今天(5月18號),乘用車銷量查詢公布了2022年4月全國各城市汽車銷量排行榜,根據(jù)基于新車交強險數(shù)據(jù)(含進口)顯示:2022年1-4月份國內乘用車累計銷量593萬輛,其中4月份銷量為101.1萬輛,同比下滑38.8%,環(huán)比下滑31.9%,全國來看當月實現(xiàn)銷量環(huán)比增長的城市僅有35個,占比10.2%.。那么,接下來讓我們一起看看4月份全國各大城市都為汽車市場貢獻了多少力量!
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從前10名來看,排名前三的城市分別是北京、成都和深圳;其中北京4月份以35874輛奪冠,成都32969輛僅次于北京,深圳以31112輛位居第三。
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值得注意的是,常年霸榜的上海近兩月表現(xiàn)都不太如意,3月份跌出了前三,不過當時銷量還有43580輛,但到了4月份銷量僅剩1213輛,環(huán)比下滑高達97.22%,排名也跌倒了第194位,可見“口罩”的影響對于上海來說是非常大的。
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除此之外,排名前十的城市還有廣州(NO.4)、重慶(NO.5)、天津(NO.6)、佛山(NO.7)、杭州(NO.8)、鄭州(NO.9)、東莞(NO.10),從榜單中可以看到,排名前十的城市除了深圳和東莞,其余城市銷量環(huán)比均有不同程度下滑,其中廣州和杭州下滑最為嚴重,分別下滑了37.30%、41.48%。
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不僅如此,全國大部分城市4月份銷量環(huán)比也都基本出現(xiàn)了下滑,而環(huán)比增長的卻只有35個城市,占比僅為10.2%,由此可見,此輪“特殊戰(zhàn)疫”的影響范圍是非常廣的。
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以小編所在的福建省舉例,4月份福州市(省會)銷量為8642輛,環(huán)比下滑20.63%;廈門市銷量為7402輛,環(huán)比下滑28.06%;而泉州市4月份銷量僅5219輛,環(huán)比下滑13.25%。所以一般來說,省會城市銷量都是領先地級市的,不過江蘇省南京市被蘇州市超過則是個特例,而且這也從側面反映了在如今大背景下汽車行業(yè)的萎縮。
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從地域來看,西部地區(qū)除了成都、重慶外,其他西部地區(qū)城市銷量表現(xiàn)一般;東北三省銷量仍然堅挺,而江浙地級市銷量要普遍高于西部省會城市。
以上就是4月全國城市汽車銷量排行榜
共計342所城市
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ps:數(shù)據(jù)來源于新車交強險購買數(shù)(含進口)