DCT變速箱組成的動力系統(tǒng)，最大馬力184 Ps、最大功率135 kW、峰值扭矩275 N·m，賬面數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，用來滿足日常家用出行需求沒有問題。不過由于哈弗神獸對變速箱做了單獨(dú)標(biāo)定，因此雖然動力輸出比較線性，換擋平順性也沒問題，但響應(yīng)速度會有點(diǎn)慢。底盤方面，和前兩款車型一樣，哈弗神獸采用的也是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，對大多數(shù)顛簸路面的振動都過濾得足夠到位。

（4）一汽奔騰B70

價格：10.59-12.19萬元（1.5T車型）

亮點(diǎn)：一汽首款平臺化產(chǎn)品、虛擬人物交互系統(tǒng)

對比于前兩代車型，全新奔騰B70可說是從里到外變了個樣。外觀方面，奔騰B70采用了大尺寸的雨幕式中網(wǎng)，車頭看起來更扁平低矮。T字形的燈組非常惹眼，點(diǎn)亮后具備不錯的辨識度。側(cè)面，溜背造型有效拉升了整車的運(yùn)動感，而貫穿前后的門框線則大大豐富了側(cè)面的細(xì)節(jié)。尺寸方面，奔騰B70的長寬高為4810*1840*1455（mm）、軸距為2800（mm），屬于標(biāo)準(zhǔn)中型車的身材。尾部，奔騰B70配備了小鴨尾和貫穿式尾燈，層次感較為豐富。

內(nèi)飾方面，奔騰B70走的也是科技風(fēng)路線，中控區(qū)域用了大面積的亮黑飾板進(jìn)行覆蓋，且搭載了時下流行的“雙聯(lián)屏”，中控屏為14.6英寸/12.3英寸，液晶儀表盤為12.3英寸/10.25英寸，有效凸顯了車內(nèi)的科技感。中控屏和液晶儀表盤的表現(xiàn)符合該級別應(yīng)有的水準(zhǔn)，功能豐富，日常使用起來順滑無卡頓。造型個性的方向盤在3、9位置加入了打孔設(shè)計(jì)，握感和效果在線。另外，奔騰B70還在車內(nèi)搭載了一套虛擬人物交互系統(tǒng)，和歐尚Z6類似，用戶執(zhí)行相關(guān)操作時系統(tǒng)會給予相應(yīng)互動。如播放音樂時，虛擬人物會提供動作提示，屬于一項(xiàng)好玩又新鮮的功能。

動力方面，作為一汽首款平臺化產(chǎn)品，奔騰B70搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配7DCT變速箱，最大馬力169 Ps、最大功率124 kW、峰值扭矩258 N·m。作為一臺中型車，這樣的賬面數(shù)據(jù)并不算非常出色，但奔騰B70的動力儲備無論是用來滿足市區(qū)代步或自駕出游都足夠了。而且，由于后程的加速能力較強(qiáng)，因此即便在高速上超車，奔騰B70也游刃有余。底盤方面，奔騰B70采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架，是今天4款車型里最特別的。不過對顛簸路段的過濾能力，奔騰B70還是比較優(yōu)秀的，底盤有韌勁，中高速階段的轉(zhuǎn)向側(cè)傾也控制得不錯，整體表現(xiàn)并不松散。

寫在最后：

所謂“人無完人，車無完車”，上述4款國產(chǎn)1.5T車型雖然存在些許硬傷，但瑕不掩瑜，總體上它們依舊是不可錯過的明智選擇。而除了上述4款產(chǎn)品外，你知道還有哪些國產(chǎn)1.5T車型值得關(guān)注嗎？歡迎在評論區(qū)留言探討。

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