青春總是伴隨著運動的熱血沸騰,賽場上運動員剛剛沖過紅線,觀眾席上聲嘶力竭吶喊的聲音還在耳邊,滑板、越野、方程式……一切炫酷的賽事一再撥動著那顆年輕的心,不禁回想起當年端坐電腦前,緊盯著《速度與激情 》里的那些讓人腎上腺狂飆的過彎漂移。
2001年,彼時洛杉磯的年輕人都熱衷于街頭賽事,速度就是一切,《速度與激情》就是在這種情況下上映了,一炮而紅的同時也奠定了自己在賽車題材電影中的地位。
而在2022年的今天,再提到“賽車”一詞,似乎已經有點歸于尋常了,它不再是少數(shù)人的運動,越來越多的年輕人接觸、了解,然后選擇投身其中。從“少數(shù)人”到“習以為?!?,有太多的瞬間值得大家參與其中,在各種賽事當?shù)赖漠斚?,很多人都想擁有一輛賽車,親身體驗賽車的速度與激情。
就如同傳祺近期剛露面的影豹R-style賽道版,專為年輕人賽車而來。它的前臉、前翼子板、車尾等細節(jié)處帶有全面更新的R-style標識,非常具有賽道辨識度。外觀上采用啞光皓月灰+啞光金屬橙的大膽撞色,碰撞出賽道激情。
倒梯形的進氣格柵,搭配豎列點陣式的熏黑設計,與兩側獠牙飾板、展翅氣道一體化設計,在視覺上拉寬了前臉的寬度,整車姿態(tài)更俯沖低趴,釋放凌厲動感氣息。帶給人視覺沖擊的同時,戰(zhàn)斗氣息也直接拉滿。
至于內飾,大面積超纖麂皮的使用,不僅滿足賽道輕量化需求,質感上也不失高級豪華?;页茸采O計,也為強烈的運動駕駛氛圍錦上添花,坐在車內即感受賽道激情。
此外R-style 那18英寸米其林高性能胎、熏黑鍛造輪轂、鏤空尾翼,極大程度上地滿足廣大年輕消費者對運動感和美學屬性雙重需求。
根植于賽道的渴望,更要通過極致性能釋放。延續(xù)影豹生而強悍的運動基因,“中國心”鉅浪動力第三代1.5T GDI發(fā)動機,鉅星底盤“韌、順、穩(wěn)”加持,賽道馳騁,底氣十足。
基于用戶對性能進階的需求,影豹R-style賽道版不斷對動力程序進行升級,強化賽道性能,駕控體驗進一步優(yōu)化。SPORT+模式的賽道過彎性能提升,彎道動力響應僅0.2s,入彎松油后仍然維持較高的轉速,確保出彎時能夠快速建立動力響應,快速出彎,極速過彎。手動換擋響應速度從原先的2s降到1s左右,連續(xù)換擋可記憶,在可操作范圍內,可連續(xù)降擋,快速響應。操控感更強,為用戶實現(xiàn)賽道級的極致駕控體驗。
賽事是個有畫面感的詞,它激情、馳騁、酷炫,帶給人們對速度與激情的熱愛。正是這種對速度與激情的熱愛,賦予了影豹R-style賽道版生命,展示了影豹在運動性能上的不懈追求。即使是普通車主,也能在影豹R-style賽道版車里,變身車手,親身體驗賽車的極致快感。